技术特征：
1.一种进气预滤结构，其特征在于包括：壳体，所述壳体内具有第一分离腔，以及环所述第一分离腔设置的集尘腔，且沿所述第一分离腔的周向设有若干与所述集尘腔连通的通孔(107)，并对应于所述第一分离腔设有进气口(103)和第一出气口(104)，于所述集尘腔的底部设有第一排污口(110)；导流部，位于所述第一分离腔内，且所述导流部被配置为引导由所述进气口(103)进入所述第一分离腔内的气体沿所述第一分离腔的内壁回旋流动，以使所述气体中的杂质因离心力而由所述通孔(107)进入所述集尘腔。2.根据权利要求1所述的进气预滤结构，其特征在于：所述壳体内具有与所述第一出气口(104)相连通的第二分离腔，且所述第二分离腔的底部连通地设有第二排污口(205)，以及位于所述第二排污口(205)上方的第二出气口。3.根据权利要求2所述的进气预滤结构，其特征在于：所述壳体包括第一壳体(1)，以及罩设于所述第一壳体(1)的部分外壁上的第二壳体(2)，且所述第一分离腔和所述集尘腔位于第一壳体(1)内，并于所述第一壳体(1)和所述第二壳体(2)间限定出所述第二分离腔。4.根据权利要求2所述的进气预滤结构，其特征在于：所述第一出气口(104)连通于所述第二分离腔的上部，并于所述第二分离腔的上方设有相邻于所述第二出气口布置的第一挡板(203)。5.根据权利要求2所述的进气预滤结构，其特征在于：所述第二分离腔内设有正对于所述第二出气口布置的第二挡板(204)，所述第二排污口(205)和所述第二出气口分别位于所述第二挡板(204)的两侧。6.根据权利要求2所述的进气预滤结构，其特征在于：所述第一排污口(110)和/或所述第二排污口(205)上设有启闭阀，且所述启闭阀被配置为响应于所述集尘腔内的压力而可启闭。7.根据权利要求1所述的进气预滤结构，其特征在于：所述进气口(103)的进气方向与所述第一分离腔的内壁相切设置。8.根据权利要求1至7中任一项所述的进气预滤结构，其特征在于：所述壳体包括顶部具有开口的本体(102)，封堵于所述开口处的盖体(101)，以及连接于所述盖体(101)上的以分隔出所述第一分离腔和所述集尘腔的筒体(106)，且所述第一出气口(104)设于所述盖体(101)上，并延伸于所述第一分离腔内。9.根据权利要求8所述的进气预滤结构，其特征在于：所述导流部包括设于所述筒体(106)内壁上的若干呈螺旋状的叶片。10.根据权利要求9所述的进气预滤结构，其特征在于：所述叶片可拆卸地连接于所述筒体(106)上。
技术总结
本实用新型提供了一种进气预滤结构，包括壳体和导流部，其中，壳体内具有第一分离腔，以及环第一分离腔设置的集尘腔，且沿第一分离腔的周向设有若干与集尘腔连通的通孔，并对应于第一分离腔设有进气口和第一出气口，于集尘腔的底部设有第一排污口；导流部位于第一分离腔内，并被配置为引导由进气口进入第一分离腔内的气体沿第一分离腔的内壁回旋流动，以使气体中的杂质因离心力而由通孔进入集尘腔。本实用新型所述的进气预滤结构，可使进入第一分离腔内的气体进行离心运动，气体中的大部分杂质和部分水经由通孔进入集尘腔，并经由第一排污口排出，不仅能够提高气体的洁净度，而且还利于降低壳体内的进气噪声，而具有较好的使用效果。果。果。
技术研发人员：王宁
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2021.03.30
技术公布日：2021/10/18