一种净化除尘摩托车空气滤清器的制作方法

1.本实用新型涉及空气滤清器领域，尤其是一种净化除尘摩托车空气滤清器。


背景技术：

2.摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车中需要使用空气滤清器。
3.现有的空气滤清器中具有过滤的结构，一般固定安装在内部，需要借助外部的螺丝进行固定，拆卸、安装较为不便，从而不便于进行维护使用，使用可能不便。因此，针对上述问题提出一种净化除尘摩托车空气滤清器。


技术实现要素：

4.（一）实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种净化除尘摩托车空气滤清器，用于解决现有技术中过滤机构不易进行拆装的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型提供了一种一种净化除尘摩托车空气滤清器，包括圆筒以及顶盖，所述圆筒的底端固定连接有出气管，所述出气管与圆筒底端连通，所述圆筒的顶部开口处设置有顶盖，所述顶盖的顶部中心处设置有进气管，所述顶盖的底部设置有挡环，所述挡环的顶部设置有第二密封圈，所述顶盖与第二密封圈紧密接触，所述挡环与圆筒内壁固定连接；所述顶盖的顶部四周设置有多个便拆限位机构，所述便拆限位机构与顶盖的顶部接触；所述圆筒的底部内壁上设置有压紧弹簧，所述压紧弹簧上设置有过滤机构，所述过滤机构的顶部设置有第一密封圈，所述第一密封圈与顶盖底部紧密接触。
8.优选的，所述便拆限位机构包括套体、插销和回复弹簧，所述套体固定安装在圆筒的外壁上，所述套体与插销间隙配合连接，所述插销与顶盖顶部接触，所述套体的内部开设有空腔，所述空腔内设置有回复弹簧，所述回复弹簧套设在插销，所述回复弹簧的一端与空腔的腔壁固定连接，所述回复弹簧的另一端与插销固定连接。
9.优选的，所述过滤机构包括底板、内套以及棉滤芯，所述底板的顶部与内套的底部无缝焊接，所述内套的外部固定套接有棉滤芯，所述内套的顶部边沿处与第一密封圈粘合连接，所述内套的套壁上均匀设置有若干个气孔。
10.优选的，所述底板的两侧均固定安装有定位条，所述定位条与圆筒的内壁接触。
11.优选的，所述挡环与第二密封圈固定粘接，且挡环与圆筒内壁无缝焊接。
12.优选的，所述压紧弹簧的底端与圆筒的底部内壁固定连接，所述压紧弹簧的顶端与底板底部接触。
13.与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过本实用新型上述实施例，其内部的过滤机构可便于进行拆装、更换维护，通过便拆限位机构以
及压紧弹簧的作用，实现过滤机构的限位安装，同时便拆限位机构便于进行限位的解除以及重新进行阻挡限位，从而使得过滤机构的拆装较为便捷，便于进行更换维护。
附图说明
14.图1为本技术一种实施例的整体结构示意图；
15.图2为本技术一种实施例的圆筒内部结构示意图；
16.图3为本技术一种实施例的图2中a部放大结构示意图；
17.图4为本技术一种实施例的底板与定位条结构示意图；
18.图5为本技术一种实施例的棉滤芯与内套体结构示意图。
19.图中：1、圆筒，2、出气管，3、顶盖，4、进气管，5、插销，6、套体，7、压紧弹簧，8、底板，801、定位条，9、棉滤芯，10、内套体，1001、气孔，11、第一密封圈，12、挡环，13、第二密封圈，14、回复弹簧，15、空腔。
具体实施方式
20.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
21.请参阅图1-5所示，一种净化除尘摩托车空气滤清器，包括圆筒1以及顶盖3，所述圆筒1的底端固定连接有出气管2，所述出气管2与圆筒1底端连通，所述圆筒1的顶部开口处设置有顶盖3，所述顶盖3的顶部中心处设置有进气管4，所述顶盖3的底部设置有挡环12，所述挡环12的顶部设置有第二密封圈13，所述顶盖3与第二密封圈13紧密接触，所述挡环12与圆筒1内壁固定连接；所述顶盖3的顶部四周设置有多个便拆限位机构，所述便拆限位机构与顶盖3的顶部接触；所述圆筒1的底部内壁上设置有压紧弹簧7，所述压紧弹簧7上设置有过滤机构，所述过滤机构的顶部设置有第一密封圈11，所述第一密封圈11与顶盖3底部紧密接触，其内部的过滤机构可便于进行拆装、更换维护，通过便拆限位机构以及压紧弹簧7的作用，实现过滤机构的限位安装，同时便拆限位机构便于进行限位的解除以及重新进行阻挡限位，从而使得过滤机构的拆装较为便捷，便于进行更换维护。
22.所述便拆限位机构包括套体6、插销5和回复弹簧14，所述套体6固定安装在圆筒1的外壁上，所述套体6与插销5间隙配合连接，所述插销5与顶盖3顶部接触，所述套体6的内部开设有空腔15，所述空腔15内设置有回复弹簧14，所述回复弹簧14套设在插销5，所述回复弹簧14的一端与空腔15的腔壁固定连接，所述回复弹簧14的另一端与插销5固定连接，可便于进行顶盖3顶部阻挡以及阻挡的取消。
23.所述过滤机构包括底板8、内套10以及棉滤芯9，所述底板8的顶部与内套10的底部无缝焊接，所述内套10的外部固定套接有棉滤芯9，所述内套10的顶部边沿处与第一密封圈11粘合连接，所述内套10的套壁上均匀设置有若干个气孔1001，用于过滤空气。
24.所述底板8的两侧均固定安装有定位条801，所述定位条801与圆筒1的内壁接触，用于过滤机构两侧的定位。
25.所述挡环12与第二密封圈13固定粘接，且挡环12与圆筒1内壁无缝焊接。
26.所述压紧弹簧7的底端与圆筒1的底部内壁固定连接，所述压紧弹簧7的顶端与底板8底部接触，压紧弹簧7为过滤机构提供压力。
27.使用方法：本实用新型中的空气滤清器在进行使用时，通过进气管4进行进气，进入到内套10中，通过气孔1001后，通过棉滤芯9进行过滤，然后通过出气管2排出，完成净化除尘；需要进行更换过滤机构时，两名工作人员进行插销5的拉动，使得插销5与顶盖3顶部分离，同时拉伸回复弹簧14，产生弹性形变，通过压紧弹簧7的弹力，将过滤机构以及顶盖3推出，完成拆卸，拆卸后，可进行棉滤芯9的扒除，换上新的棉滤芯9；重新进行安装时，两名工作人员进行插销5的拉动，避免圆筒1顶部造成阻挡，另一名工作人员将过滤机构塞入到圆筒1中，压缩其中的压紧弹簧7，直到压紧弹簧7完全压缩后，此时顶盖3也压紧在第二密封圈13上，松开插销5，通过回复弹簧14的弹力，驱动插销5，插销5与顶盖3顶部接触，进行限位阻挡，通过压紧第二密封圈13，为顶盖3边沿提供密封，通过压紧弹簧7的弹力，为第一密封圈11提供压力，实现过滤机构顶部边沿与顶盖3底部的密封。
28.其中：便拆限位机构的数目根据具体需求进行设置，本技术中如图1所示，设置四个，实际使用时，也可设置两个。
29.本实用新型的有益之处在于：
30.整个空气滤清器安装使用后，其内部的过滤机构可便于进行拆装、更换维护，通过便拆限位机构以及压紧弹簧7的作用，实现过滤机构的限位安装，同时便拆限位机构便于进行限位的解除以及重新进行阻挡限位，从而使得过滤机构的拆装较为便捷，便于进行更换维护。
31.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。