技术特征：
1.一种液位传感器，用于检测滤筒内第一液体的液位，其特征在于，包括：上壳体(100)，所述上壳体(100)上设有公共探针(140)和液位探针，所述公共探针(140)能采集公共液位信号，所述液位探针能采集液位信号；下壳体(200)，与所述上壳体(100)连接，所述下壳体(200)内安装有液位信号处理模块，所述下壳体(200)上开设有引脚槽(210)，所述引脚槽(210)内设有液位引脚；所述液位信号处理模块能接收所述液位信号和所述公共液位信号，并对所述液位信号和所述公共液位信号进行处理获得初始值，所述初始值经过处理后输出液位信号，所述液位引脚与所述液位信号处理模块通信连接。2.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述上壳体(100)能插接于所述滤筒内。3.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述液位信号处理模块还电连接有接地引脚(141)，所述接地引脚(141)设置于所述引脚槽(210)内。4.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述引脚槽(210)开口朝下设置。5.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述上壳体(100)上还设有外螺纹(150)，使能所述液位传感器能与所述滤筒相螺接。6.根据权利要求5所述的液位传感器，其特征在于，所述外螺纹(150)上还开设有排液槽(151)，所述排液槽(151)贯穿于所述外螺纹(150)。7.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述上壳体(100)下方安装有密封圈(240)，所述密封圈(240)能与所述滤筒相抵接。8.根据权利要求1所述的液位传感器，其特征在于，所述下壳体(200)与所述上壳体(100)连接一端的边缘设有挡液板，所述挡液板围成了能容纳所述第一液体的挡液槽(220)。9.根据权利要求8所述的液位传感器，其特征在于，所述下壳体(200)上还开设有通液孔(230)，所述通液孔(230)连通所述挡液槽(220)与外部环境。10.一种燃油滤清器，其特征在于，包括如权利要求1
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9任一项所述的液位传感器。
技术总结
本实用新型涉及传感器技术领域，具体公开了一种液位传感器及燃油滤清器。该传感器用于检测滤筒内第一液体的液位，包括上壳体和下壳体，上壳体上设有公共探针和液位探针，公共探针能采集公共液位信号，液位探针能采集液位信号；下壳体与上壳体连接，下壳体内安装有液位信号处理模块，下壳体上开设有引脚槽，引脚槽内设有液位引脚；液位信号处理模块能接收液位信号和公共液位信号，并对液位信号和公共液位信号进行处理获得初始值，初始值经过处理后输出液位信号，液位引脚与液位信号处理模块通信连接。借助上述设置使该传感器的结构更简单，制造更方便，使生产成本更低；同时还减少了泄漏点，提高了密封性，保证了液位传感器使用的稳定性。稳定性。稳定性。
技术研发人员：陈永峤
受保护的技术使用者：上海弗列加滤清器有限公司
技术研发日：2021.03.19
技术公布日：2021/12/14