一种环保型混合动力新能源汽车的制作方法

[0001]
本发明涉及新能源汽车相关领域，具体为一种环保型混合动力新能源汽车。


背景技术：

[0002]
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
[0003]
目前市场上的新能源汽车一部分还是会造成一定的环境污染，环保效益较低，另外，用于给汽车提供动力的新能源成本高，存储和运输不方便，目前缺乏一种价格低廉，环保效益较高的新能源汽车，本发明所述的即为一种环保型混合动力新能源汽车。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于提供一种环保型混合动力新能源汽车，能够克服现有技术上的缺陷，从而提高设备的实用性。
[0005]
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种环保型混合动力新能源汽车，包括车体，所述车体上侧端壁上固定连接的设有第一底座，所述第一底座内设有第一传动腔，所述第一传动腔上侧端壁内转动连接的设有贯穿所述第一传动腔上侧端壁的轴套，所述轴套上下端壁之间转动连接的设有贯穿所述轴套上下端壁的第一转轴，所述轴套上设有用于利用太阳能发电的发电装置，所述发电装置包括所述轴套上端转动连接设有的第二底座，所述第二底座上侧端壁上固定有发电板，所述发电板可在所述第二底座上侧转动，所述发电板上固定连接的设有用于感测阳光光线的光感元件，所述光感元件可在所述车体行驶时实时检测阳光的照射方向，从而控制所述第一转轴转动，所述第一转轴可先控制所述第二底座转动，所述第二底座转动到直面太阳后，所述第一转轴可带动所述发电板转动，使所述发电板转动到太阳直射，所述发电板的太阳能发电效率最高，所述轴套上设有用于翻转广告牌和风力发电的翻转装置，所述翻转装置包括所述轴套上固定设有的前后左右四个关于所述轴套阵列分布的转动勺，所述转动勺内设有转动腔，所述车体行驶时，风吹动所述转动勺并推动所述转动勺绕所述轴套转动，所述转动勺带动所述轴套转动，所述轴套带动所述第一传动腔内设有的发电轴转动，所述发电轴与所述第一传动腔底壁内固定连接设有的发电机内的主轴动力连接，所述发电轴转动时可使所述发电机发电，用于供给所述车体行驶的动力，所述车体左右端壁上固定连接的设有左右两个第一转动架，所述第一转动架下侧的所述车体左右端壁上固定连接的设有左右两个第二转动架，所述第二转动架和所述第一转动架之间转动连接的设有前后多个第二转轴，所述第二转轴上固定连接的设有双面印有广告的广告牌，所述轴套转动时可带动所述广告牌间歇性的正反翻转，最终实现本设计的一种环保型混合动力新能源汽车。
[0006]
进一步地，所述发电装置包括所述第一传动腔底壁内固定连接设有的电机，所述电机和所述第一转轴下端动力连接，所述第二底座内设有第二传动腔，所述第二传动腔底
壁和所述第二传动腔下侧端壁相连通，所述第一转轴延伸至所述第二传动腔内，所述第一转轴上侧端壁内开口向上的设有滑腔，所述滑腔内滑动连接的设有滑杆，所述滑杆下侧端壁内固定连接的设有磁铁，所述滑腔下侧端壁上固定连接的设有电磁开关，所述滑杆下侧端壁和所述滑腔下侧端壁之间固定连接的设有弹簧，所述滑杆上固定连接的设有第一锥齿轮，所述第二传动腔上侧端壁上固定连接的设有滑架座，所述滑架座下侧端壁内开口向下的设有花键腔，所述滑杆上端伸入所述花键腔内并与所述滑架座花键连接，所述第二传动腔右侧端壁内转动连接的设有螺纹轴，所述螺纹轴左端动力连接的设有可与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述螺纹轴上螺纹连接的设有与所述第二传动腔下侧端壁滑动连接的滑块，所述滑块上固定连接的设有贯穿所述第二传动腔上侧端壁的第一连杆，所述第一连杆上端固定连接的设有第一连杆座，所述第二底座左侧端壁上固定连接的设有第一转动座，所述第一转动座上转动连接的设有第二转动座，所述第二转动座与所述发电板下侧端壁固定连接，所述发电板上侧端壁上固定连接的设有所述光感元件，所述发电板下侧端壁上固定连接的设有第二连杆座，所述第二连杆座和所述第一连杆座上有晾干转动连接，以完成本设计的发电功能。
[0007]
进一步地，所述翻转装置包括所述轴套上固定连接设有的前后左右四个关于所述轴套阵列分布的第二连杆，所述第二连杆上固定连接的设有固定架，所述固定架上固定连接的设有所述转动勺，所述轴套在所述第一传动腔内固定连接的设有第一直齿轮，所述第一传动腔底壁内固定连接的设有所述发电机，所述发电机上端动力连接的设有所述发电轴，所述发电轴上固定连接的设有与所述第一直齿轮啮合的第二直齿轮，所述第一直齿轮下侧的所述轴套上固定连接的设有第三锥齿轮，所述第一传动腔左右端壁上对称的设有第三转轴，所述第三转轴上高度连接的设有转盘和与所述第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮，所述第一转动架内设有第三传动腔，所述第三传动腔和所述第一传动腔之间转动连接的设有第四转轴，所述第四转轴在所述第一传动腔内固定连接的设有可与所述转盘接触的槽轮，所述第四转轴在所述第三传动腔内固定连接的设有第五锥齿轮，所述第二转轴上端延伸至所述第三传动腔内并固定连接的设有蜗轮，所述第三传动腔前后端壁之间转动连接的设有第五转轴，所述第五转轴上固定连接的设有前后多个与所述蜗轮啮合的蜗杆，所述第五转轴上固定连接的设有与所述第五锥齿轮啮合的第六锥齿轮，以完成本设计的翻转功能。
[0008]
本发明的有益效果是：一种环保型混合动力新能源汽车，设有大面积的太阳能发电板，可以将太阳能转化为汽车行驶所需要的动力，同时太阳能板可以始终直对太阳，使太阳能发电效率更高；利用汽车行驶过程中车身周围的风力发电，产生的电量可以供给汽车两侧的广告牌，使广告牌每隔一段时间更换正反面，风能利用率较高，给汽车供给动力时不会产生对环境有害的物质，环保效益较高。
附图说明
[0009]
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
[0010]
图1为本发明的一种环保型混合动力新能源汽车的整体结构示意图；图2为图1的“a”处的结构放大示意图；图3为图1的“b”处的结构放大示意图；图4为图1的“c-c”方向的结构示意图；
图5为图3的“d-d”方向的结构示意图。
具体实施方式
[0011]
下面结合图1至图5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0012]
本发明涉及一种环保型混合动力新能源汽车，主要应用于新能源汽车，下面将结合本发明附图对本发明作进一步说明。
[0013]
本发明的一种环保型混合动力新能源汽车，包括车体10，所述车体10上侧端壁上固定连接的设有第一底座11，所述第一底座11内设有第一传动腔20，所述第一传动腔20上侧端壁内转动连接的设有贯穿所述第一传动腔20上侧端壁的轴套30，所述轴套30上下端壁之间转动连接的设有贯穿所述轴套30上下端壁的第一转轴26，所述轴套30上设有用于利用太阳能发电的发电装置991，所述发电装置991包括所述轴套30上端转动连接设有的第二底座35，所述第二底座35上侧端壁上固定有发电板39，所述发电板39可在所述第二底座35上侧转动，所述发电板39上固定连接的设有用于感测阳光光线的光感元件37，所述光感元件37可在所述车体10行驶时实时检测阳光的照射方向，从而控制所述第一转轴26转动，所述第一转轴26可先控制所述第二底座35转动，所述第二底座35转动到直面太阳后，所述第一转轴26可带动所述发电板39转动，使所述发电板39转动到太阳直射，所述发电板39的太阳能发电效率最高，所述轴套30上设有用于翻转广告牌和风力发电的翻转装置992，所述翻转装置992包括所述轴套30上固定设有的前后左右四个关于所述轴套30阵列分布的转动勺33，所述转动勺33内设有转动腔34，所述车体10行驶时，风吹动所述转动勺33并推动所述转动勺33绕所述轴套30转动，所述转动勺33带动所述轴套30转动，所述轴套30带动所述第一传动腔20内设有的发电轴28转动，所述发电轴28与所述第一传动腔20底壁内固定连接设有的发电机27内的主轴动力连接，所述发电轴28转动时可使所述发电机27发电，用于供给所述车体10行驶的动力，所述车体10左右端壁上固定连接的设有左右两个第一转动架12，所述第一转动架12下侧的所述车体10左右端壁上固定连接的设有左右两个第二转动架16，所述第二转动架16和所述第一转动架12之间转动连接的设有前后多个第二转轴13，所述第二转轴13上固定连接的设有双面印有广告的广告牌15，所述轴套30转动时可带动所述广告牌15间歇性的正反翻转，最终实现本设计的一种环保型混合动力新能源汽车。
[0014]
有益地，所述发电装置991包括所述第一传动腔20底壁内固定连接设有的电机25，所述电机25和所述第一转轴26下端动力连接，所述第二底座35内设有第二传动腔43，所述第二传动腔43底壁和所述第二传动腔43下侧端壁相连通，所述第一转轴26延伸至所述第二传动腔43内，所述第一转轴26上侧端壁内开口向上的设有滑腔46，所述滑腔46内滑动连接的设有滑杆48，所述滑杆48下侧端壁内固定连接的设有磁铁47，所述滑腔46下侧端壁上固定连接的设有电磁开关44，所述滑杆48下侧端壁和所述滑腔46下侧端壁之间固定连接的设有弹簧45，所述滑杆48上固定连接的设有第一锥齿轮49，所述第二传动腔43上侧端壁上固定连接的设有滑架座50，所述滑架座50下侧端壁内开口向下的设有花键腔51，所述滑杆48上端伸入所述花键腔51内并与所述滑架座50花键连接，所述第二传动腔43右侧端壁内转动连接的设有螺纹轴53，所述螺纹轴53左端动力连接的设有可与所述第一锥齿轮49啮合的第二锥齿轮52，所述螺纹轴53上螺纹连接的设有与所述第二传动腔43下侧端壁滑动连接的滑
块54，所述滑块54上固定连接的设有贯穿所述第二传动腔43上侧端壁的第一连杆55，所述第一连杆55上端固定连接的设有第一连杆座42，所述第二底座35左侧端壁上固定连接的设有第一转动座36，所述第一转动座36上转动连接的设有第二转动座38，所述第二转动座38与所述发电板39下侧端壁固定连接，所述发电板39上侧端壁上固定连接的设有所述光感元件37，所述发电板39下侧端壁上固定连接的设有第二连杆座40，所述第二连杆座40和所述第一连杆座42上有晾干41转动连接，以完成本设计的发电功能。
[0015]
有益地，所述翻转装置包括所述轴套30上固定连接设有的前后左右四个关于所述轴套30阵列分布的第二连杆31，所述第二连杆31上固定连接的设有固定架32，所述固定架32上固定连接的设有所述转动勺33，所述轴套30在所述第一传动腔20内固定连接的设有第一直齿轮19，所述第一传动腔20底壁内固定连接的设有所述发电机27，所述发电机27上端动力连接的设有所述发电轴28，所述发电轴28上固定连接的设有与所述第一直齿轮19啮合的第二直齿轮29，所述第一直齿轮19下侧的所述轴套30上固定连接的设有第三锥齿轮24，所述第一传动腔20左右端壁上对称的设有第三转轴22，所述第三转轴22上高度连接的设有转盘21和与所述第三锥齿轮24啮合的第四锥齿轮23，所述第一转动架12内设有第三传动腔14，所述第三传动腔14和所述第一传动腔20之间转动连接的设有第四转轴17，所述第四转轴17在所述第一传动腔20内固定连接的设有可与所述转盘21接触的槽轮18，所述第四转轴17在所述第三传动腔14内固定连接的设有第五锥齿轮57，所述第二转轴13上端延伸至所述第三传动腔14内并固定连接的设有蜗轮56，所述第三传动腔14前后端壁之间转动连接的设有第五转轴59，所述第五转轴59上固定连接的设有前后多个与所述蜗轮56啮合的蜗杆60，所述第五转轴59上固定连接的设有与所述第五锥齿轮57啮合的第六锥齿轮58，以完成本设计的翻转功能。
[0016]
以下结合图1至图5对本文中的一种环保型混合动力新能源汽车的使用步骤进行详细说明：开始时，所述车体10行驶在地面上，所述光感元件37感测阳光照射的角度，当当阳光不再直射所述发电板39后，所述光感元件37控制所述电机25启动，所述电机25带动所述第一转轴26转动，所述第一转轴26带动所述滑杆48转动，所述滑杆48带动所述滑架座50转动，所述滑架座50带动所述第二底座35绕所述第一转轴26转动，所述第二底座35带动所述第一转动座36转动，所述第一转动座36带动所述第二转动座38转动，所述第二转动座38带动所述绕所述第一转轴26转动，所述发电板39转动到直面阳光后所述电磁开关44启动，所述电磁开关44吸引所述磁铁47并带动所述磁铁47向下移动，所述磁铁47带动所述滑杆48向下滑动，所述弹簧45压缩，所述滑杆48带动所述第一锥齿轮49向下移动并与所述第二锥齿轮52啮合，所述滑杆48上端滑出所述花键腔51，所述滑杆48带动所述第一锥齿轮49转动，所述第一锥齿轮49带动所述第二锥齿轮52转动，所述第二锥齿轮52带动所述螺纹轴53转动，所述螺纹轴53带动所述滑块54左右滑动，所述滑块54带动所述第一连杆55左右滑动，所述第一连杆55带动所述第一连杆座42左右滑动，所述第一连杆座42带动所述晾干41转动，所述晾干41带动所述第二连杆座40移动，所述第二连杆座40带动所述发电板39上下转动至阳光直射所述发电板39，使所述发电板39获得最大的发电效率。
[0017]
同时，风进入所述转动腔34后推动所述转动勺33绕所述轴套30转动，所述转动勺33带动所述固定架32转动，所述固定架32带动所述第二连杆31转动，所述第二连杆31带动
所述轴套30转动，所述轴套30带动所述第一直齿轮19转动，所述第一直齿轮19带动所述第二直齿轮29转动，所述第二直齿轮29带动所述发电轴28转动，所述发电轴28带动所述发电机27内的主轴转动，所述发电机27内发电，所述轴套30带动所述第三锥齿轮24转动，所述第三锥齿轮24带动所述第四锥齿轮23转动，所述第四锥齿轮23的所述第三转轴22转动，所述第三转轴22带动所述转盘21转动，所述转盘21带动所述槽轮18间歇性的转动，所述槽轮18带动所述第四转轴17转动，所述第四转轴17带动所述第五锥齿轮57转动，所述第五锥齿轮57带动所述第六锥齿轮58转动，所述第六锥齿轮58带动所述第五转轴59转动，所述第五转轴59带动所述蜗杆60转动，所述蜗杆60带动所述蜗轮56转动，所述蜗轮56带动所述第二转轴13转动，所述第二转轴13带动所述广告牌15间歇性的转动一百八十度，从而使所述广告牌15来回反转并展示正反面的广告，最终实现本设计的一种环保型混合动力新能源汽车。
[0018]
通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。