一种长效燃油滤清器的制作方法

1.本实用新型是一种长效燃油滤清器，属于燃油滤清器技术领域。


背景技术：

2.燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。现有技术中燃油滤清器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，但是燃油中常会含有水，这些水无法被分离，会增加后续连接零件的腐蚀概率，影响使用寿命，也影响燃油后续燃烧效率，因此，需要设计一种长效燃油滤清器来解决上述问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种长效燃油滤清器，以解决上述背景技术中提出的燃油中常会含有水，这些水无法被分离，会增加后续连接零件的腐蚀概率，影响使用寿命的问题，本实用新型实现对燃油进行过滤排水，提升燃油后续燃烧效率，增加使用寿命。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种长效燃油滤清器，包括外壳，所述外壳内部中间位置设置栅格式中心管，所述栅格式中心管环形外侧套装滤层且滤层处在外壳内部，所述滤层右端设置下盖连接环并延伸入下盖连接环内部，所述栅格式中心管右端插接下盖连接环，所述下盖连接环卡装在外壳右侧内部，所述滤层左端设置上端盖并延伸入上端盖内部，所述上端盖右端卡装栅格式中心管，所述栅格式中心管左侧内部设置斥水组件且斥水组件卡装在上端盖右端中间位置，所述上端盖左端设置带有至少两个进口通槽的法兰盘且法兰盘处在外壳内部，所述法兰盘左端边缘位置卡装环形压盖且环形压盖固定连接在外壳左端。
5.进一步地，所述下盖连接环右端设置第一密封圈且第一密封圈处在外壳内部右壁上，所述环形压盖左端边缘位置开设凹槽且凹槽内装配第二密封圈。
6.进一步地，所述上端盖右端中间位置开设第一卡槽，所述斥水组件左端延伸入第一卡槽内并与第一卡槽卡装。
7.进一步地，所述上端盖左端中间位置固定连接第一插筒，所述法兰盘右端中间位置固定连接第二插筒且第二插筒处在第一插筒，所述第二插筒环形外侧套装第三密封圈且第三密封圈处在第一插筒左端。
8.进一步地，所述环形压盖右端内边缘等距固定连接至少两个折叠板，所述折叠板贯穿进口通槽并贴合在法兰盘右端面。
9.进一步地，所述环形压盖环形外端固定连接第二u型圆环板，所述外壳左端边缘位置固定连接第一u型圆环板且第一u型圆环板处在第二u型圆环板内部，所述第一u型圆环板内部等距设置若干个呈环形布置的螺母，所述第二u型圆环板环形外端等距设置若干个螺
栓，且螺栓穿过第一u型圆环板以及第二u型圆环板并与螺母螺纹连接。
10.进一步地，所述环形压盖与第二u型圆环板呈一体化结构，所述外壳与第一u型圆环板呈一体化结构。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型的一种长效燃油滤清器。
12.1、通过法兰盘的进口通槽进入外壳与滤层形成的腔体内，滤层会对未过滤燃油进行过滤，再通过斥水组件将燃油中水排出，并将排出的水通过下盖连接环排出，实现对燃油进行过滤排水，提升燃油后续燃烧效率，增加使用寿命。
13.2、通过螺栓以及螺母解除第一u型圆环板与第二u型圆环板的限制，再将第二u型圆环板从第一u型圆环板内拔出，实现环形压盖的快速拆装，便于对外壳内零件进行拆装，方便维护和更换。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种长效燃油滤清器的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种长效燃油滤清器的实施例示意图；
17.图3为图2的剖视图；
18.图4为本实用新型一种长效燃油滤清器另一个实施例示意图；
19.图5为图4中a部放大图。
20.图中：1
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外壳、2
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下盖连接环、3
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栅格式中心管、4
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上端盖、5
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环形压盖、6
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法兰盘、7
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斥水组件、8
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滤层、11
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第一u型圆环板、12
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螺母、13
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螺栓、14
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第一密封圈、41
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第一卡槽、42
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第一插筒、51
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第二密封圈、52
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折叠板、53
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第二u型圆环板、61
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第二插筒、62
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进口通槽、63
‑
第三密封圈。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.实施例1，请参阅图1
‑
图3，本实用新型提供一种技术方案：一种长效燃油滤清器，包括外壳1，外壳1内部中间位置设置栅格式中心管3，通过栅格式中心管3实现对滤层8安装的载体，栅格式中心管3环形外侧套装滤层8且滤层8处在外壳1内部，通过滤层8实现对燃油进行过滤，滤层8右端设置下盖连接环2并延伸入下盖连接环2内部，通过下盖连接环2实现对水进行排出，栅格式中心管3右端插接下盖连接环2，下盖连接环2卡装在外壳1右侧内部，滤层8左端设置上端盖4并延伸入上端盖4内部，上端盖4右端卡装栅格式中心管3，通过上端盖4以及下盖连接环2对栅格式中心管3进行安装，栅格式中心管3左侧内部设置斥水组件7且斥水组件7卡装在上端盖4右端中间位置，上端盖4左端设置带有至少两个进口通槽62的法兰盘6且法兰盘6处在外壳1内部，法兰盘6左端边缘位置卡装环形压盖5且环形压盖5固定连接在外壳1左端。
23.具体地，未过滤燃油通过法兰盘6的进口通槽62进入外壳1与滤层8形成的腔体内，然后未过滤燃油贯穿滤层8进入栅格式中心管3内，滤层8会对未过滤燃油进行过滤，然后过
滤后的燃油进入斥水组件7，通过斥水组件7将燃油中水排出，使洁净滤燃油经过斥水组件7，再通过法兰盘6中部输送出，而排出的水通过下盖连接环2排出，实现对燃油进行过滤排水，提升燃油后续燃烧效率，增加滤层8使用寿命。
24.下盖连接环2右端设置第一密封圈21且第一密封圈21处在外壳1内部右壁上，环形压盖5左端边缘位置开设凹槽且凹槽内装配第二密封圈51，具体地，通过第一密封圈21以及第二密封圈51，实现外壳1安装后的，外壳1左右两端的密封。
25.上端盖4右端中间位置开设第一卡槽41，斥水组件7左端延伸入第一卡槽41内并与第一卡槽41卡装，具体地，通过第一卡槽41使上端盖4与斥水组件7紧固安装。
26.上端盖4左端中间位置固定连接第一插筒42，法兰盘6右端中间位置固定连接第二插筒61且第二插筒61处在第一插筒42，第二插筒61环形外侧套装第三密封圈63且第三密封圈63处在第一插筒42左端，具体地，通过第一插筒42以及第二插筒61，实现上端盖4以及法兰盘6插接安装，并通过第三密封圈63实现第一插筒42以及第二插筒61密封连接。
27.环形压盖5右端内边缘等距固定连接至少两个折叠板52，折叠板52贯穿进口通槽62并贴合在法兰盘6右端面，具体地，通过折叠板52将环形压盖5与法兰盘6进行紧固安装。
28.实施例2，请参阅图4
‑
图5，环形压盖5环形外端固定连接第二u型圆环板53，外壳1左端边缘位置固定连接第一u型圆环板11且第一u型圆环板11处在第二u型圆环板53内部，第一u型圆环板11内部等距设置若干个呈环形布置的螺母12，第二u型圆环板53环形外端等距设置若干个螺栓13，且螺栓13穿过第一u型圆环板11以及第二u型圆环板53并与螺母12螺纹连接。
29.具体地，转动螺栓13，因螺栓13以及螺母12螺纹连接，所以螺栓13转动会使螺栓13与螺母12分离，再取出螺栓13，解除第一u型圆环板11与第二u型圆环板53的限制，然后将第二u型圆环板53从第一u型圆环板11内拔出，实现环形压盖5的快速拆装，便于对外壳1内零件进行拆装，方便维护和更换。
30.环形压盖5与第二u型圆环板53呈一体化结构，外壳1与第一u型圆环板11呈一体化结构，具体地，便于生产。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
32.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。