技术总结
本实用新型公开了一种进气道结构，包括与缸盖燃烧室连通的进气道，所述进气道的一端为入口，另一端为气道喉口，在进气道靠近气道喉口的上方设有气门导管，气门导管内设有与进气道连通的进气门，所述缸盖燃烧室进气侧设有气门遮挡，所述进气道下侧与气道喉口的连接处设有鱼腹状过渡面，进气道与鱼腹状过渡面对应的上侧面与进气道中心线的间距沿入口至气道喉口方向逐渐减小。其能够使气流进入燃烧室后在气门低升程下和高升程下均形成较强的滚流运动，进而在压缩过程中有效保持缸内滚流，改善缸内燃烧速度，降低燃油消耗。本实用新型还公开了具有上述进气道结构的米勒循环汽油机及车辆。车辆。车辆。
技术研发人员：许金霞 郑建军 袁园 罗招
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2020.07.21
技术公布日：2021/3/2