本实用新型涉及预滤器技术领域，具体为一种重汽用空气预滤器总成风挡盖。
背景技术：
重型汽车是指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。该类型汽车由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车。该类型汽车一般采用多为轴串联液压式悬挂装置，一般用于运载尺寸和重量超过公路交通法规规定限界的大型货。
现有重型汽车用空气预滤器总成的进风口没有阻挡结构，空气中的灰尘及颗粒直接被吸入空气预滤器总成内部，使得空气预滤器总成内部过滤组件更换清洁的频率增大。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种重汽用空气预滤器总成风挡盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种重汽用空气预滤器总成风挡盖，包括竖向延伸设置的框体，所述框体内部从上至下依次平行分布设置有横向延伸的若干条风挡片，所述风挡片从外到内向上倾斜设置，风挡片将框体分隔为多个由下至上的进气口，所述风挡片上分布设置有若干个横向延伸的条棱槽，使风挡片表面呈波浪状设置。
优选的，所述风挡片的左端位置高于风挡片的右端位置。
优选的，所述风挡片的右端位置高于风挡片的左端位置。
优选的，所述框体的相对的两个外侧壁上安装有一组用于将框体安装在预滤器总成进风口的固定锁件。
优选的，所述固定锁件包括固定在框体外侧壁上的安装座，安装座上设置有一组铰接凸耳，所述铰接凸耳上转动安装有摆动环，摆动环上铰接安装有用于与进风口上挂钩配合的扣环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：框体内部从上至下依次平行分布设置有横向延伸的若干条风挡片，风挡片将框体分隔为多个由下至上的进气口，风挡片上分布设置有若干个横向延伸的条棱槽，使风挡片表面呈波浪状设置，增强了进气口的阻挡功能，能够挡住进气中的大部分灰尘及颗粒，减少空气预滤器总成内部灰尘及颗粒的进入量，有利于延长内部过滤组件使用寿命。
附图说明
图1为一种重汽用空气预滤器总成风挡盖的结构示意图。
图中：1-框体，2-固定锁件，3-安装座，4-铰接凸耳，5-摆动环，6-扣环，7-风挡片，8-进气口，9-条棱槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种重汽用空气预滤器总成风挡盖，包括竖向延伸设置的框体1，所述框体1内部从上至下依次平行分布设置有横向延伸的若干条风挡片7，所述风挡片7从外到内向上倾斜设置，风挡片7将框体1分隔为多个由下至上的进气口8，所述风挡片7上分布设置有若干个横向延伸的条棱槽9，使风挡片7表面呈波浪状设置。
其中，所述风挡片7的左端位置高于风挡片7的右端位置；或者所述风挡片7的右端位置高于风挡片7的左端位置，使得风挡片7横向倾斜设置。
所述框体1的相对的两个外侧壁上安装有一组用于将框体1安装在预滤器总成进风口的固定锁件2。
进一步地，所述固定锁件2包括固定在框体1外侧壁上的安装座3，安装座3上设置有一组铰接凸耳4，所述铰接凸耳4上转动安装有摆动环5，摆动环5上铰接安装有用于与进风口上挂钩配合的扣环6，方便拆卸组装。
本实用新型的工作原理是：框体1内部从上至下依次平行分布设置有横向延伸的若干条风挡片7，风挡片7将框体1分隔为多个由下至上的进气口8，空气由下往上钻入，空气中的灰尘及颗粒不易进入；另外，风挡片7上分布设置有若干个横向延伸的条棱槽9，使风挡片7表面呈波浪状设置，增强了进气口8的阻挡功能，能够挡住进气中的大部分灰尘及颗粒，减少空气预滤器总成内部灰尘及颗粒的进入量，有利于延长内部过滤组件使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。