技术总结
本发明提供一种催化器劣化诊断方法及催化器劣化诊断系统。该催化器劣化诊断方法能够基于通过催化器后的废气中的NOx浓度高精度地进行催化器劣化诊断。催化器劣化诊断方法用于包括气体传感器(702)的系统，该气体传感器(702)测定从催化器(601)通过的废气的空燃比及氮氧化物浓度，且具有氨干扰性。当通过气体传感器(702)最新得到的空燃比大于预先确定的比理论空燃比大的临界空燃比的情况下，燃料喷射装置(501)在燃料切断后恢复燃料喷射时，开始监测由气体传感器(702)检测出的氮氧化物浓度的暂时增大，由此取得氮氧化物浓度的暂时增大量。判定暂时增大量是否大于临界量。
技术研发人员：冈本拓;中曾根修;门奈广祐
受保护的技术使用者：日本碍子株式会社
技术研发日：2019.09.02
技术公布日：2020.03.17