
1.本实用新型属于汽车发动机技术领域,具体涉及一种曲轴位置信号盘安装结构。
背景技术:2.曲轴位置信号是当前发动机电控系统非常重要的基准信号,它可以确定曲轴的位置和检测上止点,从而确保点火正时及喷油正时的精确控制。曲轴位置信号通过曲轴位置传感器在曲轴位置信号盘转动时获得,信号盘的设计直接影响着曲轴位置传感器输出的曲轴位置信号。
3.目前现有的曲轴位置信号盘的安装方式普遍是利用多个定位销以及螺钉之间的配合使用,已达到信号盘与曲轴之间的安装效果。然而曲轴位置信号盘往往设计的曲轴箱的外部,这种合理的布局能够极大的方便对曲轴位置信号盘进行拆卸更换,提高了曲轴位置信号盘维修时的便捷性。
4.然而传统的这种连接方式虽然便于维修和更换,但曲轴带动信号盘高速旋转时,用于固定信号盘组件的稳固性往往较差,容易产生松动,影响信号盘的工作稳定性,因此,为了解决上述的问题,需要一种曲轴位置信号盘安装结构。
技术实现要素:5.本实用新型的目的在于提供一种曲轴位置信号盘安装结构,通过在轴套的外侧壁上开设锁止槽,配合锁止块进行使用,提高了轴套与信号盘连接时的稳定性,防止信号盘在使用的过程中与曲轴杆之间产生转动间隙,提高信号盘工作时的稳定性,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种曲轴位置信号盘安装结构,包括曲轴杆,所述曲轴杆的一端焊接有联动盘,所述联动盘的中心处焊接有轴套,所述轴套的外侧壁上呈环形设置有外螺纹齿,所述联动盘的表面开设有锁止孔一,所述联动盘的左侧设置有信号盘,所述信号盘的表面开设有安装孔,所述信号盘的左侧设置有缓冲垫,所述缓冲垫的表面开设有限位缺口,所述缓冲垫的表面中心处开设有对接孔,所述缓冲垫的左侧设置有防护挡盖,所述防护挡盖的表面开设有通孔,所述防护挡盖的表面中心处开设有锁止孔二,所述轴套的端部螺纹连接有第一螺母。
7.优选的,所述轴套的外侧壁上开设有锁止槽,所述安装孔的内壁焊接有锁止块。
8.优选的,所述锁止槽与锁止块为相互配合使用,且所述锁止槽与锁止块均为矩形块状结构。
9.优选的,所述锁止槽的槽内长度与轴套的厚度相等,所述锁止块的长度与信号盘的厚度相等,所述锁止块为合金钢制成的基体。
10.优选的,所述信号盘的外壁右侧焊接有锁止销,且所述信号盘的外壁左侧焊接有螺纹销。
11.优选的,所述锁止销的端部延伸至锁止孔一的内部,且所述锁止孔一的孔径与锁
止销的直径相等。
12.优选的,所述螺纹销的端部贯穿通孔,且所述螺纹销的端部延伸至防护挡盖的外侧与第二螺母螺纹连接。
13.优选的,所述缓冲垫为环形结构的橡胶垫,所述缓冲垫周围的限位缺口呈环形阵列的形式开设有四个,每个所述限位缺口均为半圆形结构,且四个所述限位缺口均卡接在螺纹销的一侧。
14.优选的,所述安装孔、对接孔和锁止孔二的孔径均相等,且所述轴套的外径与安装孔的孔径相等。
15.优选的,所述信号盘的外圆周上设有信号齿圈,且所述信号齿圈为环形结构。
16.本实用新型的技术效果和优点:该曲轴位置信号盘安装结构,
17.1、通过在轴套的外侧壁上开设锁止槽,配合锁止块进行使用,提高了轴套与信号盘连接时的稳定性,防止信号盘在使用的过程中与曲轴杆之间产生转动间隙,提高信号盘工作时的稳定性;
18.2、通过在信号盘的一侧设置与锁止孔一配合使用的锁止销,能够提高信号盘与联动盘连接时的稳定性,并且在信号盘的另一侧设置与通孔配合使用螺纹销,能够在螺纹销的端部螺纹连接第二螺母的同时,提高了信号盘与防护挡盖连接时的稳定性,全面提高了信号盘各组件之间的稳固性;
19.3、通过在信号盘与防护挡盖之间设置缓冲垫,能够减少防护挡盖因发生撞击对信号盘造成的冲击,从而达到保护信号盘的效果,延长了信号盘的使用寿命。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构爆炸图;
21.图2为本实用新型联动盘的结构示意图;
22.图3为本实用新型信号盘、缓冲垫和防护挡盖连接示意图;
23.图4为本实用新型的结构连接示意图。
24.图中:1、曲轴杆;2、联动盘;21、轴套;22、锁止槽;23、外螺纹齿; 24、锁止孔一;3、信号盘;31、锁止销;32、螺纹销;33、安装孔;34、锁止块;4、缓冲垫;41、限位缺口;42、对接孔;5、防护挡盖;51、通孔;52、锁止孔二;6、第一螺母;7、第二螺母。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.本实用新型提供了如图1-4所示的一种曲轴位置信号盘安装结构,包括曲轴杆1,曲轴杆1的一端焊接有联动盘2,联动盘2的中心处焊接有轴套21,轴套21的外侧壁上呈环形设置有外螺纹齿23,联动盘2的表面开设有锁止孔一24,联动盘2的左侧设置有信号盘3,信号盘3的表面开设有安装孔33,信号盘3的左侧设置有缓冲垫4,缓冲垫4的表面开设有限位缺口41,缓冲垫4 的表面中心处开设有对接孔42,缓冲垫4的左侧设置有防护挡盖5,防护挡
盖5的表面开设有通孔51,防护挡盖5的表面中心处开设有锁止孔二52,具体的,安装孔33、对接孔42和锁止孔二52的孔径均相等,且轴套21的外径与安装孔33的孔径相等,轴套21的端部螺纹连接有第一螺母6,信号盘3的外圆周上设有信号齿圈,且信号齿圈为环形结构;
27.具体的,轴套21的外侧壁上开设有锁止槽22,安装孔33的内壁焊接有锁止块34,具体的,锁止槽22与锁止块34为相互配合使用,且锁止槽22与锁止块34均为矩形块状结构,具体的,锁止槽22的槽内长度与轴套21的厚度相等,锁止块34的长度与信号盘3的厚度相等,锁止块34为合金钢制成的基体,通过在轴套21的外侧壁上开设锁止槽22,配合锁止块34进行使用,提高了轴套21与信号盘3连接时的稳定性,防止信号盘3在使用的过程中与曲轴杆1之间产生转动间隙,提高信号盘3工作时的稳定性;
28.具体的,信号盘3的外壁右侧焊接有锁止销31,且信号盘3的外壁左侧焊接有螺纹销32,具体的,锁止销31的端部延伸至锁止孔一24的内部,且锁止孔24的孔径与锁止销31的直径相等,具体的,螺纹销32的端部贯穿通孔 51,且螺纹销32的端部延伸至防护挡盖5的外侧与第二螺母7螺纹连接,通过在信号盘3的一侧设置与锁止孔一24配合使用的锁止销31,能够提高信号盘 3与联动盘2连接时的稳定性,并且在信号盘3的另一侧设置与通孔51配合使用螺纹销32,能够在螺纹销32的端部螺纹连接第二螺母7的同时,提高了信号盘3与防护挡盖5连接时的稳定性,全面提高了信号盘各组件之间的稳固性;
29.具体的,缓冲垫4为环形结构的橡胶垫,缓冲垫4周围的限位缺口41呈环形阵列的形式开设有四个,每个限位缺口41均为半圆形结构,且四个限位缺口41均卡接在螺纹销32的一侧,通过在信号盘3与防护挡盖5之间设置缓冲垫4,能够减少防护挡盖5因发生撞击对信号盘3造成的冲击,从而达到保护信号盘3的效果,延长了信号盘3的使用寿命。
30.该曲轴位置信号盘安装结构,在使用时,通过将信号盘3上的安装孔33,套接在轴套21上,达到信号盘3与联动盘2相互对接的效果,此刻轴套21 的端部延伸至安装孔33的外侧,依次再将缓冲垫4上的对接孔42,以及防护挡盖5上的锁止孔二52依次套在轴套21的端部,达到信号盘各组件的连接效果,此刻再将第一螺母6套在轴套21的端部,并通过旋转第一螺母6使其螺纹连接在外螺纹齿23上,达到固定防护挡盖5的效果;通过在轴套21的外侧壁上开设锁止槽22,配合锁止块34进行使用,提高了轴套21与信号盘3 连接时的稳定性,防止信号盘3在使用的过程中与曲轴杆1之间产生转动间隙,提高信号盘3工作时的稳定性;通过在信号盘3的一侧设置与锁止孔一24配合使用的锁止销31,能够提高信号盘3与联动盘2连接时的稳定性,并且在信号盘3的另一侧设置与通孔51配合使用螺纹销32,能够在螺纹销32的端部螺纹连接第二螺母7的同时,提高了信号盘3与防护挡盖5连接时的稳定性,全面提高了信号盘各组件之间的稳固性;通过在信号盘3与防护挡盖5 之间设置缓冲垫4,能够减少防护挡盖5因发生撞击对信号盘3造成的冲击,从而达到保护信号盘3的效果,延长了信号盘3的使用寿命。
31.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。