1.一种涡轮组件(10)，包括：
一个基本中空的翼型(12)、一个冲击管(15)和一个冲击管套筒(200)，所述冲击管套筒(200)包括至少一个冲击管套筒段(201)，所述中空翼型(12)在所述中空翼型的内表面(210)处具有多个纵向肋(211)，所述多个纵向肋从所述中空翼型(12)的一个前缘(16)朝向一个后缘(20)延伸，
其中所述至少一个冲击管套筒段(201)中的一个第一冲击管套筒段(202)在所述第一冲击管套筒段(202)的一个表面(205)处提供一个带槽阻流器(204)，所述第一冲击管套筒段(202)被插入到所述中空翼型(12)中，使得所述中空翼型(12)的所述多个肋(211)与所述带槽阻流器(204)的对应的多个槽(208)接合，并且使得所述第一冲击管套筒段(202)的所述表面(205)抵靠在所述多个肋(211)上，
其中所述冲击管(15)被插入到所述中空翼型(12)中，使得所述至少一个冲击管套筒段(201)被布置在所述中空翼型(12)的所述内表面(210)和所述冲击管(15)的一个外表面(220)之间。
2.根据权利要求1所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
多个冲击冷却腔(230)被形成在所述中空翼型(12)的所述内表面(210)和所述至少一个冲击管套筒段(201)的多个表面(205、206)之间，每个冲击冷却腔由所述多个肋(211)中的一个肋分开。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
所述至少一个冲击管套筒段(201)中的一个第二冲击管套筒段(203)在所述第二冲击管套筒段(203)的一个表面(206)处提供一个带槽阻流器(204)，所述第二冲击管套筒段(203)被插入到所述中空翼型(12)中，使得所述中空翼型(12)的所述多个肋(211)与所述带槽阻流器(204)的对应的多个槽(208)接合，并且使得所述第二冲击管套筒段(203)的所述表面(206)抵靠在所述多个肋(211)上，
其中所述第一冲击管套筒段(202)的所述带槽阻流器(204)和所述第二冲击管套筒段(203)的所述带槽阻流器(204)限定用于所述翼型的一个前缘(16)的冲击冷却腔(230)，所述冲击冷却腔通过多个所述阻流器(204)与剩余的多个冲击冷却腔(230)分开。
4.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
所述至少一个冲击管套筒段(201)和所述冲击管(15)经由一种适形连接来联结。
5.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
所述第一冲击管套筒段(202)包括多个切口(209)，其中所述冲击管(15)的多个冲击冷却孔(221)被定位成与所述多个切口(209)对准。
6.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
所述带槽阻流器(204)被布置为一个带槽脊(204a)，所述带槽脊(204a)被附接到所述第一冲击管套筒段(202)或作为所述第一冲击管套筒段(202)的一部分，特别地，所述带槽阻流器(204)被布置为所述第一冲击管套筒段(202)的折叠式金属板切口(209)。
7.根据前述权利要求1至5中任一项所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
所述带槽阻流器(204)被布置为被附接到所述第一冲击管套筒段(202)的多个断裂式密封元件(204b)，特别地，所述带槽阻流器(204)被配置为多个绳索密封元件。
8.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
所述带槽阻流器(204)基本上沿所述第一冲击管套筒段(202)的翼展方向(40)延伸。
9.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
所述中空翼型(12)、所述冲击管(15)和所述冲击管套筒(200)是被联结在一起的、用于所述涡轮组件(10)的分开的部件，所述冲击管(15)和所述冲击管套筒(200)特别地是用于所述中空翼型(12)的金属板插入件。
10.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮组件(10)，
其特征在于，
所述中空翼型(12)是一个涡轮动叶或一个涡轮静叶，特别地，所述中空翼型(12)是一个燃气涡轮动叶或一个燃气涡轮静叶。
11.一种用于组装根据权利要求1至10中任一项所述的涡轮组件(10)的方法，其中所述方法至少包括以下步骤：
-提供所述基本中空的翼型(12)；
-将所述第一冲击管套筒段(202)插入到所述中空翼型(12)的一个中心区(132)中；
-沿所述中空翼型(12)的一个对应的壁部的方向，将所插入的所述第一冲击管套筒段(202)操纵就位，使得所述中空翼型(12)的所述多个肋(211)与所述第一冲击管套筒段(202)的所述带槽阻流器(204)的对应的多个槽(208)接合，并且使得所述第一冲击管套筒段(202)的所述表面(205)抵靠在所述中空翼型(12)的所述多个肋(211)上；
-可选地，插入和操纵所述至少一个冲击管套筒段(201)中的至少一个另外的冲击管套筒段，使得所述至少一个冲击管套筒段(201)中的所述至少一个另外的冲击管套筒段的一个另外的表面(206)抵靠在所述中空翼型(12)的所述多个肋(211)上；
-将所述冲击管(15)插入到所述中空翼型(12)中，使得所述至少一个冲击管套筒段(201)被布置在所述中空翼型(12)的所述内表面(210)和所述冲击管(15)的一个外表面(220)之间。
12.根据权利要求11所述的用于组装涡轮组件(10)的方法，
其特征在于，
将第一冲击管套筒段(202)插入到所述中空翼型(12)的一个中心区(132)中、以及将所述冲击管(15)插入到所述中空翼型(12)中的所述方法步骤通过以下来执行：通过从翼展方向(40)经由一个孔口将相应的部件带入所述中空翼型(12)中。