新型消声器排气口卡箍结构的制作方法

本实用新型属于汽油机配件领域，具体地说，尤其涉及一种新型消声器排气口卡箍结构。

背景技术：

汽油机消声器排气口防火网需要经常拆卸维护保养，而防火网是通过卡箍进行连接的。现有的汽油机消声器排气口卡箍如图4所示，在进行箍紧操作时，都是需要在与箍紧方向相切的方向（径向）上进行旋紧操作的。在机器上有封闭外壳、并且消声器排气口在外壳内部时，如果不拆卸外壳，现有的卡箍结构无法进行拆装。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型消声器排气口卡箍结构，其能够实现工具与卡箍中心线平行方向（轴向）操作，实现箍紧卡箍的效果。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型中所述的新型消声器排气口卡箍结构，包括卡箍和螺钉，所述卡箍的两个自由端分别安装有左弯折部和右弯折部；其中所述的右弯折部为L型结构，其上开有通孔；所述的左弯折部和右弯折部的外表面均与U型压板的内表面接触，所述螺钉依次穿过U型压板和右弯折部上的通孔并在尾端通过螺母将左弯折部、右弯折部、U型压板固定。

进一步地讲，本实用新型中所述的U型压板包括左压板、右压板，左压板相对于右压板倾斜。

进一步地讲，本实用新型中所述的卡箍为圆弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够实现在不拆卸机器封闭外壳的前提下，可以直接通过工具进行紧固，提高机器维修保养的便捷性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的分解示意图。

图4是原有箍紧结构的拆卸方式示意图。

图5是本实用新型的拆卸方式示意图。

图中：1、螺母；2、卡箍；3、U型压板；4、螺钉；5、左弯折部；6、右弯折部；31、左压板；32、右压板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本申请所述的技术方案作进一步地描述说明。

实施例：一种新型消声器排气口卡箍结构，包括卡箍2、U型压板3、螺钉4，其中所述U型压板3位于卡箍2的两个自由端外侧，且在卡箍2的两个自由端处分别设置有弯折的左弯折部5和右弯折部6，U型压板3中的左压板31、右压板32与左弯折部5和右弯折部6的倾斜角度相同，且左压板31、右压板32的内表面分别与右弯折部6、左弯折部5的外表面接触压紧。所述右弯折部6相对于左弯折部5所在的平面倾斜，左弯折部5为L型结构，L型结构向螺钉4所在的一侧弯折并且在螺钉4穿过的方向上开有通孔。螺钉4依次穿过U型压板3、L型结构的左弯折部5后在其末端通过螺纹连接的螺母1固定。

如图1所示，本申请中所述的本体结构为卡箍2，卡箍2为弯折成圆弧状的条状结构，在卡箍2的两个自由端分别构成左弯折部5和右弯折部6，其中所述的右弯折部6的宽度与卡箍2相近，而左弯折部5为横向设置的L型结构，在L型结构中螺钉4穿过的方向上开有通孔。

如图2所示，本申请中所述的右弯折部6相对于左弯折部5为倾斜的状态，这样能够保证在轴向旋进螺钉4的同时，推进U型压板3沿着螺钉4的轴向移动，U型压板3上与右弯折部6对应的倾斜面左压板31对其产生径向的紧固分力，从而将卡箍2的两个自由端箍紧。

上述段落中可知，本申请中所述的U型压板中的左压板31和右压板32也是非平行的状态，如图2所示，左压板31的延长线与右压板32所在的平面之间呈锐角，其能够在螺钉4旋进的情况下实现左压板31、右压板32沿着右弯折部6、左弯折部5的外表面轴向移动，并在移动过程中向螺钉4的方向锁紧右弯折部6、左弯折部5。

螺钉4依次穿过U型压板3、左弯折部5在螺钉4方向上开有的通孔，并且旋进完成后的螺钉4末端通过螺母1螺纹固定。