一种发动机燃烧室结构的制作方法

文档序号:23297876发布日期:2020-12-15 08:37阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机燃烧室结构,包括气缸盖(1),其特征在于:所述气缸盖(1)底端固定连接有气缸体(2),所述气缸体(2)内部开设有传动腔室(3),所述传动腔室(3)内壁活动连接有活塞(4),所述活塞(4),所述气缸体(2)内壁对应传动腔室(3)外侧位置处固定连接有隔热层(5),所述传动腔室(3)内壁顶部位置处对称固定连接有导向块(6),所述活塞(4)顶端开设有凹槽(7),所述凹槽(7)底端中心位置处固定连接有半球体(8);

所述气缸盖(1)内部一端开设有进气口(9),所述气缸盖(1)底端对应进气口(9)底部位置处活动连接有进气门(10),所述气缸盖(1)内部另一端开设有排气口(11),所述气缸盖(1)底端对应排气口(11)底部位置处活动连接有排气门(12),所述气缸盖(1)底端中心位置处固定连接有火花塞(13),所述气缸盖(1)底端对应火花塞(13)外侧位置处固定连接有挡风板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室结构,其特征在于:所述气缸盖(1)和气缸体(2)连接处固定安装有密封件(15),所述密封件(15)的宽度等于气缸体(2)顶端的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室结构,其特征在于:所述半球体(8)底端与凹槽(7)的连接处均为圆弧设置,所述凹槽(7)顶端的长度等于导向块(6)底端的长度。

4.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室结构,其特征在于:所述挡风板(14)为弧形设置,所述气缸盖(1)底端与活塞(4)顶端形成燃烧室(16)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室结构,其特征在于:所述隔热层(5)包括隔热板(17),镀铝薄膜(18)和隔热隔音岩棉(19),所述隔热板(17)靠近传动腔室(3)一端与镀铝薄膜(18)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种发动机燃烧室结构,其特征在于:所述隔热板(17)共有两个,隔热隔音岩棉(19)填充在两个隔热板(17)之间。


技术总结
本实用新型公开了一种发动机燃烧室结构,包括气缸盖,所述气缸盖底端固定连接有气缸体,所述气缸体内部开设有传动腔室,所述传动腔室内壁活动连接有活塞,所述活塞,所述气缸体内壁对应传动腔室外侧位置处固定连接有隔热层,所述传动腔室内壁顶部位置处对称固定连接有导向块,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有气缸体、传动腔室、活塞、密封件、凹槽和半球体,活塞在传动腔室内部移动时,推动气体上升,通过半球体的弧形设置,使混合有燃料的气体沿着凹槽向两侧移动反转,从而提高燃料和气体的混合效果,增加热量转化的效果,避免燃料的浪费,同时通过密封件提高密封效果,防止气体泄露。

技术研发人员:冯莉莉;王燕;顾莉莉;张俊杰
受保护的技术使用者:浙江钛兴新能源汽车有限公司
技术研发日:2020.03.16
技术公布日:2020.12.15
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