一种汽车发动机喷油嘴的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车发动机喷油嘴。

背景技术：

现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。

目前汽车发动机喷油嘴是汽车重要配件之一，传统的喷油嘴长时间使用之后弹簧复位的灵敏度就会变差，容易失效，造成损失，具有一定的局限性，同时喷油嘴在使用后，阀体内会余留残余的油液，长时间后残余的油液容易变质，粘稠度较高，污染阀体内部，由于现有的阀体不方便拆卸，导致再次使用后新油容易被污染。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车发动机喷油嘴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机喷油嘴，包括本体，所述本体设有第一阶梯孔，所述第一阶梯孔的下端设有轴针孔，所述第一阶梯孔的内部滑动连接有轴针，所述本体的右侧固定连接有进油嘴，所述轴针的上端固定连接有阀杆，所述阀杆的下端固定连接有线圈，所述第一阶梯孔的上端内部固定连接有橡胶圈，所述第一阶梯孔的上端内部通过螺纹连接有连接环，所述连接环设有第二阶梯孔，所述连接环的左右两侧通过螺纹分别均匀的连接有螺纹销；

所述螺纹销套接有橡胶垫，所述阀杆的上端分别滑动套接有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的下端分别固定连接有环形圈，所述第一弹簧和第二弹簧的上端分别固定连接有第二限位块，所述第二限位块的上端固定连接有缓冲垫。

优选的，所述进油嘴的内部设有进油孔，所述进油孔的左侧与第一阶梯孔连接。

优选的，所述阀杆的下端固定连接有电磁阀，所述第一阶梯孔的上端左右两侧分别固定连接有挡块。

优选的，所述第二阶梯孔的内部滑动连接有第一限位块，所述第一限位块与阀杆固定连接。

优选的，所述环形圈与阀杆滑动连接，所述环形圈的下端与螺纹销的一端接触，所述第二限位块和缓冲垫分别与阀杆固定连接。

优选的，所述连接环的上端通过螺纹连接有卡盖，所述卡盖的下端固定连接有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车发动机喷油嘴通过弹簧的增加，加大了弹簧的弹性，延长了弹簧的使用寿命，通过连接环通过螺纹与本体连接，方便安装与拆卸，方便清除阀体内部的残液，避免新油被污染。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的连接环的内部结构示意图。

图中：1本体、2第一阶梯孔、3轴针孔、4轴针、5进油嘴、6进油孔、7阀杆、8电磁阀、9挡块、10线圈、11橡胶圈、12连接环、13第二阶梯孔、14第一限位块、15螺纹销、16橡胶垫、17第一弹簧、18第二弹簧、19环形圈、20第二限位块、21缓冲垫、22卡盖、23橡胶层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车发动机喷油嘴，包括本体1，本体1设有第一阶梯孔2，第一阶梯孔2的下端设有轴针孔3，第一阶梯孔2的内部滑动连接有轴针4，本体1的右侧固定连接有进油嘴5，进油嘴5的内部设有进油孔6，进油孔6的左侧与第一阶梯孔2连接，轴针4的上端固定连接有阀杆7，阀杆7的下端固定连接有电磁阀8，第一阶梯孔2的上端左右两侧分别固定连接有挡块9，阀杆7的下端固定连接有线圈10，第一阶梯孔2的上端内部固定连接有橡胶圈11，第一阶梯孔2的上端内部通过螺纹连接有连接环12，通过螺纹连接方便把本体1与连接环12安装与拆卸；

连接环12设有第二阶梯孔13，第二阶梯孔13的内部滑动连接有第一限位块14，第一限位块14与阀杆7固定连接，连接环12的左右两侧通过螺纹分别均匀的连接有螺纹销15，螺纹销15套接有橡胶垫16，阀杆7的上端分别滑动套接有第一弹簧17和第二弹簧18，通过第一弹簧17和第二弹簧18的连接，加大了弹性，使用起来更加灵活，第一弹簧17和第二弹簧18的下端分别固定连接有环形圈19，环形圈19与阀杆7滑动连接，环形圈19的下端与螺纹销15的一端接触，第一弹簧17和第二弹簧18的上端分别固定连接有第二限位块20，第二限位块20的上端固定连接有缓冲垫21，第二限位块20和缓冲垫21分别与阀杆7固定连接，连接环12的上端通过螺纹连接有卡盖22，卡盖22的下端固定连接有橡胶层23。

本实用新型在具体实施时：当需要安装连接环12时，首先通过连接环12的上端分别把第一弹簧17和第二弹簧18向上移动，使得环形圈19向上移动，然后分别安装螺纹销15，通过橡胶垫16起到隔离的效果，然后再把卡盖22通过螺纹连接在连接环12的上端，通过螺纹把连接环12连接在本体1的上端，使用时，通过进油孔6向第一阶梯孔2的内部进油，当轴针4向下移动时，轴针4带动阀杆7向下移动，同时阀杆7带动第一限位块14向下移动，第一限位块14在第二阶梯孔13的内部向下移动，同时第一弹簧17和第二弹簧18分别向下移动，第一弹簧17和第二弹簧18能够同时进行工作，大大提高了复位时的灵敏度，长时间使用后仍然能够继续工作，延长喷油嘴的使用寿命，此外，增设缓冲垫21，缓冲垫21缓冲效果好，降低阀杆7复位时产生的冲击，减少冲击变形量，第一限位块14卡接于第二阶梯孔13中，保证阀杆7的移动方向，具有很好的限位作用，还具有结构紧凑、设计合理的特点，具有很高的实用性，通过第一弹簧17和第二弹簧18的增加，加大了第一弹簧17和第二弹簧18的弹性，延长了第一弹簧17和第二弹簧18的使用寿命，通过连接环12通过螺纹与本体1连接，方便安装与拆卸，方便清除连接环12与本体1内部的残液，避免新油被污染。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。