技术总结
本实用新型公开了一种进油管结构，包括第一连接管、第二连接管、第三连接管，所述第一连接管、第二连接管和第三连接管的一端分别设有第一管接头、第二管接头和第三管接头，所述第一连接管、第二连接管和第三连接管的另一端通过三通接头相互连通，在靠近所述三通接头一端的第二连接管、第三连接管上均设有一段软管。本实用新型的进油管结构，结构紧凑，集成性高，巧妙的将增压器、齿轮室润滑油管集成于同一管路上，优化了发动机零部件的结构设计，减少了漏机油的风险，提高了油管的装配效率，具有成本低、拆装方便、占用空间少的特点。
技术研发人员：吴成;董祥欢;陈坤;邓文明;戴秋瑾;李文静
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2018.09.05
技术公布日：2019.03.29