一种活塞喷油模块化的发动机机油系统的制作方法

文档序号:23020227发布日期:2020-11-25 14:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种活塞喷油模块化的发动机机油系统,包括发动机油底壳、主油道及依次安装发动机内的集滤器、机油泵、机油冷却器、机油滤清器,其特征在于,该系统在发动机外部还设置有具有保温功能的机油箱,所述机油箱与发动机油底壳相连,机油箱中安装有液位传感器与加热塞,机油箱与油底壳之间有两条管路,一条装有用于控制机油箱和油底壳通断的电控阀门,另一条装有用于补充机油箱内机油量的机油泵与机油滤清器;机油箱的出口经一个集滤器连接电控三通阀门,电控三通阀门的一端出口连接在发动机内的机油泵入口上,电控三通阀门另一端出口连接用于喷嘴供油的机油泵,用于喷嘴供油的机油泵再依次经一个机油冷却器、机油滤清器通过管路连接机油轨,机油轨上安装用于给活塞喷油冷却的喷嘴。

2.根据权利要求1所述的活塞喷油模块化的发动机机油系统,其特征在于,上述发动机的油底壳、主油道、集滤器、机油泵、机油冷却器及机油滤清器连接油路构成发动机润滑子系统c;

发动机的油底壳与机油箱、电控三通阀门及发动机内的机油泵连接油路构成发动机润滑油保温子系统b;

发动机的油底壳与机油箱、电控三通阀门及发动机外用于喷嘴供油的机油泵、机油轨、喷嘴连接油路构成模块化的活塞喷油子系统a。

3.根据权利要求1所述的活塞喷油模块化的发动机机油系统,其特征在于,所述机油箱包括薄钢板外箱体和保温内箱组成,保温内箱采用保温材料制成;机油箱的容积小于相应油底壳的容积。

4.根据权利要求3所述的活塞喷油模块化的发动机机油系统,其特征在于,保温内箱材料使用气凝胶毡。

5.根据权利要求3所述的活塞喷油模块化的发动机机油系统,其特征在于,机油箱的容积为5l,机油箱与油底壳并排设置,安装在发动机侧面。

6.根据权利要求1所述的活塞喷油模块化的发动机机油系统,其特征在于,所述电控三通阀门、三个机油泵、电控阀门、液位传感器、加热塞、主油道内润滑油温度传感器受车载ecu控制,冷起动的时候通往发动机润滑方向的出口开启、活塞喷油冷却的方向关闭,正常工作时,通往活塞喷油冷却的出口开启,发动机润滑方向的出口关闭。


技术总结
本发明公布了一种活塞喷油模块化的发动机机油系统,该系统可以分为三个子系统,发动机的油底壳、主油道、集滤器、机油泵、机油冷却器及机油滤清器连接油路构成发动机润滑子系统。发动机的油底壳与机油箱、电控三通阀门及发动机内的机油泵连接油路构成发动机润滑油保温子系统。发动机的油底壳与机油箱、电控三通阀门及发动机外用于喷嘴供油的机油泵、机油轨、喷嘴连接油路构成模块化的活塞喷油子系统。本发明设置的电控三通阀门能够根据不同工况控制不同出口打开,从而能够同时实现改善冷起动困难与模块化活塞喷油两种功能。

技术研发人员:刘晓日;张国锐;杨烁;季畅;孙彦东;王琨;兰晨阳
受保护的技术使用者:河北工业大学
技术研发日:2020.05.08
技术公布日:2020.11.24
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