技术特征：
技术总结
本发明公开了一种对称连杆式发动机活塞连杆机构，属于发动机活塞连杆技术领域，包括：曲轴连杆铰链、第一活塞连杆、活塞、第二活塞连杆、活塞连杆导向铰链、活塞连杆导向杆、曲轴及曲轴连杆；活塞安装在气缸内；第一活塞连杆的一端和第二活塞连杆的一端分别与活塞的活塞导向杆末端销接；第二活塞连杆的另一端通过曲轴连杆铰链与活塞连杆导向杆的一端孔轴配合；第二活塞连杆的另一端通过活塞连杆导向铰链与活塞连杆导向杆的另一端孔轴配合；曲轴连杆的一端与曲轴连杆铰链销接，另一端与曲轴的曲轴轴颈销接；该机构使得发动机运行过程中活塞所受合力只有轴向力，能够消除活塞与缸壁间的交变应力，减小摩擦损耗，延长发动机使用寿命。
技术研发人员：刘非;李杰
受保护的技术使用者：刘法锐;李京泽
技术研发日：2018.12.24
技术公布日：2019.05.17