一种新型双柴油滤清器支架的制作方法

本实用新型属于滤清器技术领域，具体涉及一种新型双柴油滤清器支架。

背景技术：

滤清器，是指通过滤纸、滤网起过滤杂质或者气体的作用的装置。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。

油滤清器的作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁滤除。即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染，而且在柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使柴油污染，因此车上的柴油滤清器是必不可少的，何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。现有的油滤清器大多需要双级设置，现有的技术主要是通过通过连接油管实现两级滤清器的连接，导致油管路多，安装、拆卸不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种新型双柴油滤清器支架。

一种新型双柴油滤清器支架，包括圆管、第一固定盖、第二固定盖，其特征在于：所述第一固定盖、第二固定盖均为圆盖形结构，所述第一固定盖、第二固定盖并列设置，所述第一固定盖、第二固定盖通过侧部截面为l形的固定座连接成一整体，所述圆管固定在第一固定盖、第二固定盖的上部，所述第一固定盖、第二固定盖下部的中心处分别固定有第一螺纹管、第二螺纹管，所述圆管的两端分别设有第二螺纹接口、第一螺纹接口，所述圆管自进口端至出口端一次设有进口通槽、连通槽、出口通槽，所述进口通槽的进口端与第二螺纹接口相通，所述进口通槽的出口端设置在第二固定盖的下表面上，所述连通槽的进口端与第二螺纹管的出口相通，所述连通槽的出口端设置在第一固定盖的下表面上，所述出口通槽的进口端与第一螺纹管的出口相通，所述出口通槽的出口端与第一螺纹接口相通。

优选地，所述固定座的背部设有螺栓孔。

优选地，所述第一螺纹管、第二螺纹管上均设有向外突出的用于密封的凸台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，第一滤清器、第二滤清器的中心出气孔分别与第一螺纹管、第二螺纹管连接，第一螺纹管、第二螺纹管上部突出的密封环的底部设置密封垫，第一滤清器、第二滤清器侧部的上部也设置密封垫实现密封，双柴油滤清器通过固定座实现固定。在使用时，第二螺纹接口与进油管连接，第一螺纹接口与出口管连接，油从第二螺纹接口进入进口通槽，进口通槽与第二滤清器顶板上的进油孔是连通的，油进入第二滤清器实现过滤，经过滤后的油从第二螺纹管进入连通槽内，油按同样方式经第一滤清器过滤后从第一螺纹接口进入出油管路中。本实用新型通过设置圆管和第一固定盖、第二固定盖相组合的方式实现油的两次过滤，从而大大降低油中杂质含量，具有过滤效率高的优点；通过设置第一固定盖、第二固定盖，实现滤清器是固定，两级滤清器之间不需要油管连接，从而方便安装和拆卸，具有使用方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种新型双柴油滤清器支架的结构示意图。

图2为图1中a向示意图。

图3为图1的左视示意图。

图中，1、第一螺纹接口，2、出口通槽，3、第一滤清器，4、第一螺纹管，5、固定座，6、第一固定盖，7、连通槽，8、第二滤清器，9、第二螺纹管，10、进口通槽，11、第二固定盖，12、圆管，13、第二螺纹接口。

具体实施方式

参见图1、图2、图3，一种新型双柴油滤清器支架，包括圆管12、第一固定盖6、第二固定盖11，其特征在于：所述第一固定盖6、第二固定盖11均为圆盖形结构，所述第一固定盖6、第二固定盖11并列设置，所述第一固定盖6、第二固定盖11通过侧部截面为l形的固定座5连接成一整体，所述圆管12固定在第一固定盖6、第二固定盖11的上部，所述第一固定盖6、第二固定盖11下部的中心处分别固定有第一螺纹管4、第二螺纹管9，所述圆管12的两端分别设有第二螺纹接口13、第一螺纹接口1，所述圆管12自进口端至出口端一次设有进口通槽10、连通槽7、出口通槽2，所述进口通槽10的进口端与第二螺纹接口13相通，所述进口通槽10的出口端设置在第二固定盖11的下表面上，所述连通槽7的进口端与第二螺纹管9的出口相通，所述连通槽7的出口端设置在第一固定盖6的下表面上，所述出口通槽2的进口端与第一螺纹管4的出口相通，所述出口通槽2的出口端与第一螺纹接口1相通。

所述固定座5的背部设有螺栓孔。

所述第一螺纹管4、第二螺纹管9上均设有向外突出的用于密封的凸台。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型在使用时，第一滤清器3、第二滤清器8的中心出气孔分别与第一螺纹管4、第二螺纹管9连接，第一螺纹管4、第二螺纹管9上部突出的密封环的底部设置密封垫，第一滤清器3、第二滤清器8侧部的上部也设置密封垫实现密封，双柴油滤清器通过固定座5实现固定。在使用时，第二螺纹接口13与进油管连接，第一螺纹接口1与出口管连接，油从第二螺纹接口13进入进口通槽10，进口通槽10与第二滤清器8顶板上的进油孔是连通的，油进入第二滤清器8实现过滤，经过滤后的油从第二螺纹管9进入连通槽7内，油按同样方式经第一滤清器3过滤后从第一螺纹接口1进入出油管路中。本实用新型通过设置圆管2和第一固定盖6、第二固定盖11相组合的方式实现油的两次过滤，从而大大降低油中杂质含量，具有过滤效率高的优点；通过设置第一固定盖6、第二固定盖11，实现滤清器是固定，两级滤清器之间不需要油管连接，从而方便安装和拆卸，具有使用方便的优点。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。