一种新型汽车尾气除尘净化箱的制作方法

本实用新型涉及汽车尾气处理装置技术领域，尤其是涉及一种新型汽车尾气除尘净化箱。

背景技术：

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

现有技术中的汽车尾气净化装置，对尾气的净化不是很彻底，容易导致排出的气体含有大量的灰尘，对环境造成污染，且净化装置很多都是固定安装在汽车上，不方便进行拆卸和维修，导致长时间的使用后，尾气的净化效率降低。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新型汽车尾气除尘净化箱，从而解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车尾气除尘净化箱，包括进气管、箱体、出气管，所述箱体一端开口设置有端盖，所述端盖上设置有与进气管连接的通孔，所述箱体另一端连接有出气管，所述箱体外侧顶部对称设置有伸缩管，所述伸缩管顶部设置有吸盘，所述箱体顶部设置有微型水箱，所述微型水箱一侧设置有电池板，所述箱体内填充有降噪材料层，所述箱体上下两内壁上均设置有滑槽，所述箱体内设置有除尘层，所述除尘层一侧设置有第一过滤净化层，所述第一过滤净化层一侧设置有第二过滤净化层，所述第二过滤净化层一侧设置有第三过滤净化层，所述除尘层、第一过滤净化层、第二过滤净化层、第三过滤净化层上下两端均设置有滑块，所述除尘层远离第一过滤净化层的一侧横向设置有牵引柱，所述除尘层、第一过滤净化层、第二过滤净化层、第三过滤净化层之间通过横向设置的连接柱连接，所述第三过滤净化层远离第二过滤净化层的一侧设置有出风罩，所述出风罩内设置有吸风机，所述吸风机外侧设置有支撑架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述微型水箱内的水泵连接有水管，且水管连接的喷头设置在除尘层的顶部一侧，所述除尘层由吸水海绵制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一过滤净化层和第二过滤净化层的过滤孔依次减小，且第一过滤净化层由PET棉制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接柱两端均通过粘接剂与除尘层、第一过滤净化层、第二过滤净化层和第三过滤净化层的一侧固定连接，且第二过滤净化层由HEPA过滤网制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三过滤净化层由活性炭吸附材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气管和出气管的连接处均设置有密封圈，且密封圈由硅胶制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体上下两内壁上设置的滑槽与滑块滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电池板与微型水箱内的水泵和吸风机电性连接，且微型水箱内的水泵和吸风机均与外接的PLC控制器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩管、微型水箱和电池板底部均通过粘接剂粘附在箱体的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的除尘层、第一过滤净化层、第二过滤净化层和第三过滤净化层，对汽车尾气进行除尘和过滤净化，有利于尾气的排放，降低环境的污染，提高净化效率，设置的牵引柱和连接柱，方便打开端盖，通过滑块和滑槽的滑动连接，对除尘层和过滤净化层进行清洗或者更换，保证汽车尾气的净化效果，设置的降噪材料层，降低汽车尾气净化时产生的噪音，降低噪音污染，设置的吸盘和伸缩管，方便安装该装置，和调整该装置的高度，有利于对汽车尾气进行除尘净化，该种装置结构简单，使用方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种新型汽车尾气除尘净化箱内部结构示意图；

图2为本实用新型端盖侧视图；

图3为本实用新型箱体内壁俯视图。

图中：1、进气管；2、密封圈；3、端盖；4、箱体；5、吸盘；6、伸缩管；7、微型水箱；8、电池板；9、降噪材料层；10、除尘层；11、滑块；12、第一过滤净化层；13、第二过滤净化层；14、第三过滤净化层；15、出风罩；16、连接柱；17、支撑架；18、吸风机；19、出气管；20、牵引柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车尾气除尘净化箱，包括进气管1、箱体4、出气管19，箱体4一端开口设置有端盖3，端盖3上设置有与进气管1连接的通孔，箱体4另一端连接有出气管19，箱体4外侧顶部对称设置有伸缩管6，伸缩管6顶部设置有吸盘5，箱体4顶部设置有微型水箱7，微型水箱7一侧设置有电池板8，箱体4内填充有降噪材料层9，箱体4上下两内壁上均设置有滑槽，箱体4内设置有除尘层10，除尘层10一侧设置有第一过滤净化层12，第一过滤净化层12一侧设置有第二过滤净化层13，第二过滤净化层13一侧设置有第三过滤净化层14，除尘层10、第一过滤净化层12、第二过滤净化层13、第三过滤净化层14上下两端均设置有滑块11，除尘层10远离第一过滤净化层12的一侧横向设置有牵引柱20，除尘层10、第一过滤净化层12、第二过滤净化层13、第三过滤净化层14之间通过横向设置的连接柱16连接，第三过滤净化层14远离第二过滤净化层13的一侧设置有出风罩15，出风罩15内设置有吸风机18，吸风机18外侧设置有支撑架17。

微型水箱7内的水泵连接有水管，且水管连接的喷头设置在除尘层10的顶部一侧，除尘层10由吸水海绵制成，第一过滤净化层12和第二过滤净化层13的过滤孔依次减小，且第一过滤净化层12由PET棉制成，连接柱16两端均通过粘接剂与除尘层10、第一过滤净化层12、第二过滤净化层13和第三过滤净化层14的一侧固定连接，且第二过滤净化层13由HEPA过滤网制成，第三过滤净化层14由活性炭吸附材料制成。

进气管1和出气管19的连接处均设置有密封圈2，且密封圈2由硅胶制成，箱体4上下两内壁上设置的滑槽与滑块11滑动连接，电池板8与微型水箱7内的水泵和吸风机18电性连接，且微型水箱7内的水泵和吸风机18均与外接的PLC控制器电性连接，伸缩管6、微型水箱7和电池板8底部均通过粘接剂粘附在箱体4的顶部。

具体原理：使用时，通过吸盘5把该装置安装在汽车上，伸缩管6方便调整该装置的高度，通过密封圈2密封进气管1和出气管19的连接处，打开微型水箱7内水泵的开关，对除尘层10进行打湿，打开吸风机18，汽车尾气通过除尘层10进行除尘然后经过第一净化过滤层12进行初次过滤，第二过滤净化层13进行二次过滤，第三过滤净化层14对过滤后的气体中的异味进行清除，然后通过出气管19进行排放，打开端盖3，通过牵引柱20拉出除尘层10，通过连接柱16的连接，滑块11和滑槽的滑动连接，方便对过滤净化层进行清洗或更换，降噪材料层9降低吸风机18工作产生的噪音。

通过设置的除尘层10、第一过滤净化层12、第二过滤净化层13和第三过滤净化层14，对汽车尾气进行除尘和过滤净化，有利于尾气的排放，降低环境的污染，提高净化效率，设置的牵引柱20和连接柱16，方便打开端盖3，通过滑块11和滑槽的滑动连接，对除尘层10和过滤净化层进行清洗或者更换，保证汽车尾气的净化效果，设置的降噪材料层9，降低汽车尾气净化时产生的噪音，降低噪音污染，设置的吸盘5和伸缩管6，方便安装该装置，和调整该装置的高度，有利于对汽车尾气进行除尘净化，该种装置结构简单，使用方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。