技术特征：
技术总结
本发明公开了一种高速列车铁路风力发电装置及方法，属于风力发电技术领域。包括设在高铁铁轨两侧的的多组风力发电装置，风力发电装置包括基座、立式的空心支撑杆，空心支撑杆上装有机壳，机壳上装有风叶、机头和风叶转轴。风叶转轴通过锥齿轮连接立式动力轴，立式动力轴通过锥齿轮连接动力输入轴，动力输入轴连接发电机，发电机将产生的电能输送至储电装置储存。立式动力轴还连接有由发条储能装置和制动器等构成的储能传动装置。本发明充分利用高铁列车高速行驶产生的风能进行发电，清洁环保，安全可靠。发条储能装置保证发电状态有一定的稳定性和持续性。
技术研发人员：于秩祥;胡颖;李国平
受保护的技术使用者：江苏建筑职业技术学院
技术研发日：2018.12.26
技术公布日：2019.03.12