1.一种后消声器，用于降低车辆的排气噪音，其特征在于，包括：
壳体，其为柱体结构，用于流通气体并对所述气体进行降噪，所述壳体包括一个侧面和两个端面，所述侧面的长度方向与所述车辆的横梁相平行，两个所述端面均为类椭圆形；
其中，所述壳体倾斜设于所述车辆的行李箱盖板的底部，以使得所述端面的靠近所述车辆后方的端部与水平面的距离高于所述端面的靠近所述车辆前方的端部与水平面的距离。
2.根据权利要求1所述的后消声器，其特征在于，
所述壳体的两个端面均为具有大端部和小端部的卵圆形，所述端面的小端部靠近所述车辆的后保险杠，所述端面的大端部靠近所述车辆的多连杆悬架，且所述端面的小端部向所述行李箱盖板的方向倾斜，以使得所述小端部与水平面的垂直距离高于所述大端部与所述水平面的垂直距离。
3.根据权利要求2所述的后消声器，其特征在于，所述卵圆形具有长轴，所述卵圆形的长轴与所述车辆的长度方向构成一预设角度，且使得第一距离与第二距离的距离差为一预设距离；
其中，所述第一距离为所述卵圆形的最低点与所述水平面的距离；所述第二距离为所述后保险杠的最低点与所述水平面的距离；
所述预设角度为10-20度；
所述预设距离为24-25mm。
4.根据权利要求3所述的后消声器，其特征在于，
所述壳体的侧面设有进气端口，与所述车辆的发动机排气端口相连，用于流通所述车辆的发动机排气系统排出的废气；
所述壳体的两个端面均设有排气端口，用于排出流经所述壳体内经过消声处理的废气；
其中，所述排气端口构造成与所述后保险杠的底端相匹配，且所述排气端口的最低点与所述水平面的距离高于所述第一距离。
5.根据权利要求4所述的后消声器，其特征在于，
位于所述壳体的上方设有备胎安装座，且所述备胎安装座与所述壳体端面的长轴相平行，以使得放置在所述备胎安装座处的备胎能够与所述端面的长轴相平行。
6.根据权利要求5所述的后消声器，其特征在于，所述行李箱盖板的底部设有混动电池，且位于所述车辆的备胎前端的上方；
其中，所述备胎的前端为靠近所述壳体进气端口的所述备胎的端部。
7.根据权利要求6所述的后消声器，其特征在于，所述壳体的两个端面均设有固定件，以通过所述固定件与所述车辆的纵梁固定连接。
8.根据权利要求7所述的后消声器，其特征在于，所述固定件为橡胶吊耳，所述车辆的纵梁设有焊接挂钩，所述焊接挂钩与所述橡胶吊耳固定连接，从而将所述壳体与所述车辆的纵梁固定连接在一起。
9.根据权利要求8所述的后消声器，其特征在于，
所述壳体的最高点与所述备胎安装座之间的距离不小于35mm；
所述壳体的侧面与所述多连杆悬架的最短距离为25-26mm；
所述壳体的侧面的最高点与所述后保险杠的垂直距离不小于50mm。
10.根据权利要求1-9任一项所述的后消声器，其特征在于，
所述壳体的容积为30-32L。