技术总结
本发明涉及一种内燃机，包括：曲轴；一个或多个气缸，其包括气缸盖、活塞、燃烧室；一个或多个进气阀；一个或多个排气阀；进气系统，其被构造成用于将进气输送到发动机；排气系统，其被构造成用于将排气从发动机运送走；增压系统，其连接到进气系统；以及排气再循环(EGR)系统，其被布置成经由EGR导管将从排气系统分支的排气输送到进气系统，其中：内燃机包括阀致动装置，其被构造成允许根据延迟或提前的米勒型阀正时来延迟或提前关闭进气阀，并且其中，EGR系统包括气体输送装置，其被构造成在进气系统中的压力超过排气系统中的压力的运行模式下通过EGR导管输送排气，其中，气体输送装置是排量泵，并且气体输送装置被布置成使得在发动机运行期间在EGR系统中再循环的排气在与进气系统中的进气混合之前穿过气体输送装置。另外，描述了一种提高内燃机的效率的方法。描述了一种提高内燃机的效率的方法。描述了一种提高内燃机的效率的方法。
技术研发人员：弗雷德里克
受保护的技术使用者：沃尔沃卡车集团
技术研发日：2019.06.28
技术公布日：2021/2/19