怠速调节装置的制作方法

文档序号:28537509发布日期:2022-01-19 14:11阅读:来源:国知局

技术特征:
1.怠速调节装置,其特征在于:包括基座,基座上安装有定位座,定位座左侧设有节气门限位机构,定位座右侧设有调节机构,定位座后侧设有进气调节机构,定位座上方设有压紧定位机构,定位座顶部设有定位凹槽,定位凹槽内壁连接有负压机构。2.根据权利要求1所述的怠速调节装置,其特征在于:所述节气门限位机构包括第一支撑座,第一支撑座顶部连接有横向的第一气动推杆。3.根据权利要求2所述的怠速调节装置,其特征在于:所述调节机构包括固定在基座上的电动推杆,电动推杆前后侧均设有导轨,电动推杆连接有滑座,滑座滑动连接在导轨上,滑座上并排设有两个驱动电机,每个驱动电机均连接有朝向定位座的调节螺丝刀。4.根据权利要求3所述的怠速调节装置,其特征在于:所述滑座与定位座之间设有导向板,导向板上开设有导向孔。5.根据权利要求4所述的怠速调节装置,其特征在于:所述压紧定位机构包括压紧气缸,压紧气缸输出端设有压板。6.根据权利要求5所述的怠速调节装置,其特征在于:所述定位座顶部设有对称分布在定位凹槽外侧的定位凸起。7.根据权利要求6所述的怠速调节装置,其特征在于:所述进气调节机构包括第二气动推杆,第二气动推杆连接有进气推管,进气推管连接有进气管。8.根据权利要求7所述的怠速调节装置,其特征在于:所述进气推管的端部连接有橡胶密封环。9.根据权利要求8所述的怠速调节装置,其特征在于:所述进气调节机构与定位座之间设有夹持定位机构,所述夹持定位机构包括第三气动推杆、夹持座和两个夹杆,夹持座上并排设有两个导向杆,两个夹杆中部均开设有套在导向杆上的滑槽,两个夹杆的底端铰接在第三气动推杆上。10.根据权利要求9所述的怠速调节装置,其特征在于:所述夹杆的顶部套覆有橡胶套。

技术总结
本实用新型公开了化油器怠速调节技术领域内的怠速调节装置,包括基座,基座上安装有定位座,定位座左侧设有节气门限位机构,定位座右侧设有调节机构,定位座后侧设有进气调节机构,定位座上方设有压紧定位机构,定位座顶部设有定位凹槽,定位凹槽内壁连接有负压机构。本实用新型可解决现有化油器出厂调节效率低,调节精度不足的问题。调节精度不足的问题。调节精度不足的问题。


技术研发人员:卢文声
受保护的技术使用者:重庆卡马机电有限责任公司
技术研发日:2021.04.29
技术公布日:2022/1/18
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