一种适用于高灰区空气滤清器的制作方法

文档序号:25070177发布日期:2021-05-14 15:48阅读:86来源:国知局
一种适用于高灰区空气滤清器的制作方法

1.本实用新型涉及空气滤清器装置领域,具体的是一种适用于高灰区空气滤清器。


背景技术:

2.空气滤清器空气滤清器的作用是防止砂粒和尘土进入发动机进气系统,保护发动机,减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损,延长发动机的使用寿命。现阶段空气滤清器的型式分为两种干式和湿式,干式空气滤清器是通过一个干式滤芯滤芯,将空气中的杂质分离出来的滤清器。重型车由于工作环境恶劣,它的空气滤清器必须是多级的。第一级为旋流式预滤器,用于滤除粗大颗粒杂质,过滤效率在80%以上,第二级细滤是微孔纸滤芯,其过滤效率达 99.5%以上。湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯,将空气中杂质分离出来,其滤芯材料有金属丝织物的,也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘,再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤,油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。
3.在高灰地区,空气滤清器的滤芯在过滤大气时,对于过滤后的灰尘无法及时排除,使灰尘堆积在滤芯的外壁,遇到水后则会附着在滤芯的外壁上,快速增大进气阻力,导致过滤性能下降,减少滤芯的使用寿命,缩短了保养周期,增加保养成本。
4.为解决上述问题,现提出一种适用于高灰区空气滤清器。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于解决现有技术中过滤后的灰尘无法及时排除的问题,本实用新型提供一种适用于高灰区空气滤清器,其可以有效地排出过滤后的灰尘,延长滤芯的使用寿命。
6.为达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
7.一种适用于高灰区空气滤清器,包括上壳体1、下壳体2、壳体固定装置3、主滤芯4、安全滤芯5、旋流叶片6、传动模块a,其特征在于,所述上壳体1 与下壳体2通过壳体固定装置3固定,所述安全滤芯5处于主滤芯4内,所述安全滤芯5安装在上壳体1内,所述旋流叶片6通过螺钉与传动模块a相连,所述传动模块a通过螺钉与下壳体2底部相连。其中,主滤芯4为环形滤芯。旋流叶片6的转动将外界带有高灰尘的空气吸入空气滤清器容腔内。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传动模块a包括输入法兰7、中间法兰8、轴承壳9、轴承端盖10、主轴11、油封12、双滚珠轴承13、单滚珠轴承14、平键15、传动轴16,其中,所述输入法兰7与中间法兰8相连,所述中间法兰8上表面通过螺钉与下壳体2底面相连,所述中间法兰8下表面通过螺钉与轴承端盖10上表面相连,所述轴承端盖10通过螺钉与轴承壳9相连,所述双滚珠轴承13安装在主轴11上并位于轴承壳9内,所述油封12安装在轴承端盖10上,所述单滚珠轴承14安装在主轴11上并位于轴承壳9内,所述平键15安装在主轴11的键槽内,并且主轴11通过平键15与传动轴16相连,所述传动轴16通过螺钉与旋流叶片6相连。其中,主轴11由外部电机带动,传动轴16通过平键15与主轴11相连,并由主轴11带动
旋转,传动轴与旋流叶片6相连,从而使旋流叶片6转动。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上壳体1上表面设置有出风口 1a。其中,过滤后的干净空气从出风口1a排出。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述下壳体2下侧设置有进风口2a,所述下壳体2上与进风口2a相对一侧设置有排污口2b,所述排污口2b上安装有排污盖2c。其中,外界带有高灰尘的空气从进风口2a进入空气滤清器容腔,过滤后的灰尘从排污口2b处排出。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体固定装置3包括上卡扣3a、下卡扣3b、固定金属卡3c,所述上卡扣3a通过销钉与下卡扣3b相连,所述固定金属卡3c通过销钉与上卡扣3a相连,所述固定金属卡3c安装在下壳体2的凹槽内,所述上卡扣3a紧固时与上壳体1下侧凸台接触连接。
12.本实用新型的有益效果是:过滤后的灰尘可以及时从排污口2b处排出,减少空气滤清器中灰尘的堆积,避免了灰尘附着在滤芯上,增加了滤芯的使用寿命,延长了保养周期,减少了保养成本。
附图说明:
13.图1为本实用新型一种适用于高灰区空气滤清器的结构示意图;
14.图2为本实用新型一种适用于高灰区空气滤清器的剖视图;
15.图3为本实用新型一种适用于高灰区空气滤清器的传动模块a的剖视图;
16.图4为本实用新型一种适用于高灰区空气滤清器的b处的局部放大图;
17.图5为本实用新型一种适用于高灰区空气滤清器的过滤流程图。
18.图中:1,上壳体、1a,出风口、2,下壳体、2a,进风口、2b,排污口、 2c,排污盖、3,壳体固定装置、3a,上卡扣、3b,下卡扣、3c,固定金属卡、 4,主滤芯、5,安全滤芯、6,旋流叶片、7,输入法兰、8,中间法兰、9,轴承壳、10,轴承端盖、11,主轴、12,油封、13,双滚珠轴承、14,单滚珠轴承、15,平键、16,传动轴。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型示例中技术方案进行清楚,完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基本与实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有创造性的劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的保护范围。
20.一种适用于高灰区空气滤清器,包括上壳体1、下壳体2、壳体固定装置3、主滤芯4、安全滤芯5、旋流叶片6、传动模块a,其特征在于,所述上壳体1 与下壳体2通过壳体固定装置3固定,所述安全滤芯5处于主滤芯4内,所述安全滤芯5安装在上壳体1内,所述旋流叶片6通过螺钉与传动模块a相连,所述传动模块a通过螺钉与下壳体2底部相连。其中,主滤芯4为环形滤芯。旋流叶片6的转动将外界带有高灰尘的空气吸入空气滤清器容腔内。主滤芯4 可将大颗粒灰尘过滤,安全滤芯5进一步对空气过滤保证空气中灰尘的含量尽可能的低。
21.所述传动模块a包括输入法兰7、中间法兰8、轴承壳9、轴承端盖10、主轴11、油封12、双滚珠轴承13、单滚珠轴承14、平键15、传动轴16,其中,所述输入法兰7与中间法兰8相连,所述中间法兰8上表面通过螺钉与下壳体2 底面相连,所述中间法兰8下表面通过螺钉
与轴承端盖10上表面相连,所述轴承端盖10通过螺钉与轴承壳9相连,所述双滚珠轴承13安装在主轴11上并位于轴承壳9内,所述油封12安装在轴承端盖10上,所述单滚珠轴承14安装在主轴11上并位于轴承壳9内,所述平键15安装在主轴11的键槽内,并且主轴 11通过平键15与传动轴16相连,所述传动轴16通过螺钉与旋流叶片6相连。其中,主轴11由外部电机带动,传动轴16通过平键15与主轴11相连,并由主轴11带动旋转,传动轴16与旋流叶片6相连,从而使旋流叶片6转动。
22.所述上壳体1上表面设置有出风口1a。其中,过滤后的干净空气从出风口1a排出。
23.所述下壳体2下侧设置有进风口2a,所述下壳体2上与进风口2a相对一侧设置有排污口2b,所述排污口2b上安装有排污盖2c。其中,外界带有高灰尘的空气从进风口2a进入空气滤清器容腔,过滤后的灰尘从排污口2b处排出。
24.所述壳体固定装置3包括上卡扣3a、下卡扣3b、固定金属卡3c,所述上卡扣3a通过销钉与下卡扣3b相连,所述固定金属卡3c通过销钉与上卡扣3a相连,所述固定金属卡3c安装在下壳体2的凹槽内,所述上卡扣3a紧固时与上壳体1下侧凸台接触连接。
25.具体实施时:传动模块a中的主轴11在外界电机的作用下旋转,传动轴16 在主轴11的带动下转动,传动轴16与旋流叶片6,旋流叶片6与传动轴16同时转动,旋流叶片6旋转时将外界含有高灰尘的空气从进风口2a处吸入空气滤清器的容腔中,带有高灰尘的空气经主滤芯4和安全滤芯5的过滤后,清洁的空气从出风口1a处排出,过滤完后的灰尘可以从排污口2b处排出。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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