一种立体喷射喷油嘴的制作方法

本实用新型涉及汽车工程技术领域，具体为一种立体喷射喷油嘴。

背景技术：

现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件实现工作的，喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，但是现有的汽车喷油嘴在使用时还存在如下不足：

1、现有技术中，现有的喷油嘴在进行喷射时，一般为固定方向喷射，对于多缸发动机，传统的喷油嘴仅提供单一方向的喷射，使得发动机供油通畅效果不能实现立体化多方位喷油，存在一定资源浪费，不利于资源的最大化利用；

2、现有技术中，喷油嘴的输出端在进行最终喷射动作时，由于油缸内流体压强较大，在汽油喷射而出时，由于流体外圈压强较内圈低，喷射出的汽油存在一定扩散趋势，造成汽油喷射流的不均匀。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种立体喷射喷油嘴，具备使得喷头转动并全方位斜向喷射出，利于资源的最大化利用，体可将由于流体外圈压强较内圈低，所带来的喷射汽油扩散趋势消除，保证汽油喷射流的均匀性等优点，解决了发动机供油通畅效果不能实现立体化多方位喷油，存在一定资源浪费，不利于资源的最大化利用，喷射出的汽油存在一定扩散趋势，造成汽油喷射流的不均匀的问题。

（二）技术方案

为实现上述使得喷头转动并全方位斜向喷射出，利于资源的最大化利用，体可将由于流体外圈压强较内圈低，所带来的喷射汽油扩散趋势消除，保证汽油喷射流的均匀性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体喷射喷油嘴，包括喷射组件、机动组件和驱动组件，所述喷射组件包括喷射管，所述机动组件包括活动套管，所述喷射管的外圈固定连接有固定套管，所述固定套管通过第二套环与活动套管活动连接，所述活动套管的内壁一侧搭接有分流珠，所述喷射管外圈的一端固定连接有固定环，所述固定套管的内圈固定连接有位于第二套环一侧的涡轮，所述驱动组件包括输入气管和输出气管，所述第二套环另一侧的顶部和底部分别与输入气管和输出气管固定连接，所述活动套管的一侧固定连接有喷头，所述喷头包括相互套接的外套头和内套头，所述外套头的底部两侧分别固定连接有内径由上至下依次收缩的长半环和短半环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述分流珠的一侧固定连接有位于喷射管内的分流锥。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷射管通过第一套环和活动套管活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述涡轮的一侧固定连接有位于固定套环和活动套环之间的密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二套环为一轴承内圈固定连接环板组成，且环板上开设有和输入气管和输出气管适配的气孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外套头和内套头连接处的顶部两侧开设有环状输出孔，且环状输出孔的底端位于外套头内圈位于内套头的两侧。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种立体喷射喷油嘴，具备以下有益效果：

1、该立体喷射喷油嘴，通过设置机动组件，结合驱动组件，将输出气管通入气体，气流将涡轮驱动并带动固定套管旋转，使得喷射组件整体旋转，结合喷头的长半环和短半环，使得喷头转动并全方位斜向喷射出，利于资源的最大化利用。

2、该立体喷射喷油嘴，通过设置内套头，结合外套头，外套头和内套头连接处的顶部两侧开设有环状输出孔，环状输出孔输出的流体可将由于流体外圈压强较内圈低，所带来的喷射汽油扩散趋势消除，保证汽油喷射流的均匀性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的机动组件结构示意图；

图4为本实用新型的喷头结构示意图。

图中：1、喷射组件；11、喷射管；12、固定套管；13、第一套环；14、固定环；2、机动组件；21、活动套管；22、第二套环；23、涡轮；24、分流珠；25、分流锥；26、密封圈；3、驱动组件；31、输入气管；32、输出气管；4、喷头；41、外套头；42、内套头；43、长半环；44、短半环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种立体喷射喷油嘴，包括喷射组件1、机动组件2和驱动组件3，所述喷射组件1包括喷射管11，所述机动组件2包括活动套管21，所述喷射管11的外圈固定连接有固定套管12，所述固定套管12通过第二套环22与活动套管21活动连接，所述活动套管21的内壁一侧搭接有分流珠24，所述喷射管11外圈的一端固定连接有固定环14，所述固定套管12的内圈固定连接有位于第二套环22一侧的涡轮23，所述驱动组件3包括输入气管31和输出气管32，所述第二套环22另一侧的顶部和底部分别与输入气管31和输出气管32固定连接，所述活动套管21的一侧固定连接有喷头4，所述喷头4包括相互套接的外套头41和内套头42，所述外套头41的底部两侧分别固定连接有内径由上至下依次收缩的长半环43和短半环44。

具体的，所述分流珠24的一侧固定连接有位于喷射管11内的分流锥25，所述喷射管11通过第一套环13和活动套管21活动连接。

本实施方案中，分流锥25可将流体初步分散。

具体的，所述涡轮23的一侧固定连接有位于固定套环和活动套环之间的密封圈26，所述第二套环22为一轴承内圈固定连接环板组成，且环板上开设有和输入气管31和输出气管32适配的气孔。

具体的，所述外套头41和内套头42连接处的顶部两侧开设有环状输出孔，且环状输出孔的底端位于外套头41内圈位于内套头42的两侧。

本实施方案中，环状输出孔的底端位于外套头41内圈位于内套头42的两侧，环状输出孔输出的流体可将由于流体外圈压强较内圈低，所带来的喷射汽油扩散趋势消除，保证汽油喷射流的均匀性。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，将输出气管32通入气体，气流将涡轮23驱动并带动活动套管21旋转，第二套环22的内圈固定外圈转动，使得喷头4整体转动，输入的燃油进入喷射管11后，先后在分流锥25和分流锥25作用下，被分流为伞状流体，进行初步喷散，而后进入喷头4，一部分进入内套头42，另一部分环状输出孔输出的流体将由内套头42喷射出的外圈流体流速中和，在冲击到长半环43后，斜向指向短半环44最终喷射而出。

综上所述，该立体喷射喷油嘴，通过设置机动组件2，结合驱动组件3，将输出气管32通入气体，气流将涡轮23驱动并带动固定套管12旋转，使得喷射组件1整体旋转，结合喷头4的长半环43和短半环44，使得喷头4转动并全方位斜向喷射出，利于资源的最大化利用，通过设置内套头42，结合外套头41，外套头41和内套头42连接处的顶部两侧开设有环状输出孔，环状输出孔输出的流体可将由于流体外圈压强较内圈低，所带来的喷射汽油扩散趋势消除，保证汽油喷射流的均匀性。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。