1.一种具有高稳定性的发动机液压泵惰齿轮轴，包括轴身、设于轴身左右两侧的安装部，其特征在于：所述轴身左部与右部内设有互为对称的减震腔，左右两侧之间的减震腔通过一辅助减震装置相连接；所述减震腔远离轴身中心的一侧设有与其相贯通的减震孔；所述减震腔内设有一罩于减震孔与减震腔相贯通的孔口外的阻力罩，阻力罩邻近轴身中心的一侧中心设有一穿孔；所述阻力罩外周面与减震腔腔壁之间通过若干呈圆周均匀分布的弹性带相连接，阻力罩罩口与减震孔孔口相对；所述减震孔内设有与其相匹配的感应柱；所述感应柱一端穿出至减震孔并伸入至阻力罩内，感应柱另一端与减震孔孔底之间设有第一弹簧；所述减震孔内壁设有若干呈横向均匀分布的环形槽；所述环形槽内设有与其相匹配的密封圈；所述减震腔邻近轴身中心的一侧腔壁设有一活塞筒；所述感应柱位于阻力罩内的一端端面中心设有一活塞杆；所述活塞杆一端依次穿过穿孔、活塞筒筒口并设有一与活塞筒中部内壁相贴合的活塞；所述活塞筒邻近轴身的一端外壁设有若干呈圆周均匀分布的排气孔；所述排气孔螺接有一弹性囊；所述减震腔中部设有一弹性膜，弹性膜中部设有一固定孔，活塞杆穿过固定孔；所述活塞杆上设有外夹板、内夹板，弹性膜中部被夹于外夹板与内夹板之间；所述弹性膜将减震腔分隔为内腔室、外腔室。
2.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的发动机液压泵惰齿轮轴，其特征在于：所述辅助减震装置包括设有左右两侧的减震腔之间的辅助腔；所述辅助腔上侧左右两端通过上通气管路分别与左右两侧的内腔室上部相贯通，辅助腔下侧左右两端通过下通气管路分别与左右两侧的内腔室的下部相贯通；所述辅助腔上侧腔壁设有与其相贴合的上磁板，辅助腔下侧腔壁设有与其相贴合的下磁板，上磁板下端的磁极与下磁板上端的磁极相斥。
3.根据权利要求2所述的一种具有高稳定性的发动机液压泵惰齿轮轴，其特征在于：所述上磁板与下磁板之间放置有若干弹性球。
4.根据权利要求3所述的一种具有高稳定性的发动机液压泵惰齿轮轴，其特征在于：所述弹性带、弹性囊、弹性膜以及弹性球皆为橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的发动机液压泵惰齿轮轴，其特征在于：所述阻力罩邻近轴身中心的一侧侧壁设有若干呈圆周均匀分布的滑孔，滑孔与阻力罩内部空间相贯通；所述感应柱与滑孔相对的一端端面设有若干与滑孔位置相对应的滑杆；所述滑杆一端通过与其相对应的滑孔穿入至外腔室内并设有一卡头；所述卡头与阻力罩之间设有套设于滑杆外的第二弹簧。