1.一种客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置，包括过渡轮(1)、离合器(2)、联轴器(3)、齿轮箱(4)、安装盘(5)和扇叶(6)，所述扇叶(6)套设固定在安装盘(5)外，其特征在于，所述离合器(2)中具有连接轴(7)，所述连接轴(7)的一端与过渡轮(1)相连，所述连接轴(7)的另一端与联轴器(3)的一端相连，所述联轴器(3)的另一端与齿轮箱(4)的输入轴(8)相连，所述齿轮箱(4)的输出轴(9)与安装盘(5)相连，所述过渡轮(1)的旋转能通过连接轴(7)、联轴器(3)、输入轴(8)、输出轴(9)和安装盘(5)的传递带动扇叶(6)旋转。
2.根据权利要求1所述的一种客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置，其特征在于，所述扇叶(6)的内侧具有安装腔(10)，所述安装腔(10)的腔壁上具有向内凸出设置的固定挡沿(11)，所述安装盘(5)部分位于安装腔(10)中，位于安装腔(10)中的安装盘(5)通过紧固件与固定挡沿(11)相固连。
3.根据权利要求2所述的一种客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置，其特征在于，所述安装盘(5)中具有减重槽(12)，所述减重槽(12)的底部具有若干个贯穿的供紧固件穿设的第一固定孔(13)，所述减重槽(12)顶部的外侧壁上具有向外凸出设置的呈环形的固定部(14)，所述固定部(14)中具有若干个供紧固件穿设的第二固定孔(15)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置，其特征在于，所述过渡轮(1)通过紧固件与连接轴(7)相固连。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置，其特征在于，所述联轴器(3)通过紧固件分别与连接轴(7)和输入轴(8)相固连。