1.单缸柴油机，其特征在于，包括：
一个机体（10），其包括：
一个主体（11），和
一个齿轮室壁（12），其固设于所述主体（11）外侧，并与所述主体（11）围成一个齿轮室腔（13）；所述主体（11）朝向所述齿轮室腔（13）开设有一个曲轴孔（14）；
一个限油器（20），其固设于所述齿轮室壁（12）背离所述齿轮室腔（13）的一侧；以及
一个调速器（30），其包括：
一个调速轴（34），其可转动地穿设于所述齿轮室壁（12），且其转动轴线垂直于所述曲轴孔（14）的轴线，
一个调速手柄（32），其一端连接所述调速轴（34）位于所述齿轮室腔（13）外的一端，转动的所述调速轴（34）能够驱动所述调速手柄（32）抵靠所述限油器（20），
一个第一调速臂（31），其一端连接所述调速轴（34）位于所述齿轮室腔（13）内的一端，和
一个怠速拉簧（35），其一端施力于所述齿轮室壁（12），另一端施力于所述第一调速臂（31）未连接所述调速轴（34）的一端，以通过所述第一调速臂（31）驱动所述调速轴（34）转动，藉此驱动所述调速手柄（32）抵靠所述限油器（20）。
2. 如权利要求1所述的单缸柴油机，其中，所述的单缸柴油机还包括：
一个曲轴，其同轴地穿设于所述曲轴孔（14）；和
一个飞锤，其连接所述曲轴位于所述齿轮室腔（13）内的一端，并能够与所述曲轴同步旋转；
所述调速器（30）还包括一个第二调速臂（33），其一端连接所述调速轴（34）位于所述齿轮室腔（13）内的一端，另一端用于承受所述飞锤的抵推而驱动所述调速轴（34）转动，藉此驱动所述调速手柄（32）抵靠所述限油器（20）。
3.如权利要求2所述的单缸柴油机，其中，所述调速器（30）还包括一个调节螺栓（36），其螺纹连接所述第二调速臂（33），所述第二调速臂（33）藉由所述调节螺栓（36）轴向上的一端承受所述飞锤的抵推。
4.如权利要求1所述的单缸柴油机，其中，还包括一个固定座（40），其固设于所述齿轮室壁（12）背离所述齿轮室腔（13）的一侧，所述限油器（20）穿设并固定于所述固定座（40）。
5.如权利要求4所述的单缸柴油机，其中，所述固定座（40）、所述齿轮室壁（12）和所述主体（11）一体成型。
6.如权利要求1所述的单缸柴油机，其中，所述调速器（30）还包括一个固定销（37），其穿设并固定于所述齿轮室壁（12），且其位于所述齿轮室腔（13）内的一端具有一个通孔；所述怠速拉簧（35）的一端藉由所述通孔勾设于所述固定销（37），另一端勾设于所述第一调速臂（31）。