技术特征：
技术总结
本申请公开了一种用于汽油发动机的点火系统调节装置，设置在汽油发动机内部与点火系统配合工作。该点火系统调节装置包括与曲轴同步运动的磁体、用于固定磁性触发器的支撑架和用于调节磁性触发器位置的调节组件，磁体靠近磁性触发器的一端的磁极与触发头的磁极相同。如此设置，通过调节组件调节磁性触发器的位置即可实现对点火提前角的调节，当曲轴转速高时，增加点火提前角，当曲轴转速低时，降低点火提前角，从而使发动机在工作过程中获得最佳动力，提高发动机的输出功率。每触发一次磁性触发器，点火器被触发两次，点火系统发生两个点火过程，在不增加点火系统的情况下，增加了点火次数，增加了点火系统点火成功的次数，提高了发动机的热效率。
技术研发人员：万方明
受保护的技术使用者：万方明
技术研发日：2019.04.19
技术公布日：2019.06.14