一种单缸柴油机熄火拉线装置的制作方法

文档序号:17663861发布日期:2019-05-15 22:34阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种单缸柴油机熄火拉线装置,包括调速支架本体,其特征在于:所述调速支架本体呈L型结构设置包括相互垂直的第一调速支架本体和第二调速支架本体,所述第一调速支架本体和第二调速支架本体为一体式结构,所述第一调速支架本体呈梯形结构设置,所述第二调速支架本体呈长方形结构设置,所述第二调速支架本体的一端与第一调速支架本体的窄部一侧对应齐平连接,所述第一调速支架本体一端设置有固定孔,另一端设置有连接通孔。

2.根据权利要求1所述的单缸柴油机熄火拉线装置,其特征在于:所述第一调速支架本体的宽部一侧为弧形面设置。

3.根据权利要求1所述的单缸柴油机熄火拉线装置,其特征在于:所述固定孔设置于第一调速支架本体的弧形面一侧。

4.根据权利要求3所述的单缸柴油机熄火拉线装置,其特征在于:所述固定孔呈榫孔形结构设置。

5.根据权利要求4所述的单缸柴油机熄火拉线装置,其特征在于:所述第二调速支架本体的另一端上表面设置有布线槽。

6.根据权利要求5所述的单缸柴油机熄火拉线装置,其特征在于:所述布线槽呈U型结构设置。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1