一种汽车发动机尾气过滤设备的制作方法

文档序号:23686022发布日期:2021-01-23 09:23阅读:85来源:国知局
一种汽车发动机尾气过滤设备的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车发动机尾气过滤技术领域,具体为一种汽车发动机尾气过滤设备。


背景技术:

[0002]
汽车尾气净化器是一种净化器,汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器为了控制汽车的废气污染,降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放,触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。
[0003]
现有的汽车尾气净化设备方便了净化尾气,但是在实际的使用过程中现有的汽车尾气净化设备不方便更换,由于净化设备在使用寿命到头的时候,就没有净化作用了,需要进行更换,而目前的净化设备更换较为困难,一般需要专业人员进行更换,收费方式不够透明,亟需一种便于更换的净化设备,方便使用者自行即可快速更换,利于一部分想要省钱的车主使用,故而提出一种汽车发动机尾气过滤设备来解决上述所提出的问题。


技术实现要素:

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车发动机尾气过滤设备,具备方便更换的优点,解决了现有的汽车尾气净化设备不方便更换,由于净化设备在使用寿命到头的时候,就没有净化作用了,需要进行更换,而目前的净化设备更换较为困难,一般需要专业人员进行更换,收费方式不够透明的问题。
[0006]
(二)技术方案
[0007]
为实现上述方便更换的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车发动机尾气过滤设备,包括过滤器、固定筒、尾气管、卡槽、固定板、卡柱、限位块、拉块、弹簧、连接板、管道和通孔,所述过滤器的左右两侧固定连接有管道,所述管道的外部套设有固定筒,所述固定筒的外部固定连接有尾气管,所述固定筒的外部开设有卡槽,所述过滤器的外部固定连接有与固定筒相贴合的固定板,所述固定板的外部插接有延伸至卡槽内的卡柱,所述卡柱远离卡槽内壁的一端固定连接有限位块,所述限位块远离卡柱的一面固定连接有拉块,所述尾气管的内侧固定连接有与过滤器相接触的连接板,所述连接板的顶部开设有与拉块相接触的通孔,所述连接板与限位块之间装设有套在拉块外部的弹簧,所述拉块的外部固定连接有拉杆。
[0008]
优选的,所述过滤器的外表面镀有锌层,且锌层的厚度大于一毫米。
[0009]
优选的,所述固定板的数量不少于四个,所述卡柱的数量为固定板数量的两倍。
[0010]
优选的,所述弹簧常态下的长度大于卡柱的长度,所述卡槽的深度大于一厘米。
[0011]
优选的,所述拉块为t型设置,所述卡柱与限位块之间为焊接式固定。
[0012]
优选的,所述固定板为铝合金制成,所述连接板为不锈钢制成,所述连接板的厚度大于五毫米。
[0013]
(三)有益效果
[0014]
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车发动机尾气过滤设备,具备以下有益效果:
[0015]
该汽车发动机尾气过滤设备,通过拉动拉杆,带动拉块移动使得限位块配合连接板压缩弹簧,并令卡柱移出卡槽外,在卡柱移出固定板外以后,即可取下尾气管,使得固定筒与固定板分离,安装时拉动拉杆将固定筒插在固定板内侧,固定筒与过滤器贴合后,松手拉杆,弹簧推动卡柱插入固定板和卡槽中进行固定,实现了方便更换的目的。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型的结构示意图;
[0017]
图2为本实用新型的局部结构示意图。
[0018]
图中:1过滤器、2固定筒、3尾气管、4卡槽、5固定板、6卡柱、7限位块、8拉块、9弹簧、10连接板、11管道、12通孔、13拉杆。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1-2,一种汽车发动机尾气过滤设备,包括过滤器1、固定筒2、尾气管3、卡槽4、固定板5、卡柱6、限位块7、拉块8、弹簧9、连接板10、管道11和通孔12,过滤器1的左右两侧固定连接有管道11,过滤器1的外表面镀有锌层,且锌层的厚度大于一毫米,管道11的外部套设有固定筒2,固定筒2的外部固定连接有尾气管3,固定筒2的外部开设有卡槽4,过滤器1的外部固定连接有与固定筒2相贴合的固定板5,固定板5的外部插接有延伸至卡槽4内的卡柱6,固定板5的数量不少于四个,卡柱6的数量为固定板5数量的两倍,卡柱6远离卡槽4内壁的一端固定连接有限位块7,限位块7远离卡柱6的一面固定连接有拉块8,弹簧9常态下的长度大于卡柱6的长度,卡槽4的深度大于一厘米,尾气管3的内侧固定连接有与过滤器1相接触的连接板10,连接板10的顶部开设有与拉块8相接触的通孔12,拉块8为t型设置,卡柱6与限位块7之间为焊接式固定,连接板10与限位块7之间装设有套在拉块8外部的弹簧9,固定板5为铝合金制成,连接板10为不锈钢制成,连接板10的厚度大于五毫米,拉块8的外部固定连接有拉杆13,通过拉动拉杆13,带动拉块8移动使得限位块7配合连接板10压缩弹簧9,并令卡柱6移出卡槽4外,在卡柱6移出固定板5外以后,即可取下尾气管3,使得固定筒2与固定板5分离,安装时拉动拉杆13将固定筒2插在固定板5内侧,固定筒2与过滤器1贴合后,松手拉杆13,弹簧9推动卡柱6插入固定板5和卡槽4中进行固定,实现了方便更换的目的。
[0021]
综上所述,该汽车发动机尾气过滤设备,通过拉动拉杆13,带动拉块8移动使得限位块7配合连接板10压缩弹簧9,并令卡柱6移出卡槽4外,在卡柱6移出固定板5外以后,即可取下尾气管3,使得固定筒2与固定板5分离,安装时拉动拉杆13将固定筒2插在固定板5内侧,固定筒2与过滤器1贴合后,松手拉杆13,弹簧9推动卡柱6插入固定板5和卡槽4中进行固定,实现了方便更换的目的。
[0022]
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0023]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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