一种风机线缆防扭支架的制作方法

文档序号:24943773发布日期:2021-05-07 19:36阅读:115来源:国知局
一种风机线缆防扭支架的制作方法

本实用新型属于一种风机线缆固定支架,具体是涉及到一种风机线缆防扭支架。



背景技术:

目前风力发电机组叶片内腔除冰装置动力或信号线缆没有专门的防扭支架,线缆从控制柜出来,直接沿轮毂和叶根内表面敷设至叶片内,而在叶片收桨或者调节叶片的偏角时,由于线缆敷设在轮毂和叶根表面,线缆的长度变化较大,线缆在叶片根部部分与在叶尖部分会形成扭转,目前一般的解决方式为,在连接处预留较长的线缆,防止因扭转而扯断,但是,采用该方法时,叶片在进行转动过程中,线缆会变为悬吊状态,摆动较大,容易磨损和折断。另外,由于叶片内壁不能直接打孔,按现有方式,必须用树脂手糊到内壁上,费工费料;一旦线缆损坏,原有线缆只能报废,又要重新手糊线缆,维修维护不方便。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于安装线缆,可防止线缆扭转的风机线缆防扭支架。

本实用新型的内容包括设置在人孔挡板靠近叶根一侧的走线主梁以及设置在叶根与走线主梁之间的中心走线梁,走线主梁两端设置有支座,走线主梁通过支座固定在叶根与人孔挡板之间的直径上,支座固定设置在叶根与人孔挡板之间的叶片内表面,或者,走线主梁固定在人孔挡板上,所述中心走线梁固定设置在走线主梁上或通过连接架固定设置在轮毂上。

更进一步地,所述走线主梁与人孔挡板距离30cm-50cm,适合人员通过即可。

更进一步地,所述走线主梁上设置有若干个绑线孔。

更进一步地,所述走线主梁为1根完整的梁体或者由多根梁体拼接而成。

更进一步地,所述支座为圆弧板,所述支座设置在叶根与人孔挡板间的叶片内表面上。

本实用新型还包括侧走线梁,所述侧走线梁朝向人孔挡板设置。

本实用新型还包括设置在走线主梁上的收线卡箍或绑扎带。

更进一步地,所述连接架包括与轮毂联接的固定板以及连接固定板与中心走线梁的连接杆。

更进一步地,所述中心走线梁与走线主梁相互垂直。

本实用新型的有益效果是,本实用新型在人孔挡板前端侧设置走线主梁,并在走线主梁朝向叶根,即控制柜一侧设置中心走线梁,控制柜的线缆通过中心走线梁与走线主梁进入到人孔挡板内,并与加热器或鼓风机连接,线缆沿叶片中心扭转,以此降低扭转幅度,使得在叶片收桨或者调节角度时,位于轮毂一侧的线缆与位于叶根侧的线缆扭转小,线长变化小,无需在叶根侧预留较长的悬挂线缆,另外,线缆由中心走线梁和走线主梁固定,在叶片转动至任意角度时,线缆依旧固定牢固,不会由于悬吊产生摩擦,提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图;

图2为本实用新型实施例一的安装示意图;

图3为本实用新型实施例一的第一角度安装示意图;

图4为本实用新型实施例一的第二角度安装示意图;

图5为本实用新型实施例二的部分结构示意图;

图6为本实用新型实施例二的安装示意图;

图7为本实用新型实施例二中中心走线梁和连接架的结构示意图。

在图中,1-支座;2-走线主梁;3-侧走线梁;4-中心走线梁;5-螺栓;6-收线卡箍;7-连接架;701-固定板;702-连接杆;8-人孔挡板;9-叶根;10-轮毂板;1001-椭圆孔;11-控制柜;12-控制柜安装板;13-垫套;14-轮毂。

具体实施方式

实施例一

如图1-4所示,本实用新型包括设置在人孔挡板8靠近叶根9一侧的走线主梁2以及设置在叶根9与走线主梁2之间的中心走线梁4,走线主梁2两端设置有支座1,走线主梁2通过支座1固定设置在叶根9与人孔挡板8之间的直径上,支座1固定设置在叶根9与人孔挡板8之间的叶片内表面上,所述中心走线梁4固定设置在走线主梁2上。

如图3所示,目前将除冰装置的控制柜11和电源等设备设置在轮毂14与人孔挡板8之间,轮毂14处设置有带有椭圆孔1001的轮毂板10,控制柜11一般通过控制柜安装板12固定设置在轮毂板10上,轮毂板10与控制柜安装板12之间还设置有垫套13,目前,一般采用在人孔挡板8边缘穿孔,控制柜11的线缆沿叶根9与人孔挡板8间的叶片内表面穿孔与叶片内的加热器或鼓风机连接。

本实用新型在人孔挡板8前端侧设置走线主梁2,并在走线主梁2朝向叶根9,即控制柜11一侧设置中心走线梁4,控制柜11的线缆通过中心走线梁4与走线主梁2进入到人孔挡板8内,并与加热器或鼓风机连接,线缆沿叶片中心扭转,以此降低扭转幅度,使得在叶片收桨或者调节角度时,位于轮毂14一侧的线缆与位于叶根9侧的线缆扭转小,线长变化小,无需在轮毂14与叶根9间预留较长的悬挂线缆,另外,线缆由中心走线梁4和走线主梁2固定,在叶片转动至任意角度时,线缆依旧固定牢固,不会由于悬吊产生摩擦,提高使用寿命,其中,走线主梁2两端设置支座1,简化走线主梁2的连接难度,中心走线梁4固定在走线主梁2上,简化结构,降低安装难度。

其中,所述走线主梁2与人孔挡板8距离30cm-50cm,适合人员通过即可。降低控制柜11与走线主梁2的距离,减少线缆悬挂长度,同时便于工作人员从人孔挡板8通过,对风机叶片或除冰设备进行维护。

所述走线主梁2上设置有若干个绑线孔,线缆通过绑线孔进行固定,确保固定牢靠,保证叶片在旋转时线缆不脱落,不摆动,不磨损。

所述走线主梁2为1根完整的梁体或者由多根梁体拼接而成,便于携带、容易拆卸以及便于运输。

所述支座1为圆弧板,所述支座1通过玻纤布粘接设置在叶根9与人孔挡板8之间的叶片内表面。本实施例中,圆弧板的半径与叶根9的半径一致,确保手糊安装时能够与叶根9与人孔挡板8之间的叶片内表面紧密贴合。

本实用新型还包括侧走线梁3,所述侧走线梁3朝向人孔挡板8设置,沿中心走线梁4和走线主梁2固定的线缆再由侧走线梁3进入到人孔挡板8内,避免人孔挡板8中心部分具有线缆妨碍工作人员从人孔挡板8穿过。

所述中心走线梁4与走线主梁2通过螺栓5固定连接,中心走线梁4与走线主梁2相互垂直,简化连接难度,便于组装维护。

实施例二

本实施例与实施例一基本相同,不同之处在于:

如图5-图7所示,本实用新型包括设置在人孔挡板8靠近叶根9一侧的走线主梁2以及设置在叶根9与走线主梁2之间的中心走线梁4,走线主梁2两端设置有安装孔,走线主梁2通过安装孔固定设置在人孔挡板8上,本实施例中,走线主梁2整体呈弓型,所述中心走线梁4通过连接架7固定设置在轮毂14上。

本实施例中,走线主梁2通过安装孔固定设置在人孔挡板8上,简化安装难度,而中心走线梁4通过连接架7固定设置在轮毂14的原有螺栓上,避免对轮毂14进行改造。

本实施例中,所述走线主梁2通过安装孔与人孔挡板8固定连接,简化安装难度,便于组装拆卸。

本实施例中,还包括设置在走线主梁2上的收线卡箍6或绑扎带,本实施例中,收线卡箍6与走线主梁2可拆卸连接,收线卡箍6便于线缆的收集和固定,提高结构稳定性。

具体地,所述连接架7包括与轮毂14螺栓联接的固定板701以及连接固定板701与中心走线梁4的连接杆702,连接架7通过固定板701与轮毂14联接,简化安装难度,本实施例中,固定板701、连接杆702和中心走线梁4并排设置两组,两组通过横架固定连接,提高装置稳定性便于对线缆进线分类固定。

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