技术特征：
1.一种尾气后处理系统，包括：用于储存尾气处理液的储罐(101、201)；用于向车辆的尾气管(1)中喷射尾气处理液的喷嘴(103、203)；连接在所述储罐(101、201)与所述喷嘴(103、203)之间用于向所述喷嘴(103、203)供给尾气处理液的供给单元(105、205)；以及控制单元(119、219)，所述控制单元(119、219)被配置成响应于尾气后处理请求确定需要喷射到所述尾气管(1)中的尾气处理液的喷射量、控制所述供给单元(105、205)从所述储罐(101、201)向所述喷嘴(103、203)供给尾气处理液以及控制所述喷嘴(103、203)向所述尾气管(1)中定量地喷射尾气处理液，在所述喷嘴(103、203)向所述尾气管(1)中定量地喷射尾气处理液期间，所述控制单元(119、219)基于尾气处理液经过所述喷嘴(103、203)时的压降调节所述喷嘴(103、203)的占空比以提高所述喷嘴(103、203)喷射量的精确性。2.根据权利要求1所述的尾气后处理系统，其特征在于，所述尾气后处理系统包括：第一压力传感器(121)，所述第一压力传感器(121)被配置成感测所述供给单元(105)中的尾气处理液压力p
sm
；以及第二压力传感器(123)，所述第二压力传感器(123)被配置成感测所述尾气管(1)中的所述喷嘴(103)所处位置的排气压力p
e
，所述控制单元(119)从所述第一压力传感器(121)和所述第二压力传感器(123)接收感测到的数据，并且基于以下公式计算尾气处理液经过所述喷嘴(103)时的压降δp
dv
，δp
dv
＝p
sm-ρgh-p
e
其中，ρ是尾气处理液的密度，g为重力加速度，h是所述第一压力传感器(121)在所述供给单元(105)中的感测位置与所述喷嘴(103)的安装位置的高度差。3.根据权利要求1所述的尾气后处理系统，其特征在于，所述尾气后处理系统包括：第三压力传感器(225)，所述第三压力传感器(225)被配置成感测所述喷嘴(203)的入口处的尾气处理液压力p
in
；以及第二压力传感器(223)，所述第二压力传感器(223)被配置成感测所述尾气管(1)中的所述喷嘴(203)所处位置的排气压力p
e
，所述控制单元(219)从所述第二压力传感器(223)和所述第三压力传感器(225)接收感测到的数据，并且基于以下公式计算尾气处理液经过所述喷嘴(203)时的压降δp
dv
，δp
dv
＝p
in-p
e
。4.根据权利要求2或3所述的尾气后处理系统，其特征在于，所述控制单元(119、219)将计算得到的所述压降δp
dv
与针对所述喷射量预先标定的标定压降δp
c
进行比较，并且基于比较结果相对于与所述标定压降δp
c
对应的所述喷嘴(103、203)的标定占空比d
c
调节所述喷嘴(103、203)的占空比d
dv
，其中，所述控制单元(119、219)基于以下公式计算所述喷嘴(103、203)的占空比d
dv
，5.根据权利要求4所述的尾气后处理系统，其特征在于：所述尾气处理液是尿素水溶液；和/或
所述第二压力传感器(123、223)在所述尾气管(1)中在所述喷嘴(103、203)上游邻近所述喷嘴(103、203)设置。6.一种控制尾气后处理系统的方法，所述尾气后处理系统包括用于储存尾气处理液的储罐(101、201)、用于向车辆的尾气管(1)中喷射尾气处理液的喷嘴(103、203)以及连接在所述储罐(101、201)与所述喷嘴(103、203)之间用于向所述喷嘴(103、203)供给尾气处理液的供给单元(105、205)，所述方法包括：响应于尾气后处理请求确定需要喷射到所述尾气管(1)中的尾气处理液的喷射量；控制所述供给单元(105、205)从所述储罐(101、201)向所述喷嘴(103、203)供给尾气处理液；以及控制所述喷嘴(103、203)向所述尾气管(1)中定量地喷射尾气处理液，在所述喷嘴(103、203)向所述尾气管(1)中定量地喷射尾气处理液期间，基于尾气处理液经过所述喷嘴(103、203)时的压降调节所述喷嘴(103、203)的占空比以提高所述喷嘴(103、203)喷射量的精确性。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：感测所述供给单元(105)中的尾气处理液压力p
sm
；感测所述尾气管(1)中的所述喷嘴(103)所处位置的排气压力p
e
；以及基于以下公式计算尾气处理液经过所述喷嘴(103)时的压降δp
dv
，δp
dv
＝p
sm-ρgh-p
e
其中，ρ是尾气处理液的密度，g为重力加速度，h是在所述供给单元(105)中的感测位置与所述喷嘴(103)的安装位置的高度差。8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：感测所述喷嘴(203)的入口处的尾气处理液压力p
in
；感测所述尾气管(1)中的所述喷嘴(203)所处位置的排气压力p
e
；以及基于以下公式计算尾气处理液经过所述喷嘴(203)时的压降δp
dv
，δp
dv
＝p
in-p
e
。9.根据权利要求7或8所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：将计算得到的所述压降δp
dv
与针对所述喷射量预先标定的标定压降δp
c
进行比较；基于比较结果相对于与所述标定压降δp
c
对应的所述喷嘴(103、203)的标定占空比d
c
调节所述喷嘴(103、203)的占空比d
dv
，其中，基于以下公式计算所述喷嘴(103、203)的占空比d
dv
，10.一种机器可读的非易失性存储介质，在所述机器可读的非易失性存储介质上存储有实施根据权利要求6至9中任一项所述的方法的程序指令。
技术总结
本申请提供了一种尾气后处理系统，包括储存尾气处理液的储罐、向车辆的尾气管中喷射尾气处理液的喷嘴、连接在储罐与喷嘴之间向喷嘴供给尾气处理液的供给单元以及控制单元。控制单元被配置成响应于尾气后处理请求确定需要喷射到尾气管中的尾气处理液的喷射量、控制供给单元从储罐向喷嘴供给尾气处理液以及控制喷嘴向尾气管中定量地喷射尾气处理液。在喷嘴向尾气管中定量地喷射尾气处理液期间，控制单元基于尾气处理液经过喷嘴时的压降调节喷嘴的占空比，以提高喷嘴喷射量的精确性。本申请还提供了一种控制尾气后处理系统的方法及一种机器可读的非易失性存储介质。根据本申请，可以提高喷嘴喷射量的精确性，从而提高尾气后处理系统的工作效率。处理系统的工作效率。处理系统的工作效率。
技术研发人员：胡国庆
受保护的技术使用者：罗伯特
技术研发日：2021.03.23
技术公布日：2022/9/27