一种负压式颗粒捕集器清洁装置的制作方法

本实用新型涉及颗粒捕集器（DPF）清洁领域，特别是涉及一种负压式颗粒捕集器清洁装置。

背景技术：

随着我国车辆尾气排放法规的不断升级，为满足柴油车尾气排放中PM(颗粒物)排放的达标，越来越多的柴油发动机和车辆开始通过加装DPF(Diesel Particulate Filter柴油颗粒过滤器)装置的形式来进行尾气中PM的净化处理。DPF装置一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。柴油机尾气污染物中的微粒排放物质(烟灰)大部分是由碳或碳化物的微小颗粒所组成的，DPF装置可以将这些微粒物质中90％以上过滤下来。

随着DPF装置应用的不断推广和增多，DPF装置中DPF载体堵塞的问题也越来越受到关注。由于受到燃油品质、主被动再生能力等方面的限制和影响，很多安装了DPF装置的柴油车辆都发生过DPF载体堵塞的问题。虽然通过更换新的DPF载体或这将DPF载体拆卸下来进行电炉再生的方式进行处理，可以解决车辆DPF载体堵塞、排气背压增大、发动机燃烧恶化、频繁熄火和油耗增加等问题，但更换新载体成本高昂，电炉再生DPF载体时间长影响车主正常用车、且功耗高、对场地电力供应要求高等问题。

技术实现要素：

本实用新型目的是要提供一种再生效率高、适用范围广、操作简便的负压式颗粒捕集器清洁装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提供了一种负压式颗粒捕集器清洁装置，其特征在于：包括波纹软管、负压发生器、颗粒收集袋和用于放置所述颗粒捕集器的支撑筒体，所述支撑筒体开有通孔，所述支撑筒体上的所述通孔和所述负压发生器通过所述波纹软管相连通，当所述颗粒捕集器放置在所述支撑筒体上时，所述通孔的开口和所述颗粒捕集器相通，所述颗粒收集袋连接在所述负压发生器上。

进一步地，所述波纹软管一端连接在所述负压发生器上，且另一端连接有进气管，所述波纹软管套接在所述进气管上，且所述波纹软管和所述进气管套接的位置设有紧固卡箍，所述进气管另一端连接在所述支撑筒体上。

进一步地，所述颗粒捕集器和所述支撑筒体相连接的位置设有密封垫片。

进一步地，所述负压发生器上还设有收集袋支架，所述收集袋支架用来放置所述颗粒收集袋，且所述收集袋支架内设有使所述颗粒收集袋和所述负压发生器相连通的管道。

进一步地，所述支撑筒体上端设有与所述支撑筒体一体设置或者可拆卸设置的挡边。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型的负压发生器将颗粒捕集器内的碳烟颗粒吸附进入颗粒收集袋，使颗粒捕集器清洁，从而能够重复使用，本实用新型再生效率高、适用范围广、功耗小、布置灵活、运行成本低、操作简便，且利于在不同地区进行推广和应用。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本实用新型一个实施例的一种负压式颗粒捕集器清洁装置示意图；

图2是图1所示A处的立体示意图；

图3是图2所示的侧视图；

图4是图2所示的俯视图。

其中，附图标记说明如下：

1、密封垫片；2、支撑筒体；3、进气管；4、波纹软管；5、紧固卡箍；6、颗粒捕集器；7、负压发生器；8、收集袋支架；9、颗粒收集袋；10、挡边；11、通孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。 此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图1所示的一种负压式颗粒捕集器清洁装置，包括波纹软管4、负压发生器7、颗粒收集袋9和用于放置颗粒捕集器6的支撑筒体2。支撑筒体2开有通孔11，当颗粒捕集器6放置在支撑筒体2上时，通孔11的开口和颗粒捕集器6相通，颗粒收集袋9连接在负压发生器7上。

如图2和图3所示，支撑筒体2上的通孔11和进气管3相连通。

如图1，波纹软管4一端套接在进气管3上，另一端连接在负压发生器7上，且波纹软管4和进气管3套接的位置设有紧固卡箍5，以将波纹软管4紧套在进气管3上，使其密封，避免影响负压发生器7的使用效果。

负压发生器7上还安装有用来放置颗粒收集袋9的收集袋支架8，且收集袋支架8内设有使颗粒收集袋9和负压发生器7相连通的管道，使得负压发生器7吸附的碳烟颗粒进入颗粒收集袋9中。

如图4所示，颗粒捕集器6和支撑筒体2相连接的位置设有密封垫片1，用以密封颗粒捕集器6和支撑筒体2之间的缝隙，保证负压发生器7的吸附效果。

如图1~图3所示，支撑筒体2上端设有与支撑筒体2一体设置的挡边10，以便于颗粒捕集器6的稳定放置。挡边10也可以与支撑筒体2之间可拆卸设置，以方便于颗粒捕集器6放置和取出。

具体地，将颗粒捕集器6放置在支撑筒体2上，使其对中支撑筒体2的安装孔，保证负压发生器7所产生的负压能够均匀作用于颗粒捕集器6表面，使得清洁比较均匀和完整，再用密封垫片1将颗粒捕集器6和支撑筒体2之间的缝隙密封，然后开启负压发生器7，并持续20~30min，颗粒捕集器6孔道内的碳烟颗粒通过负压气流的吹蚀，碳烟颗粒剥离颗粒捕集器6孔道，随着气流的流动，颗粒物收集到颗粒收集袋9中。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。