本实用新型涉及尾气处理设备,特别涉及一种节能环保的机动车尾气处理设备。
背景技术:
现在生活中,对生活环境的要求越来越高,大气环境保护的质量直接影响到了人们日常生活,现阶段空气的污染物可分为气体污染和悬浮物污染。汽车的尾气排放是PM2.5颗粒最主要来源,科学有效的处理汽车尾气成为治理大气污染、改善环境、控制PM2.5颗粒污染的重要重要手段,目前,随着国家法规对汽车尾气排放要求的提高。
所以需要对汽车尾气进行处理,但是现有的汽车尾气处理设备,目前我国市场上均采用液体尿素。但是液体汽车尿素本身不易存放和携带,低温下易结冰,使用过程中,残留在连接管中的尿素残余在温度较低时会凝结,淤塞连接管。为此,我们提出一种节能环保的机动车尾气处理设备。
技术实现要素:
本实用新型提供一种节能环保的机动车尾气处理设备,解决现有技术中液体尿素温度较低会凝结这一技术问题。
本实用新型一种节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案包括:
相互连接的过滤管和雾化管;所述雾化管内设有镂空网片,所述镂空网片上设有尿素储存盒,所述尿素储存盒还与雾化器连接。
优选的,在上述节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案中,所述雾化管外表层上还设有注液口,所述注液口与所述尿素储存盒相通。
优选的,在上述节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案中,所述雾化管尾端设有尾端切割槽,且所述雾化管上设有卡箍。
优选的,在上述节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案中,所述过滤管内设有可拆卸的过滤芯。
优选的,在上述节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案中,所述过滤管的内壁上螺纹连接有连接环,所述过滤芯外围活动连接在所述连接环上。
优选的,在上述节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案中,所述连接环靠近所述过滤管端口的一侧设有拉动柄。
优选的,在上述节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案中,所述过滤管远离所述雾化管的一端连接有前端防护罩,所述前端防护罩用于覆盖所述连接环。
优选的,在上述节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案中,所述过滤管远离所述雾化管的一端端口设有螺纹凹槽,所述前端防护罩的一端设有与所述螺纹凹槽相对应的衔接环。
优选的,在上述节能环保的机动车尾气处理设备的技术方案中,所述前端防护罩上设有过滤网。
本实用新型通过在雾化管内设置镂空网片,并在镂空网片上设置尿素储存盒,从而使得尿素储存盒位于雾化管内部,以便利用汽车尾气产生的热量使得在寒冷环境下尿素储存盒内的液体尿素不易发生凝固,便于为其保温。
此外,本实用新型通过将过滤芯设置在连接环上,且将连接环螺纹连接在过滤管内壁,便于在使用时,需要更换过滤芯时,通过捏住拉动柄转动连接环从而将过滤芯取出,方便快捷。
此外,本实用新型通过在雾化管尾端设置尾端切割槽,使得雾化管尾端的口径可变,使用时,将其与汽车排气口卡合后,再利用卡箍固定,适用于不同型号的汽车排气口,增加灵活性和实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种节能环保的机动车尾气处理设备的内部结构示意图。
图2为本实用新型一种节能环保的机动车尾气处理设备的外部结构示意图。
图中:1、前端防护罩;2、螺纹凹槽;3、衔接环;4、过滤管;5、过滤芯;6、雾化管;7、镂空网片;8、卡箍;9、注液口;10、尿素储存盒;11、雾化器;12、连接环;13、拉动柄;14、过滤网;15、尾端切割槽;16、密封环。
具体实施方式
本实用新型一种节能环保的机动车尾气处理设备包括相互连接的过滤管和雾化管;所述雾化管内设有镂空网片,所述镂空网片上设有尿素储存盒,所述尿素储存盒还与雾化器连接。
本实用新型通过在雾化管内设置镂空网片,并在镂空网片上设置尿素储存盒,从而使得尿素储存盒位于雾化管内部,以便利用汽车尾气产生的热量使得在寒冷环境下尿素储存盒内的液体尿素不易发生凝固,便于为其保温。
在上述技术方案中,雾化管外表层上还设有注液口,所述注液口与所述尿素储存盒相通。
为了便于雾化管与汽车排气口安装,雾化管尾端设置尾端切割槽,使得雾化管尾端的口径可变,使用时,将其与汽车排气口卡合后,再利用卡箍固定,适用于不同型号的汽车排气口,增加灵活性和实用性。
在上述技术方案中,过滤管内设有可拆卸的过滤芯,具体的,过滤芯设置在连接环上,且将连接环螺纹连接在过滤管内壁,进一步的,连接环靠近端口的一侧设有拉动柄。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图2所示,本实用新型一种节能环保的机动车尾气处理设备包括过滤管4和雾化管6,所述过滤管4一端与雾化管6一端固定连接。
所述雾化管6内镶嵌有镂空网片7,且镂空网片7一侧固定焊接有尿素储存盒10,所述尿素储存盒10一侧连通雾化器11。所述雾化管6外表层设有注液口9,注液口9通过软管连通尿素储存盒10。所述雾化管6尾端设有尾端切割槽15,且雾化管6上设有卡箍8。
所述过滤管4内设有过滤芯5。所述过滤芯5外围活动连接在连接环12上,所述连接环12螺纹连接在过滤管4内壁,且连接环12靠近端口的一侧设有拉动柄13。
所述过滤管4远离雾化管6的一端端口设有螺纹凹槽2,所述过滤管4一端设有前端防护罩1,前端防护罩1覆盖连接环12,前端防护罩1的一端设有与螺纹凹槽2相对应的衔接环3,所述前端防护罩1通过衔接环3和螺纹凹槽2与过滤管4连接,所述前端防护罩1上设有过滤网14。
本实用新型的一种节能环保的机动车尾气处理设备在工作时,由于雾化管6内设置镂空网片7,并在镂空网片7上设置尿素储存盒10,使得尿素储存盒10位于雾化管6内部,进而使得尿素储存盒10受到汽车尾气的包围,以便利用汽车尾气产生的热量使得在寒冷环境下为尿素储存盒10内的液体尿素进行保温,以便不易发生凝固。
当需要更换过滤芯5时,由于过滤芯5连接在连接环12上,且将连接环2螺纹连接在过滤管4内壁,需要更换过滤芯5时,通过捏住拉动柄13转动连接环12从而将过滤芯5取出,方便快捷。
安装时,将雾化管6的尾端安装在汽车排气口上,再利用卡箍8固定,由于雾化管6设置尾端切割槽15,使得雾化管6尾端的口径可变,适用于不同型号的汽车排气口,增加灵活性和实用性,当汽车尾气经过雾化管6的处理后,再利用雾化管6进行过滤,使得排放后的气体更加环保。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。