一种下机架拼装工装的制作方法

文档序号:15584024发布日期:2018-10-02 18:10阅读:737来源:国知局

本实用新型涉及水电站设备安装技术领域,具体为一种下机架拼装工装。



背景技术:

某水电站下机架为辐射形焊接承重结构,由1个中心体与12个支臂在现场组装、焊接成刚性整体。下机架由机架、制动器、油槽、油槽盖板、挡油圈、导轴瓦以及其他附件组成。下机架组装后最大外径φ12800mm,最大高度4300mm,装配后总重约160t,中心体重约69.9t,每个支臂重7.576t。在工程实施时受安装工位、设备供货等因素制约,为减小对首台机组发电影响及确保后续机组发电目标,原设计工位不能满足要求,现场需新增一套可移动式拼装工装,用于后续机组下机架组装和预装后的存放。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种既安全又能保质保量,经济、高效的完成拼装任务,确保机组按期发电的下机架拼装工装。技术方案如下:

一种下机架拼装工装,包括槽钢、工字钢、支撑钢板和加固钢板;所述支撑钢板铺设于调速器位置梁柱之上,并对应于下机架中心体位置;且支撑钢板对应于调速器回油箱、调速器油罐及调速器柜处均留有孔洞;槽钢和工字钢搭设与所述孔洞处形成横梁,加固钢板铺设于所述横梁之上,并与支撑钢板固定连接。

进一步的,所述支撑钢板和加固钢板的外围设有用于检测横向偏移的百分表。

更进一步的,所述支撑钢板上设有一组用于监测平台变形和位移的电涡流传感器。

更进一步的,所述机组分缝线处铺设于延伸至相邻机段作为支臂调整及安全平台的走台。

更进一步的,所述支撑钢板为50mm钢板,所述加固钢板为30mm钢板;所述工字钢为I20工字钢,所述槽钢为[12槽钢。

本实用新型的有益效果是:本实用新型既安全又能保质保量,经济高效的完成拼装任务,确保机组按期发电;既适用下机架设备拼装,又适合于其他设备拼装,并能作为存放平台使用;当前工程使用完成后,只需做局部简易修改,可以重复利用,节约资源。

附图说明

图1为调速器位置梁柱布置图。

图2为下机架组装位置工字钢、槽钢布置示意图。

图3为下机架组装位置平台钢板铺设示意图。

图4为下机架组装布置示意图。

图中:1-上游边墙;2-机组分缝线;3-调速器位置梁柱;4-机架安装位;5-槽钢 ;6-工字钢;7-混凝土柱;8-调速器回油箱;9-调速器油罐;10-调速器柜;11-支撑钢板;12-加固钢板;13-走台;14-楔子板布置位置;15-电涡流传感器;16-百分表;17-下机架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。一种下机架拼装工装,包括槽钢5、工字钢6、支撑钢板11和加固钢板12;所述支撑钢板11铺设于调速器位置梁柱3之上,并对应于下机架17中心体位置;且支撑钢板11对应于调速器回油箱8、调速器油罐9及调速器柜10处均留有孔洞;槽钢5和工字钢6搭设与所述孔洞处形成横梁,加固钢板12铺设于所述横梁之上,并与支撑钢板11固定连接。本实施例的支撑钢板11为50mm钢板,所述加固钢板为30mm钢板;所述工字钢6为I20工字钢,所述槽钢5为[12槽钢。

由于下机架尺寸大、质量重、拼装周期长,在拼装时需利用已安装好的厂内桥机进行吊装,因此拼装工装位置选在厂房内。经核调速器部位楼板梁可满足平台及下机架承重要求,为确保发电机层受力均匀,下机架拼装时中心体位置平台采用50mm厚钢板铺设平台,其余孔洞调速器油箱孔、调速器油罐孔、调速器柜孔等用I20工字钢、[12槽钢和30mm钢板铺设平台,在平台临边处设栏杆防护与其它防护栏杆相连。

下机架拼装工装实施过程如下:

步骤1:在施工现场选择制作各种型材,根据设计图纸中的尺寸、数量进行切割下料;

步骤2:下料后在在中心体位置平台处采用50mm厚钢板铺设平台,用水平仪调整钢板水平,并采用膨胀螺栓进行基础固定;

步骤3:调速器油箱孔洞处、调速器油罐孔洞处、调速器柜孔洞处用I20工字钢、[12槽钢铺设横梁,采用膨胀螺栓进行固定,在横梁上用30mm钢板铺设平台;

步骤4:钢板与钢板间分段采用螺栓连接成整体,在周边采用锚栓定位,防止偏移,并架设百分表横向监测;在最重部件中心体拼装位置平台处安装1组电涡流传感器1主1备,涡流传感器可在组装时对平台变形位移进行监测,并将位移变化量转换成电量,实现量程范围内报警,当变形量超过设定值时,自动发出报警信号;

步骤5:根据设计图纸有2个支臂超过相邻机组分缝线,为保证施工作业及安全,在相邻机组分缝线位置铺设30mm钢板并延伸至相邻机段作为支臂调整及安全平台,在钢板临边处设栏杆防护与其它防护栏杆相连;

步骤6:下机架拼装工装完成后,在调速器楼板梁柱位置布置好下机架中心体支墩和支臂支撑用的支墩,调整楔子板,使中心体支墩顶面至地面的尺寸符合要求,支臂支墩顶面至地面的尺寸符合要求;

步骤7:随后将机架中心体吊至支墩上,利用楔子板调整好位置、水平,用推力轴承的安装面确认水平度;

步骤8:最后将12只支臂吊至布置好的支墩上,调整好位置,不要发生倾翻。用楔子板调整高度和水平;

步骤9:下机架中心体及支臂组装完成后进行焊接、探伤、防腐等工作;

步骤10:本台机组组装完成后利用桥机将拼装工装吊装至相邻机组进行下一台机架组装工作。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1