1.一种自带刹车的可调节风力发电装置，包括支撑座，所述支撑座上端固设有固定轴，所述固定轴上转动连接有发电壳体，所述发电壳体内设有发电腔，所述发电腔右侧内壁转动连接有左右延伸的第一传动轴，其特征在于：
位于所述发电腔中的第一传动轴上设有发电刹车组件，所述发电刹车组件包括固设于固设于所述第一传动轴左端末端的转轮、设于所述转轮内且环形阵列分布的六个离心腔、设于所述离心腔内壁且可径向滑动的离心滑块、与所述发电腔左侧内壁转动连接且摩擦力极大的刹车转环、设于所述刹车转环内且环形阵列分布的六个滑槽，且所述滑槽可与所述离心滑块滑动连接，所述发电壳体内设有位于所述发电腔下侧的动力腔，位于所述动力腔内的所述固定轴上端固设有第一齿轮；
所述动力腔下侧内壁设有调节转向组件，所述调节转向组件包括转动连接于所述动力腔下侧内壁的第二传动轴、固设于所述第二传动轴上的第二齿轮，所述动力腔后侧内壁设有控制组件。
2.根据权利要求1所述的一种自带刹车的可调节风力发电装置，其特征在于：所述发电刹车组件还包括固设于位于外界的所述第一传动轴上的扇叶，所述第一传动轴上固设有第一锥齿轮，所述发电腔右侧内壁固设有位于所述第一传动轴下侧的水平支架，所述水平支架上转动连接有上下延伸的第三传动轴，所述第三传动轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，位于所述水平支架下侧的所述第三传动轴上固设有发电装置，所述动力腔下侧内壁与所述发电腔相通设有通孔，所述支撑座内嵌有储电电池组，所述动力腔和所述储电电池组之间相通设有输电腔，所述储电电池组和所述发电装置之间通过通孔、输电腔连接有电线，所述离心腔靠近阵列中心一端和所述离心滑块之间连接有第一弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种自带刹车的可调节风力发电装置，其特征在于：所述调节转向组件还包括固设于所述第二传动轴上的第三锥齿轮，所述动力腔后侧内壁设有可上下滑动的第一滑块，且所述第一滑块下侧为斜面，所述第一滑块右端固设有抵接杆，所述第一滑块和所述动力腔上侧内壁之间连接有第二弹簧，所述第一滑块左端固设有活动抵接杆，所述动力腔左侧内壁固设有可与所述活动抵接杆抵接的限位杆，所述动力腔下侧内壁设有可左右滑动的第二滑块，所述第二滑块和所述动力腔左侧内壁之间连接有第三弹簧，且所述第三弹簧弹性系数比所述第二弹簧弹性系数小，所述第二滑块右端固设有可与所述第一齿轮啮合连接从而使所述第一齿轮停止转动的带齿限位块。
4.根据权利要求1所述的一种自带刹车的可调节风力发电装置，其特征在于：所述控制组件包括内嵌于所述动力腔后侧内壁的电机，所述电机前端动力连接有第四传动轴，所述第四传动轴上固设有固定轮，所述固定轮外表面固设有环形阵列分布的八个转杆，且所述转杆可与所述抵接杆啮合连接，所述第四传动轴上固设有位于所述固定轮前侧的第三齿轮，所述动力腔后侧内壁转动连接有位于所述第四传动轴右侧的第五传动轴，所述第五传动轴上固设有第四齿轮，所述第五传动轴上固设有位于所述第四齿轮前侧且与所述第三锥齿轮啮合连接的第四锥齿轮，所述动力腔上侧内壁固设有调节壳体，所述调节壳体内设有调节腔，所述调节腔上侧内壁固设有电磁铁，所述调节腔内壁设有可上下滑动的第三滑块，所述第三滑块和所述电磁铁之间连接有第四弹簧，所述第三滑块前端转动连接有位于所述第五传动轴和所述第四传动轴之间的第六传动轴，所述第六传动轴上固设有可与所述第三齿轮、所述第四齿轮啮合连接的第五齿轮。