一种发动机曲轴箱的废气排出装置的制作方法

文档序号:25881976发布日期:2021-07-16 18:44阅读:337来源:国知局
一种发动机曲轴箱的废气排出装置的制作方法

1.本实用新型涉及排气装置,尤其涉及一种发动机曲轴箱的废气排出装置。


背景技术:

2.发动机曲轴箱废气排出装置,由一个排气钢管、支架部件、管夹、标准喉箍、防护胶套、油气分离器等组成。防止发动机在工作的过程中曲轴箱在工作产生的废气通过油气分离器排到发动机的工作腔室,通过排气钢管排出发动机工作腔室,可以保证发动机的工作腔室清洁,保证发动机的空滤进气是干净清洁的空气,提高发动机的工作效率,进而减少危及机组和机组的安全运行问题。


技术实现要素:

3.本实用新型为了解决上述问题,现提出了一种发动机曲轴箱的废气排出装置,包括:
4.油气分离器,设置在所述发动机曲轴箱一侧;
5.第一排气管,所述第一排气管一端连接所述油气分离器,另一端连接一第二排气管;
6.所述第二排气管穿过一隔板向外伸出;
7.喉箍,设置在所述第一排气管和所述第二排气管连接处;
8.支架,设置在所述发动机曲轴箱的底盘上,且所述第二排气管穿过所述第二排气管。
9.优选的,还包括一管夹,设置在所述发动机曲轴箱上,所述第二排气管穿过所述管夹。
10.优选的,还包括一防护胶套,设置在所述第二排气管和所述隔板之间。
11.优选的,所述第一排气管为排气胶管。
12.优选的,所述第二排气管为排气钢管。
13.优选的,所述管夹通过螺栓固定在所述发动机曲轴箱上。
14.优选的,所述管夹通过一安装块固定在所述发动机曲轴箱上。
15.具有以下有益效果:
16.本实用新型将发动机曲轴箱在工作中产生的废气通过油气分离器排到发动机的工作腔室,保证发动机的工作腔室清洁,提高发动机的工作效率,进而减少发动机的安全运行问题。
附图说明
17.图1为本实用新型较佳的实施例中,一种发动机曲轴箱的废气排出装置的结构示意图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
21.本实用新型为了解决上述问题,现提出了一种发动机曲轴箱的废气排出装置,如图1所示,包括:
22.油气分离器1,设置在所述发动机曲轴箱一侧;
23.第一排气管2,所述第一排气管2一端连接所述油气分离器1,另一端连接一第二排气管3;
24.所述第二排气管3穿过一隔板4向外伸出;
25.喉箍5,设置在所述第一排气管2和所述第二排气管3连接处;
26.支架6,设置在所述发动机曲轴箱的底盘7上,且所述第二排气管3穿过所述支架6。
27.具体地,本实施例中,为了使发动机工作腔室清洁,同时提高发动机的工作效率,减少发动机的安全运行问题,包括:油气分离器1,设置在所述发动机曲轴箱一侧,油气分离器1中会产生废气;第一排气管2,所述第一排气管2一端连接所述油气分离器1,另一端连接一第二排气管3,油气分离器1中产生的废气进入到第一排气管2中;所述第二排气管3穿过一隔板4 向外伸出,油气分离器1中产生的废气从第一排气管2中进入到第二排气管 3中;喉箍5,设置在所述第一排气管2和所述第二排气管3连接处,喉箍5 用于将第一排气管2和第二排气管3进行连接加固,使油气分离器1中产生的废气从第一排气管2进入到第二排气管3中;支架6,设置在所述发动机曲轴箱的底盘7上,且所述第二排气管3穿过所述支架6,通过设置支架6 在底盘7上,并将第二排气管3固定在支架6上,再将第二排气管3穿过隔板4穿出,实现将废弃从第二排气管3中排出,实现发动机工作腔室清洁,同时提高发动机的工作效率,减少发动机的安全运行问题。
28.本实用新型较佳的实施例中,还包括一管夹8,设置在所述发动机曲轴箱上,所述第二排气管3穿过所述管夹8。
29.具体地,本实施例中,通过设置管夹8,进一步加固第二排气管3。
30.本实用新型较佳的实施例中,还包括一防护胶套9,设置在所述第二排气管3和所述隔板4之间。
31.具体地,本实施例中,通过在第二排气管3和所述隔板4之间设置防护胶套9,保护第二排气管3和所述隔板4。
32.本实用新型较佳的实施例中,所述第一排气管2为排气胶管。
33.本实用新型较佳的实施例中,所述第二排气管3为排气钢管。
34.本实用新型较佳的实施例中,所述管夹8通过螺栓固定在所述发动机曲轴箱上。
35.本实用新型较佳的实施例中,所述管夹8通过一安装块10固定在所述发动机曲轴
箱上。
36.具体地,本实施例中,通过安装块10将管夹8固定在发动机曲轴箱上,用于固定第二排气管3。
37.以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
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