技术总结
本实用新型公开了一种汽车发动机油气分离器，包括壳体，所述壳体内壁滑动连接有活塞块，活塞块内壁设置有四个通孔，通孔内壁固定连接有内筒，内筒顶部外壁固定连接有过滤片，过滤片的形状为半圆形，所述壳体底部外壁固定连接有出油管，出油管一端内壁固定连接有过滤塞，出油管内部设置有U型管，壳体顶部外壁固定连接有盖板，盖板顶部外壁固定连接有排气管。通过设置活塞块与盖板组合将壳体内空间分为上下两部分，且两部分相互隔离，活塞块向下运动时，压缩下部空间混合气液，该部气体分别向过滤片和过滤塞运动，该混合气液经过前述两元件之后，过滤气体进入上部空间，其不含油液，过滤油液进入出油管，且不含蒸汽。且不含蒸汽。且不含蒸汽。
技术研发人员：刘紫涛
受保护的技术使用者：刘紫涛
技术研发日：2020.09.02
技术公布日：2021/4/23