技术特征：
1.一种控制机油控制阀系统流量的方法，该机油控制阀系统用于vvt油路，包括ecu、与所述ecu连接的机油控制阀，其特征在于，该方法的步骤如下：建立所述机油控制阀的目标相位表；所述ecu根据所述目标相位表选取对应的pid预控参数，并建立pdd参数表；所述ecu采集所述机油控制阀的实时相位；所述ecu根据所述实时相位调取相对应的目标相位，并计算所述目标相位和所述实时相位的差值获得负反馈调节参数；根据所述调取的目标相位调取相对应的pid预控参数，并计算所述负反馈调节参数与所述相对应的pid预控参数的和值；根据所述和值推导出所述机油控制阀的占空比，并按照所述占空比调节电流以实时调节机油控制阀系统的机油流量。2.如权利要求1所述的控制机油控制阀系统流量的方法，其特征在于，所述机油控制阀包括换向杆、与所述换向杆连接的复位弹簧，所述目标相位表是根据各工况理论参数下换向杆应行进的不同的目标相位的集合，pid预控参数分别指：p为增益调节，i为积分差，d为微分式角度，具体地，所述ecu根据工况理论参数获取换向杆的相位，再按此工况参数下的相位选取对应的所述pid预控参数。不同的工况参数获得的换向杆的相位不同，如此，便可以获取多个目标相位，同样也可以选取多个pid预控参数，将多个pid预控参数与多个目标相位按其一一对应的关系建立所述pid参数表。3.如权利要求2所述的控制机油控制阀系统流量的方法，其特征在于，在所述采集实时相位的步骤中，所述实时相位是指在实际情况下换向杆的相位；所述ecu通过实时侦测所述换向杆的相位，并将该相位传输至所述ecu。4.如权利要求2所述的控制机油控制阀系统流量的方法，其特征在于，在所述按照所述占空比控制电流的步骤中，当电流值较小时，所述换向杆推力较小，对应所述复位弹簧移动距离较小区间，所述复位弹簧有效圈数较大，刚度较小，从而导致机油流量变化速率较大，所述vvt响应时间短，机油流量整体较小，不至于引起所述vvt的超调，实现在所述vvt小角度范围内进行调节；在大流量区域，电流值较大，所述换向杆推力较大，对应所述复位弹簧移动距离较大区间，所述复位弹簧两侧的小螺距区间簧丝压并圈，中间大螺距区间簧丝未压并圈，进而刚度增加，导致流量变化速率较小，从而使得机油流量不至于过大，不会引起所述vvt过大的超调量，实现在所述vvt大角度范围内进行调节。5.如权利要求2所述的控制机油控制阀系统流量的方法，其特征在于，所述机油控制阀还包括外罩、阀芯、线圈、顶杆、基座、阀套和复位弹簧座，所述外罩收容所述阀芯、所述线圈、所述顶杆和所述基座，所述线圈设置在所述基座外侧，所述阀芯与所述基座配合收容所述顶杆，且所述阀芯与所述顶杆过盈配合，所述外罩与所述阀套轴向连接以密封所述外罩，所述阀套收容所述换向杆、所述复位弹簧和所述复位弹簧座，所述顶杆与所述换向杆接触，所述复位弹簧座设置在所述复位弹簧远离所述换向杆一端；所述ecu控制电流以使所述线圈通电后产生磁场闭合回路，磁力传导到所述基座，所述基座磁力吸引所述阀芯运动，进而驱动所述顶杆带动所述换向杆移动。6.一种机油控制阀系统，该机油控制阀系统用于vvt油路，其特征在于，包括ecu、与所述ecu连接的机油控制阀，所述机油控制阀系统采用权利要求1至5任一项所述的控制机油
控制阀系统流量的方法进行控制。7.如权利要求6所述的机油控制阀系统法，其特征在于，所述机油控制阀包括换向杆、与所述换向杆连接的复位弹簧。8.如权利要求7所述的机油控制阀系统法，其特征在于，所述机油控制阀还包括外罩、阀芯、线圈、顶杆、基座、阀套和复位弹簧座，所述外罩收容所述阀芯、所述线圈、所述顶杆和所述基座，所述线圈设置在所述基座外侧，所述阀芯与所述基座配合收容所述顶杆，且所述阀芯与所述顶杆过盈配合，所述外罩与所述阀套轴向连接以密封所述外罩，所述阀套收容所述换向杆、所述复位弹簧和所述复位弹簧座，所述顶杆与所述换向杆接触，所述复位弹簧座设置在所述复位弹簧远离所述换向杆一端；所述ecu控制电流以使所述线圈通电后产生磁场闭合回路，磁力传导到所述基座，所述基座磁力吸引所述阀芯运动，进而驱动所述顶杆带动所述换向杆移动。9.如权利要求8所述的控制机油控制阀系统流量的方法，其特征在于，所述阀套上设有进油口、第一油孔、第二油孔和第三油孔；所述进油口设置在所述阀套右侧壁上，机油自所述进油口进入所述阀套内；所述第一油孔、所述第二油孔和所述第三油孔并排间隔设置，且所述第一油孔设置在所述阀套靠近所述基座一侧，所述第三油孔设置在所述阀套靠近复位弹簧座一侧，所述第二油孔设置在第一油孔和第三油孔之间。