一种磁力定向的机油铁屑吸附装置的制作方法

本实用新型涉及机油过滤领域，具体而言，涉及一种磁力定向的机油铁屑吸附装置。

背景技术：

燃油发动机在工作时，虽然有机油的保护，却无法避免在缸内摩擦时金属碎铁屑的产生，并随着机油循环流动。金属碎铁屑会随着机油的清洁作用，以及机油泵的带动下被带走。而润滑系统中的机油滤清器为了保证过滤阻力不会过大，所以过滤精度是有限的，它主要能过滤的是大于25微米的颗粒物，而燃油发动机摩擦产生的碎铁屑大多小于20微米，于是在发动机油底壳底部安装上定向强力磁铁，就可以用来吸附碎铁屑，碎铁屑不再参与机油的流动，以降低机油中碎铁屑含量。

授权公告号为cn201627618u的中国专利公开了一种铁屑净化器。其包括托架和磁块。托架通过油底盖的安装螺钉固定于油底盖。托架设置有用于安装磁块的凹槽。这种铁屑净化器还存在以下不足：

磁力分散，进而导致磁力不足，吸附效果不佳。同时，分散的磁力有可能对汽车部分传感器或部件造成影响，如“霍尔元件”等。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种磁力定向的机油铁屑吸附装置，其能够使得磁力集中，保证吸附效果，同时避免漏磁影响电气元件。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种磁力定向的机油铁屑吸附装置，其特征是：包括安装座和吸附组件；所述吸附组件包括磁铁、导磁套和隔磁片；所述导磁套呈筒状；所述导磁套的一端连接于所述安装座；所述磁铁设置于所述导磁套内部，以使所述磁铁的两个磁极各指向所述导磁套的一端；所述隔磁片设置于所述磁铁的一个磁极一侧以隔离该磁极。

进一步地，所述安装座包括底盖和顶盖；所述顶盖连接于所述底盖，以使所述顶盖和底盖围合成磁铁容置腔；所述吸附组件设置于所述磁铁容置腔内部；所述隔磁片设置于所述底盖和所述磁铁之间。

进一步地，所述导磁套为中空的圆柱；磁铁容置腔为圆柱状腔体；所述导磁套的外径配合于所述磁铁容置腔的内径设置，以使所述导磁套容置于所述磁铁容置腔时，所述导磁套的外壁紧贴所述磁铁容置腔的内壁。

进一步地，所述底盖设置有安装孔。

进一步地，所述底盖由不锈钢制成。

进一步地，所述导磁套由低碳钢制成。

进一步地，所述磁铁为钕铁硼磁铁。

本实用新型的有益效果是：

磁铁设置于导磁套内部，且磁铁的两磁极各指向导磁套的一端。这就使得磁铁两磁极的磁力汇聚在一起并各指向导磁套的一端。隔磁片设置于磁铁的一个磁极一侧，使得磁铁靠近隔磁片的磁极的磁力被隔磁片屏蔽。

使用时，将磁铁远离隔磁片的磁极指向油底盖并将安装座固定于油底盖外壁。此时，机油中的铁屑经过油底盖内部时，被磁铁的磁力吸附。更换机油时，取下本装置，被吸附的铁屑失去吸附力。进而使得铁屑跟随机油被排除。

导磁套的设置使得磁铁的磁力汇聚在一起，增大了吸引力，保证了吸附效果。隔磁片的设置屏蔽了多余的磁场，避免了这些磁场影响霍尔元件，保障了汽车系统的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的磁力定向的机油铁屑吸附装置的示意图；

图2为本实用新型的磁力定向的机油铁屑吸附装置的外形示意图。

图标：

1-安装座，11-顶盖，12-底盖，121-安装孔，13-磁铁容置腔，2-磁铁，3-导磁套，4-隔磁片，5-油底盖。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

“大致”、“基本”等用语旨在说明相关内容并不是要求绝对的精确，而是可以有一定的偏差。例如：“大致相等”并不仅仅表示绝对的相等，由于实际生产、操作过程中，难以做到绝对的“相等”，一般都存在一定的偏差。因此，除了绝对相等之外，“大致等于”还包括上述的存在一定偏差的情况。以此为例，其他情况下，除非有特别说明，“大致”、“基本”等用语均为与上述类似的含义。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参照图1和图2，本实施例提供一种磁力定向的机油铁屑吸附装置，包括安装座1和吸附组件。吸附组件包括磁铁2、导磁套3和隔磁片4。导磁套3由低碳钢制成并呈筒状。导磁套3的一端设置于安装座1。磁铁2设置于导磁套3内部。磁铁2的尺寸略小于导磁套3内部的尺寸，使得磁铁2紧密的固定于导磁套3内部。磁铁2放置于导磁套3时，使得磁铁2的两个磁极各对应于导磁套3的一端，同时使得磁铁2的两个磁极各指向导磁套3的一端。隔磁片4设置于磁铁2的一个磁极一侧，以使隔磁片4隔离磁铁2的一个磁极。实际中，隔磁片4采用铁氧体吸波材料，使用硬磁片。

本实用新型的磁力定向的机油铁屑吸附装置的磁铁2设置于导磁套3内部，且磁铁2的两磁极各指向导磁套3的一端。这就使得磁铁2两磁极的磁力汇聚在一起并各指向导磁套3的一端。隔磁片4设置于磁铁2的一个磁极一侧，使得磁铁2靠近隔磁片4的磁极的磁力被隔磁片4屏蔽。

使用时，将磁铁2远离隔磁片4的磁极指向油底盖5并将安装座1固定于油底盖5最低处的外壁。磁铁2一个磁极的磁感线指向油底盖5内部。此时，机油中的铁屑经过油底盖5内部时，被磁铁2的磁力吸附于油底盖5的底部。更换机油时，取下本装置，被吸附的铁屑失去吸附力。进而使得铁屑跟随机油被排除。

导磁套3的设置使得磁铁2的磁力汇聚在一起，增大了吸引力，保证了吸附效果。隔磁片4的设置屏蔽了多余的磁场，避免了这些磁场影响霍尔元件，保障了汽车系统的稳定性。同时，本实用新型的磁力定向的机油铁屑吸附装置设置于油底盖5的外壁，磁铁2不需接触高温的机油，避免高温导致磁力减弱。

本实施例中，安装座1包括底盖12和顶盖11。顶盖11呈一端封闭筒状，其开口的一端连接于底盖12，以使顶盖11和底盖12围合成磁铁容置腔13。顶盖11与底盖12可通过焊接或螺纹连接的方式连接为一体。吸附组件设置于磁铁容置腔13内部。导磁套3为中空的圆柱。导磁套3的外径略小于磁铁容置腔13的内径，以使导磁套3容置于磁铁容置腔13时，导磁套3的外壁紧贴磁铁容置腔13的内壁。进而使得导磁套3稳定的夹紧并固定于磁铁容置腔13内。

这中设置使得吸附组件稳定的固定于安装座1内部，进而稳固的固定于油底盖5的外壁。

本实施例中，底盖12设置有安装孔121。使用时，可以通过螺钉将底盖12稳定的固定于油底盖5外壁。

本实施例中，底盖12由不锈钢制成。使得底盖12防腐蚀性能更强。

本实施例中，磁铁2为钕铁硼磁铁2。磁力大，吸附效果更好。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。