一种增压器快速供油系统的制作方法

本发明涉及增压器技术领域，尤其涉及一种增压器快速供油系统。

背景技术：

增压器内部的摩擦副，包括浮动轴承与中间体、浮动轴承与涡轮轴和止推轴承及其配合的摩擦副，其工作工况非常恶劣。为适应增压器转子系统的高速、高负荷工作，需要保证足够的润滑油进入摩擦副，形成油膜来承受载荷，降低磨损并及时带走热量。

在发动机正常运行时，机油泵正常工作，此时进入增压器机油压力与流量都十分充足，增压器得以正常工作。但是当发动机从停车到启动的过程中，发动机启动机油泵供油的响应性较慢，机油压力难以短时间建立，同时由于发动机主油道建压一般在10s之内到达150kpa，因此，发动机从停车到启动的过程中，容易出现供油不及时导致增压器冷却与润滑不良的问题，继而对增压器寿命与运行的可靠性非常不利。

综上所述，如何解决发动机从停车到启动的过程中增压器内部供油不及时影响增压器使用寿命的问题已经成为本领域技术人员亟需解决的技术难题。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种增压器快速供油系统，以解决发动机从停车到启动的过程中增压器内部供油不及时影响增压器使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种增压器快速供油系统，包括高压油仓和用于使所述高压油仓内的润滑油实时保持在预设油压的油压保持机构；

所述高压油仓上设置有用于从供油源取油的仓前取油管和用于向增压器供油的仓后供油管，所述仓前取油管上设置有单向阀止回阀，所述仓后供油管上设置有电控阀；

且当发动机启动时，向所述发动机的起动机发送启动信号的同时向所述电控阀发送开启信号。

优选地，所述油压保持机构包括稳压气源和与所述高压油仓的内腔滑动密封配合的膜片，所述膜片将所述高压油仓分隔成油腔室和气腔室，所述仓前取油管和所述仓后供油管均连接于所述油腔室，稳压气源与所述气腔室连通。

优选地，所述高压油仓内距离底部预设高度的位置设置有膜片止挡。

优选地，所述膜片止挡为自上而下截面积缩小的锥形结构。

优选地，所述气腔室的顶部还设置有放气阀，且当所述气腔室内的压力超出气压阈值时，所述放气阀打开直至所述气腔室内的压力恢复至气压阈值内关闭。

优选地，所述气压阈值为160kpa。

优选地，所述稳压气源包括气瓶和减压阀，所述减压阀设置在所述气瓶与所述气腔室的连接管路上。

优选地，所述预设油压的数值为150kpa。

优选地，所述供油源为发动机的润滑油路的主油道，且当所述主油道压力达到所述预设油压时，所述电控阀自动关闭。

优选地，所述电控阀为直动式电磁阀。

相比于背景技术介绍内容，上述增压器快速供油系统，包括高压油仓和用于使高压油仓内的润滑油实时保持在预设油压的油压保持机构；高压油仓上设置有用于从供油源取油的仓前取油管和用于向增压器供油的仓后供油管，仓前取油管上设置有单向阀止回阀，仓后供油管上设置有电控阀；且当发动机启动时，向发动机的起动机发送启动信号的同时向电控阀发送开启信号。该增压器快速供油系统，在实际工作过程中，当发动机启动时，向发动机的起动机发送启动信号的同时向电控阀发送开启信号，电控阀接收到开启信号后迅速开启，从而通过仓后供油管将高压油仓内的润滑油及时供给至增压器内，保证了响应性，同时在油压保持机构的作用下，使得高压油仓内的油液始终保持在预设油压，油压不会下降，满足起车时增压器需求的油压。因此，通过该增压器快速供油系统实现了向增压器内及时供应需求油压的润滑油，从而避免了增压器内冷却与润滑不良影响增压器使用寿命的问题。

附图说明

图1为本发明实施例提供的增压器快速供油系统的原理图。

上图1中，

高压油仓1、仓前取油管2、仓后供油管3、单向阀止回阀4、电控阀5、稳压气源6、膜片7、油腔室8、气腔室9、膜片止挡10、放气阀11、气瓶12、减压阀13。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种增压器快速供油系统，以解决发动机从停车到启动的过程中增压器内部供油不及时影响增压器使用寿命的问题。

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示，本发明实施例提供的增压器快速供油系统，包括高压油仓1和用于使高压油仓1内的润滑油实时保持在预设油压的油压保持机构；高压油仓1上设置有用于从供油源取油的仓前取油管2和用于向增压器供油的仓后供油管3，仓前取油管2上设置有单向阀止回阀4，仓后供油管3上设置有电控阀5；且当发动机启动时，向发动机的起动机发送启动信号的同时向电控阀5发送开启信号。

该增压器快速供油系统，在实际工作过程中，当发动机启动时，向发动机的起动机发送启动信号的同时向电控阀发送开启信号，电控阀接收到开启信号后迅速开启，从而通过仓后供油管将高压油仓内的润滑油及时供给至增压器内，保证了响应性，同时在油压保持机构的作用下，使得高压油仓内的油液始终保持在预设油压，油压不会下降，满足起车时增压器需求的油压。因此，通过该增压器快速供油系统实现了向增压器内及时供应需求油压的润滑油，从而避免了增压器内冷却与润滑不良影响增压器使用寿命的问题。

需要说明的是，高压油仓中的高压机油第一次工作时可通过油泵打油供给，来满足第一次开车的需求，之后通过发动机正常工作后供油源取油(比如从主油道取油)。另外需要说明的是，为了保证供油源顺利向仓前取油管内供油，可以在仓前供油管上设置限压阀，该限压阀是通过平衡弹簧与球阀(或锥阀)来限制机油压力。机油压力大于规定值时，便克服弹簧的弹力将阀门推开，让供油源(比如主油道)的油进入高压油腔内，机油压力低于弹簧压力时，阀门又在弹簧作用下又关闭。

在一些具体的实施方案中，上述油压保持机构具体包括稳压气源6和与高压油仓1的内腔滑动密封配合的膜片7，膜片7将高压油仓1分隔成油腔室8和气腔室9，仓前取油管2和仓后供油管3均连接于油腔室8，稳压气源6与气腔室9连通。通过稳压气源6对气腔室内的压力进行稳压，使得油腔室也处于预设油压，继而当电控阀开启时能够向增压器内供应需求油压的润滑油。该过程实际为一个动态平衡的过程，当油腔室内油液的压力大于气腔室内气体的压力时，油液会推动膜片向上移动，随着膜片的上移油液的压力会降低，直至气腔室与油腔室的压力处于平衡。

需要说明的是，上述膜片的具体结构形式可以采用刚性垫周向设置密封圈的结构形式，也可以是本领域技术人员常用的其他膜片结构。另外，上述膜片配合稳压气源的方式仅仅是本发明实施例对于油压保持机构的优选举例而已，实际应用过程中，还可以选择油压机构配合膜片的方式实现，在此不做具体的限定。

进一步的实施方案中，上述高压油仓1内距离底部预设高度的位置设置有膜片止挡10。通过设置膜片止挡，能够避免膜片与高压油腔的底部贴合，导致仓前供油管路供油困难的现象发生。

在一些更具体的实施方案中，上述膜片止挡10的具体结构可以为自上而下截面积缩小的锥形结构。通过设置成锥形结构更加适合底部润滑油的流动，当需要清理高压油仓时，能够方便高压油仓内部油的全部放出。当然可以理解的是上述采用锥形结构的膜片止挡结构仅仅是本发明实施例的优选举例而已，实际应用过程中，还可以是本领域技术人员常用的其他止挡结构，比如在高压油仓的内壁上设置的周向布置的止挡环板结构等。

在一些更具体的实施方案中，上述气腔室9的顶部还设置有放气阀11，且当气腔室9内的压力超出气压阈值时，放气阀11打开直至气腔室9内的压力恢复至气压阈值内关闭。通过设置放气阀，能够对稳压气源供应的压力出现不稳定时进行应急操作，有效地保证了气腔室内压力的稳定性，换言之，也保证了油腔室内压力的稳定性。

在一些更具体的实施方案中，对于大多数的发动机而言，一般来说，上述气压阈值一般设置为160kpa。因为对于大多数的发动机而言，其增压器内满足润滑的油压一般为150kpa，因此气压阈值一般需要大于满足润滑的油压，这是因为在发动机启动初期，主油道内的压力尚未达到要求之前，其是无法向高压油仓内供油的，因此为了使得从高压油仓内导出的润滑油具有一定的动力，需要使得气腔室内压力大于增压器内需满足的油压。

在一些更具体的实施方案中，上述稳压气源6的具体结构可以包括气瓶12和减压阀13，其中减压阀13设置在气瓶12与气腔室9的连接管路上。通过减压阀实现对气瓶供应的气压进行调节，使得进入气腔室内的压力更加稳定。

这里需要说明的是，对于大多数发动机而言，增压器内需要满足的油压为150kpa，因此，上述预设油压值一般也设置成150kpa。

进一步的实施方案中，供油源具体可以选择为发动机的润滑油路的主油道，且当主油道压力达到预设油压时，电控阀5自动关闭。因为当发动机正常工作时，油压可达到400～450kpa之间，机油泵将油底壳的油泵入主油道，充足的机油会进入储油仓内；大于150kpa的机油会推着膜片上升直到充满储油仓。

进一步的实施方案中，上述电控阀5优选采用直动式电磁阀。需要说明的是，直动式电磁阀在通电时，电磁阀产生电磁力把关闭件从阀座提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。

此外，需要说明的是，一般来说，开车时增压器所需油量小，可以严格装置的容积，大多数增压器需要的机油约为4l-6l/min，因为发动机主油道建压一般在10s之内到达150kpa，因此上述高压油仓的容积要求并不大，一般设置成3l基本可以满足使用要求。因此，上述高压油仓具有体积小，安装结构简单，并且只针对增压器进行短时间的供油，而不承担主要的供油任务，不易出现故障。

以上对本发明所提供的增压器快速供油系统进行了详细介绍。需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

还需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括上述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。