一种汽车加水装置的制作方法

本实用新型涉及一种汽车加水装置，主要用于大车的加水。

背景技术：

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，能够吸收发动机缸体的热量，防止发动机过热。

所有的汽车都会有水箱对发动机进行冷却，小车一般只有一个水箱进行冷却，而大车除了冷却发动机用的水箱，一般还有一个的水箱，这个水箱主要用于对大车的刹车部位进行外部的冷却。

大汽车大多用于运输，尤其是大货车，满载后质量很大，长途运输时刹车频繁使用，对刹车片的负担很大，容易发热影响刹车性能。因此需要另一个水箱对刹车鼓等部位进行水冷却，避免高温发热以保证刹车的有效性能。

由于大车和小车的刹车方式不同，小车是碟刹，不需要用水制动的。大车是气压加皮刹的，需要不停的加水降温才能刹得住车。所以大车要加水，尤其是在下坡的时候，这也是人们常看到大车开过，留下一条水迹的原因。

特别是重型卡车、大货车，遇到延绵几十公里的山区道路，由于连续十几、几十公里的连续下坡，车子的减速刹车使用频繁，刹车鼓会发热高温导致刹车片软化、刹车性能衰减，因此需要不断地对刹车进行喷水降温，保证刹车的有效性能。

但是给刹车喷水降温的水箱容量有限，大车有时会在运输途中碰到水箱缺水的状况，这就需要及时加水，不然刹车片长时间发热容易引发事故。

因此就需要沿途有给汽车加水的设备，这种设备大多是沿路的修理厂配备，但是修理厂一般夜间都是不营业的，对于跑夜路的大车补水就会有影响。另外有些加油站也会有，但不全，而且加油站分布比较稀疏，汽车水箱缺水的时候，附近未必会有加油站；有加油站，也未必会有加水设备。

因此，如何给沿途的大车及时供水成了急需解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的汽车加水装置，操作方便，能够及时给大车供水。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种汽车加水装置，其特征在于：包括储水箱、软管和喷枪，储水箱的上端设置有进水口，储水箱的下端设置有出水口；所述软管的一端出水口连接，另一端与喷枪连接；所述的喷枪上设置有阀门。

采用上述技术方案，加水装置结构简单，可以在加油站配备加水装置，进水口可以与进水管道连接，将储水箱内放满水，大车需要加水时，通过出水口的喷枪给水箱加水。软管可以自由伸缩，将喷枪拉到大车水箱的位置。整个过程操作非常方便，大车在沿途的加油站可以及时对水箱进行补水，防止长途运输时水箱缺水造成事故。加水时，可以付给加油站的工作人员一定的报酬。另外，也可以在山区等加油站较少的地段设置加水装置，以供路过的大车及时补水。

优选的，所述的储水箱的底部设置有底座。

采用上述技术方案，可以提高储水箱的高度，使储水箱的出水口高于汽车水箱的位置，加水时，储水箱内的水因重力作用直接注入汽车水箱中，无需另外配置水泵等动力装置，节省加水装置的成本。

优选的，所述储水箱的出水口设置有水泵。

采用上述技术方案，通过水泵可以提高储水箱的出水速度。由于大车的水箱体积很大，自然加水速度太慢，通过水泵可以有效提升加水的速度。

优选的，所述储水箱的外部还套设有外壳体，外壳体上设有出水端、投币口、储钱箱和活动门，出水端外侧与软管连接，出水端的内侧与出水口通过水管连接，水管上设有电磁阀，投币口与电磁阀之间设有控制电路，储钱箱安装在外壳体的内壁并位于投币口的正下方，活动门靠近储钱箱、控制电路、水管和电磁阀。

采用上述技术方案，司机可以自助加水，只需在投币口投入小额的硬币或纸币，触发控制电路，使电磁阀打开，水管导通，储水箱内的水依次流经出水口、水管、出水端、软管，从喷枪喷出进行加水。投入货币金额的大小与出水量或出水时间成正比，出水完成后，电磁阀自动关闭。如需继续加水，再继续投币。投入的货币储存在储钱箱中，工作人员可通过活动门进入外壳体与储水箱的间隙取出储钱箱中的货币，也可对设备进行维护。自助加水可以无需排队等候工作人员依次加水，也便于设备在野外使用。

优选的，所述的进水口位于储水箱的顶部，进水口的上端设有倒圆锥形的集水器。

采用上述技术方案，加水装置有时需要放置在野外山区，由于有些地方不易找到水源，通过集水器可以收集雨水，可以给沿途大车提供补水便利，同时也节省了水资源。

优选的，所述外壳体的顶部设置有太阳能组件。

采用上述技术方案，加水装置有时需要放置在野外山区，供电不便，太阳能组件可以给控制电路和水泵提供电能。

优选的，所述的太阳能组件包括太阳能电池板、以及与太阳能电池板连接的蓄电池，蓄电池与控制电路电连接。

采用上述技术方案，太阳能电池板将太阳能转化为电能，蓄电池用于储存电能并对控制电路供电，保证设备在野外能正常运行；蓄电池也可给水泵提供电源。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果：结构设计合理，在加油站或野外给大车提供便利的加水设备，保证大车在长途运输过程中能及时给水箱的补水。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图。

图2为实施例2的结构示意图。

图3为实施例3的结构示意图。

图4为实施例4的结构示意图。

图5为实施例5的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

参见图1，本实施例包括储水箱1、软管2和喷枪3，储水箱1的上端设置有进水口11，储水箱1的下端设置有出水口12；所述软管2的一端出水口12连接，另一端与喷枪3连接；所述的喷枪3上设置有阀门4；所述储水箱1的底部设置有底座5。

加水装置结构简单，可以在加油站配备加水装置，进水口11可以与水源连接，将储水箱1内放满水，大车需要加水时，通过出水口12的喷枪3给水箱加水。软管2可以自由伸缩，将喷枪3拉到大车水箱的位置。整个过程操作非常方便，大车在沿途的加油站可以及时对水箱进行补水，防止长途运输时水箱缺水造成事故。加水时，可以付给加油站的工作人员一定的报酬。另外，也可以在山区等加油站较少的地段设置加水装置，以供路过的大车及时补水。阀门4用于喷枪3的开关，打开阀门4开始加水，汽车水箱加满时，关闭阀门4。

底座5可以提高储水箱1的高度，使储水箱1的出水口12高于汽车水箱的位置，加水时，储水箱1内的水因重力作用直接注入汽车水箱中，无需另外配置水泵等动力装置，节省加水装置的成本。

整个装置无需供电，即使在野外山区等难以找到电源的地段，也能正常给大车加水。

实施例2：

参见图2，本实施例与实施例1的区别在于，所述的进水口11位于储水箱1的顶部，进水口11的上端设有倒圆锥形的集水器6。

加水装置有时需要放置在野外山区，由于有些地方不易找到水源，通过集水器6可以收集雨水，可以给沿途大车提供补水便利，同时也节省了水资源。

整个装置无需考虑电源和水源的供给，可以在各种环境下使用，保证大车的水箱能及时进行补水。

实施例3：

参见图3，本实施例与实施例1的区别在于，去除了底座5，并在储水箱1的出水口12设置有水泵7。

通过水泵7可以提高储水箱1的出水速度。由于大车的水箱体积很大，自然加水速度太慢，通过水泵7可以有效提升加水的速度。

另外，省去了底座5的材料，由于储水箱1灌满水后，质量很大，对底座5支撑能力要求也较高，省去底座5后，储水箱1直接放置在地面上，可以节省很多材料。

实施例4：

参见图4，本实施例与实施例3的区别在于，所述储水箱1的外部还套设有外壳体8，外壳体8上设有出水端81、投币口82、储钱箱83和活动门（图中未视出），出水端81外侧与软管2连接，出水端81的内侧与出水口12通过水管85连接，水管85上设有电磁阀86，投币口82与电磁阀86之间设有控制电路87，储钱箱83安装在外壳体8的内壁并位于投币口82的正下方，活动门靠近储钱箱83、控制电路87、水管85和电磁阀86。

本实施例中，司机可以自助加水，只需在投币口82投入小额的硬币或纸币，触发控制电路87，使电磁阀86打开，水管85导通，储水箱1内的水依次流经出水口12、水管85、出水端81、软管2，从喷枪3喷出进行加水。投入货币金额的大小与出水量或出水时间成正比，出水完成后，电磁阀86自动关闭。如需继续加水，再继续投币。投入的货币储存在储钱箱83中，工作人员可通过活动门进入外壳体8与储水箱1的间隙取出储钱箱83中的货币，也可对设备进行维护。自助加水可以无需排队等候工作人员依次加水，也便于设备在野外使用。

本实施例中，投币设备和相关的控制电路87都是现有技术中常用的技术手段，不是本实施例的设计要点，这里不再赘述。如一些儿童的投币游戏机，通过投币，控制水枪喷水，击打屏幕中的目标，水枪喷水一定时间或一定量以后，自动停止；如需继续，需另外投币。

另外，外壳体8上也可印有二维码，司机可通过手机扫码进行支付，以防司机没有零钱，通过二维码支付从而触发控制电路87打开电磁阀86。该支付方式也是现有技术中常用的二维码技术手段，不是本实施例的设计要点，这里不再赘述。如一些商场中的按摩椅，通过扫码支付后，按摩椅会开启一段时间，时间到后自动停止。

实施例5：

参见图5，本实施例与实施例4的区别在于，所述外壳体8的顶部设置有太阳能组件。

加水装置有时需要放置在野外山区，供电不便，太阳能组件可以给控制电路87和水泵7提供电能。

本实施例中，太阳能组件包括太阳能电池板91、以及与太阳能电池板91连接的蓄电池92，蓄电池92与控制电路87电连接。

太阳能电池板91将太阳能转化为电能，蓄电池92用于储存电能并对控制电路87供电，保证设备在野外能正常运行；蓄电池92也可给水泵7提供电源。

本实施例中，也可以采用实施例2中的集水器6，以防止野外水源不足。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，只要其零件未说明具体形状和尺寸的，则该零件可以为与其结构相适应的任何形状和尺寸；同时，零件所取的名称也可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。