一种新型的发动机呼吸器的制作方法

本实用新型涉及发动机呼吸器技术领域，具体为一种新型的发动机呼吸器。

背景技术：

发动机在工作时，燃油燃烧形成的高压气体在汽缸内推动活塞运动，从而驱动曲轴旋转，汽缸内的运动副间隙造成高压气体漏入曲轴箱、齿轮室、油底壳等到相通的容腔内，导致该容腔内气压升高，造成损坏密封等故障，必须将腔内气压释放，同时，如果将曲轴箱内的油气直接排入大气中，不仅增加了发动机的油耗，而且污染环境，所以有必要将油气进行分离，这些问题都需要通过发动机呼吸器装置给予解决，对于自然通风曲轴箱通风装置，经呼吸器装置分离油气之后的废气都是经过呼吸器通气管排向大气。

但是，现有的呼吸器结构简单，空气过滤不完全给发动机造成负担，安装繁琐；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种新型的发动机呼吸器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型的发动机呼吸器，以解决上述背景技术中提出的呼吸器结构简单，空气过滤不完全给发动机造成负担，安装繁琐等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的发动机呼吸器，包括呼吸机主体，所述呼吸机主体的一侧安装有回油孔，所述回油孔的外表面安装有外螺纹，所述外螺纹的外表面安装有旋帽固定套，所述回油孔的一侧安装有排气管，所述回油孔的前端安装有螺纹端口，所述排气管的内侧安装有复合过滤层，所述呼吸机主体的上端面安装有进气孔二，所述进气孔二的上端面安装有配合固定板，所述配合固定板两侧的内部均安装有固定销孔，所述配合固定板的内侧设置有进气孔一，所述进气孔一的上端面安装有密封胶套。

优选的，所述回油孔的外表面与旋帽固定套的内壁完全贴合，所述回油孔与旋帽固定套通过齿轮连接。

优选的，所述复合过滤层的一侧与排气管的内壁完全贴合，所述复合过滤层与排气管通过卡槽固定。

优选的，所述进气孔一的上端与密封胶套的下端面完全贴合，所述进气孔一与密封胶套通过沟槽固定。

优选的，所述回油孔的一侧与呼吸机主体的一侧完全贴合，所述回油孔与呼吸机主体通过螺纹固定。

优选的，所述回油孔的前端与螺纹端口的内侧完全贴合，所述回油孔与螺纹端口通过内螺纹固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过回油孔与旋帽固定套的配合，旋帽固定套的内侧设置有齿轮，将外接配合管道放置在回油孔内侧，通过旋转旋帽固定套向上移动，能够将回油孔边缘薄壁进行聚拢，从而固定住外接管道，达到方便操作，快速安装的目的，在需要更换零件时能够更加便捷；

2、本实用新型通过复合过滤层与排气管的配合，复合过滤层是由三层过滤层组合而成，此机构能够吸附发动机排出的废气，能够长时间使用，在需要更换时，将其上端的顶盖拔出即可完成，保证了发动机排出的废气，不会污染空气，达到了低碳环保的目的。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型回油孔与排气管的剖切图；

图3为本实用新型排气管的前端局部剖切示意图；

图4为本实用新型回油孔根部剖切示意图。

图中：1、呼吸机主体；2、配合固定板；3、进气孔一；4、固定销孔；5、排气管；6、回油孔；7、复合过滤层；8、旋帽固定套；9、外螺纹；10、进气孔二；11、密封胶套；12、螺纹端口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种新型的发动机呼吸器，包括呼吸机主体1，呼吸机主体1的一侧安装有回油孔6，回油孔6的外表面安装有外螺纹9，外螺纹9的外表面安装有旋帽固定套8，利用回油孔6与旋帽固定套8的配合，旋帽固定套8的内侧设置有外螺纹9，将外接配合管道放置在回油孔6内侧，通过旋转旋帽固定套8向上移动，能够将回油孔6边缘薄壁进行聚拢，从而固定住外接管道，达到方便操作，快速安装的目的，在需要更换零件时能够更加便捷，回油孔6的一侧安装有排气管5，回油孔6的前端安装有螺纹端口12，排气管5的内侧安装有复合过滤层7，利用复合过滤层7与排气管5的配合，复合过滤层7是由三层过滤层组合而成，此机构能够吸附发动机排出的废气，能够长时间使用，在需要更换时，将其上端的顶盖拔出即可完成，保证了发动机排出的废气，不会污染空气，达到了低碳环保的目的，呼吸机主体1的上端面安装有进气孔二10，进气孔二10的上端面安装有配合固定板2，配合固定板2两侧的内部均安装有固定销孔4，配合固定板2的内侧设置有进气孔一3，进气孔一3的上端面安装有密封胶套11。

进一步，回油孔6的外表面与旋帽固定套8的内壁完全贴合，回油孔6与旋帽固定套8通过外螺纹9连接，利用回油孔6与旋帽固定套8的配合，旋帽固定套8的内侧设置有外螺纹9，将外接配合管道放置在回油孔6内侧，通过旋转旋帽固定套8向上移动，能够将回油孔6边缘薄壁进行聚拢，从而固定住外接管道，达到方便操作，快速安装的目的，在需要更换零件时能够更加便捷。

进一步，复合过滤层7的一侧与排气管5的内壁完全贴合，复合过滤层7与排气管5通过卡槽固定，利用复合过滤层7与排气管5的配合，复合过滤层7是由三层过滤层组合而成，此机构能够吸附发动机排出的废气，能够长时间使用，在需要更换时，将其上端的顶盖拔出即可完成，保证了发动机排出的废气，不会污染空气，达到了低碳环保的目的。

进一步，进气孔一3的上端与密封胶套11的下端面完全贴合，进气孔一3与密封胶套11通过沟槽固定，利用进气孔一3与密封胶套11的配合，密封胶套11能够为进气孔一3提供密封功能，保证沟槽的设计能够牢靠的固定住密封胶套11，起到固定密封胶套11防止滑动的作用。

进一步，回油孔6的一侧与呼吸机主体1的一侧完全贴合，回油孔6与呼吸机主体1通过螺纹固定，利用回油孔6与呼吸机主体1的配合，回油孔6底部螺纹的设计能够在拆卸组装时，能够快速固定，达到了节省工作时间的目的。

进一步，回油孔6的前端与螺纹端口12的内侧完全贴合，所述回油孔6与螺纹端口12通过内螺纹固定，利用回油孔6与螺纹端口12的配合，螺纹端口12能够通过内螺纹旋紧回油孔6的外表面，再将另一边通过内螺纹安装在外接设备上，保证了装置的安装方便，提高了工作效率。

工作原理：使用时，将装置安装在工作区域，将进气孔一3与发动机排气孔通过配合固定板2与固定销孔4固定，在通过密封胶套11密封，密封胶套11能够为进气孔一3提供密封功能，保证沟槽的设计能够牢靠的固定住密封胶套11，起到固定密封胶套11防止滑动的作用，再将排气管5与外接排气管道连接，排气管5的内侧安装有旋帽固定套8与复合过滤层7，旋帽固定套8的内侧设置有外螺纹9，安装时，将外接配合管道放置在回油孔6内侧，通过旋转旋帽固定套8向上移动，能够将回油孔6边缘薄壁进行聚拢，从而固定住外接管道，达到方便操作，快速安装的目的，在需要更换零件时能够更加便捷，复合过滤层7是由三层过滤层组合而成，此机构能够吸附发动机排出的废气，能够长时间使用，在需要更换时，将其上端的顶盖拔出即可完成，保证了发动机排出的废气，不会污染空气，达到了低碳环保的目的，其中回油孔6的根部设置有螺纹，能够在拆卸与安装时可以更加方便的进行操作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。