一种便于固定的风能发电装置的制作方法

文档序号:18541684发布日期:2019-08-27 21:11阅读:183来源:国知局
一种便于固定的风能发电装置的制作方法

本实用新型涉及风能发电技术领域,具体为一种便于固定的风能发电装置。



背景技术:

风能发电是指把风的动能转为电能,风能是一种清洁无公害的的可再生能源能源,很早就被人们利用,主要是通过风车来抽水、磨面等,而现在,人们感兴趣的是如何利用风来发电,利用风能发电非常环保,且风能蕴量巨大,因此日益受到世界各国的重视,特别是小型风能发电装置。

小型风能发电装置多应用在农村、牧区、山区,解决当地用户用电需求,但是对与牧区的牧民而言,需要跟随养殖区的改变而迁徙,小型的风能发电装置多安装在车体上,但是现有的小型风能发电装置与车体之间的固定不便,影响使用,另一方面,在车体移动过程中,对于小型风能发电装置的收储不便,不利于车体的转移。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于固定的风能发电装置,简单便捷的将风能发电装置与车体进行固定,同时,有效的在转移过程前对风能发电装置进行收储,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于固定的风能发电装置,包括车体、塔管和发电机,所述车体的上侧部通过机架安装有车头,所述车体临近机架的上部安装有气缸,所述机架的侧部安装有两组限位块,所述塔管安装于气缸的输出端,所述塔管贯穿两组限位块与发电机相连接,所述发电机的一侧通过减速机转动连接有驱动轴,所述驱动轴的侧部中心对称安装有叶片,所述车头的上侧部开有与叶片相匹配的卡槽,所述发电机远离减速机的一侧安装有尾舵,所述车体的两内侧壁均安装有电动推杆,两组所述电动推杆的输出端均安装有卡块。

优选的,所述车体的下部转动安装有轮胎,且所述轮胎相对于车体呈中心对称设置。

优选的,所述气缸的侧部与车体的上部安装有配重块,且所述气缸的伸缩端与塔管的侧部安装有斜撑。

优选的,所述塔管的侧部开有与卡块相配合的凹槽,且所述塔管的内部为中空。

优选的,两组所述限位块的侧部均开有与塔管相匹配的通孔。

优选的,所述发电机电性连接有充电器,所述充电器电性连接有蓄电池,所述充电器和蓄电池均安装于车体的上部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过将塔管放置在限位块的内部,对塔管进行限位,通过电动推杆推动卡块移动,使得卡块对塔管的侧部进行挤压,对塔管进行固定,从而实现塔管上部结构的固定,有效的实现与车体之间的固定;

2、通过气缸推动塔管上下移动,在塔管向下移动时,叶片与车头放置在卡槽的内部,有效的实现收储过程,便于车体的转运。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型车体部分结构俯视剖视图;

图3为本实用新型塔管部分结构主视剖视图;

图4为本实用新型电路模块示意图。

图中:1车体、2塔管、3发电机、4机架、5车头、6气缸、7限位块、8减速机、9驱动轴、10叶片、11卡槽、12尾舵、13电动推杆、14卡块、15轮胎、16配重块、17斜撑、18凹槽、19通孔、20充电器、21蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于固定的风能发电装置,包括车体1、塔管2和发电机3,所述车体1的上侧部通过机架4安装有车头5,所述车体1临近机架4的上部安装有气缸6,所述机架4的侧部安装有两组限位块7,限位块7用于对塔管2进行限位,所述塔管2安装于气缸6的输出端,塔管2用于对发电机3、叶片10等结构进行支撑,所述塔管2贯穿两组限位块7与发电机3相连接,所述发电机3的一侧通过减速机8转动连接有驱动轴9,减速机8用于对驱动轴9的转速进行提速,所述驱动轴9的侧部中心对称安装有叶片10,所述车头5的上侧部开有与叶片10相匹配的卡槽11,所述发电机3远离减速机8的一侧安装有尾舵12,尾舵12用于平衡方向,所述车体1的两内侧壁均安装有电动推杆13,两组所述电动推杆13的输出端均安装有卡块14。

具体的,所述车体1的下部转动安装有轮胎15,且所述轮胎15相对于车体1呈中心对称设置,方便车体1的移动,便于对叶片10的方向进行调节。

具体的,所述气缸6的侧部与车体1的上部安装有配重块16,且所述气缸6的伸缩端与塔管2的侧部安装有斜撑17,配重块16保证气缸6与车体1连接的稳定,斜撑17增加气缸6与塔管2连接的稳定性。

具体的,所述塔管2的侧部开有与卡块14相配合的凹槽18,且所述塔管2的内部为中空,凹槽18方便卡块14对塔管2进行卡住,更好的实现固定过程。

具体的,两组所述限位块7的侧部均开有与塔管2相匹配的通孔19,方便塔管2的放置以及塔管2的移动。

具体的,所述发电机3电性连接有充电器20,所述充电器20电性连接有蓄电池21,所述充电器20和蓄电池21均安装于车体1的上部,有效的对产生的电能进行存储,便于后续的利用。

工作原理:使用时,车体1在轮胎15的带动下移动,使得叶片10与风向相对,然后运行气缸6,气缸6推动塔管2贯穿限位块7向上移动,运行电动推杆13,电动推杆13带动卡块14卡在凹槽18部位,通过限位块7和卡块14的共同作用,实现塔管2的固定,风吹动叶片10转动,叶片10的转动带动驱动轴9和减速机8转动,减速机8带动发电机3转动进行发电,产生的电压经充电器20整流后存储在蓄电池21的内部,方便后续的使用,在牧民迁徙需要对装置移动时,电动推杆13收缩,使得卡块14与凹槽18部位脱离,气缸6收缩带动塔管2向下移动,并将叶片10卡在车头5侧部的卡槽11位置,有效的实现收储过程,方便后续车体1的移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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