一种发动机空气滤芯器的自动除尘装置的制作方法

本实用新型涉及发动机空气滤芯器技术领域，尤其涉及一种发动机空气滤芯器的自动除尘装置。

背景技术：

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气，目前，市场上清洁空气滤芯大多数都是拆卸空气滤芯，或者用风机对空气滤芯反方向吹，这样不仅费时费力，而且容易损坏滤芯。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机空气滤芯器的自动除尘装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种发动机空气滤芯器的自动除尘装置，包括封箱，所述封箱一侧外壁开有通孔，且通孔内壁插接有安装架，所述安装架一侧外壁顶部焊接有电机箱，且电机箱底部内壁通过螺钉固定有电机，所述安装架另一侧外壁顶部焊接有固定辊，且固定辊一侧内壁开有第二通孔，第二通孔内壁通过轴承套接有连杆，所述封箱顶部外壁开有卡槽，且卡槽内壁插接有空气滤芯器，所述空气滤芯器包括有外框和滤芯板，且外框两侧内壁均开有第二卡槽，滤芯板两侧外壁均卡接在第二卡槽内壁上，所述空气滤芯器两侧外壁顶部均粘接吸盘，且连杆远离固定辊的一端焊接在电机的输出端上，所述吸盘远离空气滤芯器的一侧外壁通过螺钉固定有支杆，且支杆顶部外壁焊接有套环，所述空气滤芯器顶部外壁一侧通过螺钉固定有L型吸盒，且空气滤芯器靠近L型吸盒的一侧外壁焊接有泵箱，所述泵箱底部内壁通过螺钉固定有微型静音自吸泵，且微型静音自吸泵的输入端连接有通管，通管远离微型静音自吸泵的一端内壁插接在L型吸盒的输出端上，所述L型吸盒底部内壁开有第三卡槽，且第三卡槽内壁插接有过滤盒，过滤盒底部内壁卡接有过滤板，所述封箱两侧内壁均通过螺钉固定有风速测试仪，且空气滤芯器位于风速测试仪的正上方。

优选的，所述滤芯板的数量为二十五至三十五个，且二十五至三十五个滤芯板等距离平行分布在空气滤芯器7顶部外壁上。

优选的，所述连杆两侧外壁均插接在套环的内壁上，且连杆一侧外壁焊接有螺旋清扫辊。

优选的，所述电机和微型静音自吸泵的输入端连接有开关，且开关连接有控制器，控制器的型号为DATA-7311。

优选的，所述螺旋清扫辊的一侧外壁通过螺钉固定有清扫刷，且清扫刷底部外壁与滤芯板顶部外壁之间留有间隙，间隙大小为一至三毫米。

优选的，所述风速测试仪的输出端通过信号线与控制器相连接，且风速测试仪的型号为HS-GM8901。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置有螺旋清扫辊，配合上安装架，可以直接安装在车架上，通过连入汽车电路进行工作，避免来回拆卸进行清洗，微型静音自吸泵可以对清扫刷清理滤芯板夹层内的灰尘沙粒进行吸附，然后排出滤芯外部，不会损坏滤芯。

2.通过设置有风速测量仪，通过滤芯的通风量来控制微型静音自吸泵进行自动除尘，保证滤芯的定期清洁，延长滤芯的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种发动机空气滤芯器的自动除尘装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种发动机空气滤芯器的自动除尘装置的侧视结构局部剖面图；

图3为本实用新型提出的一种发动机空气滤芯器的自动除尘装置的螺旋清扫辊的结构示意图。

图中：1封箱、2安装架、3电机箱、4电机、5连杆、6吸盘、7空气滤芯器、8泵箱、9螺旋清扫辊、10固定辊、11微型静音自吸泵、12过滤盒、13 L型吸盒、14滤芯板、15清扫刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种发动机空气滤芯器的自动除尘装置，包括封箱1，封箱1一侧外壁开有通孔，且通孔内壁插接有安装架2，安装架2一侧外壁顶部焊接有电机箱3，且电机箱3底部内壁通过螺钉固定有电机4，安装架2另一侧外壁顶部焊接有固定辊10，且固定辊10一侧内壁开有第二通孔，第二通孔内壁通过轴承套接有连杆5，封箱1顶部外壁开有卡槽，且卡槽内壁插接有空气滤芯器7，空气滤芯器7包括有外框和滤芯板14，且外框两侧内壁均开有第二卡槽，滤芯板14两侧外壁均卡接在第二卡槽内壁上，空气滤芯器7两侧外壁顶部均粘接吸盘6，且连杆5远离固定辊10的一端焊接在电机4的输出端上，吸盘6远离空气滤芯器7的一侧外壁通过螺钉固定有支杆，且支杆顶部外壁焊接有套环，空气滤芯器7顶部外壁一侧通过螺钉固定有L型吸盒13，且空气滤芯器7靠近L型吸盒13的一侧外壁焊接有泵箱8，泵箱8底部内壁通过螺钉固定有微型静音自吸泵11，且微型静音自吸泵11的输入端连接有通管，通管远离微型静音自吸泵11的一端内壁插接在L型吸盒13的输出端上，L型吸盒13底部内壁开有第三卡槽，且第三卡槽内壁插接有过滤盒12，过滤盒12底部内壁卡接有过滤板，封箱1两侧内壁均通过螺钉固定有风速测试仪，且空气滤芯器7位于风速测试仪的正上方。

本实用新型中，滤芯板14的数量为二十五至三十五个，且二十五至三十五个滤芯板14等距离平行分布在空气滤芯器7顶部外壁上，连杆5两侧外壁均插接在套环的内壁上，且连杆5一侧外壁焊接有螺旋清扫辊9，电机4和微型静音自吸泵11的输入端连接有开关，且开关连接有控制器，控制器的型号为DATA-7311，所述螺旋清扫辊9的一侧外壁通过螺钉固定有清扫刷15，且清扫刷15底部外壁与滤芯板14顶部外壁之间留有间隙，间隙大小为一至三毫米，风速测试仪的输出端通过信号线与控制器相连接，且风速测试仪的型号为HS-GM8901。

工作原理：将本装置通过安装架2安装在汽车车架上，然后安装上空气滤芯器7，当空气滤芯器7上积攒有部分灰尘和砂石时，风速测量仪检测到后，电机4工作，带动螺旋清扫辊9转动，清扫刷15清扫灰尘和砂石，然后被微型静音自吸泵11吸附，最后从过滤盒12排出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。