一种带有汽油机进气过滤装置的冲击夯的制作方法

1.本发明涉及汽油机的领域，尤其是涉及一种带有汽油机进气过滤装置的冲击夯。


背景技术：

2.汽油机是通过燃烧机油而获得能力的发动机，其工作过程包括进气、压缩、做功和排气四个过程。
3.参照图5，目前存在一种冲击夯，包括手柄1、齿轮箱2、汽油机3和冲击板4，手柄1和齿轮箱2的两侧相连接，汽油机3固定安装在齿轮箱2的一侧并给齿轮箱2提供动力，冲击板4通过升降机构5与齿轮箱2连接并位于齿轮箱2的下侧，汽油机3上设置有进气端，当汽油机3运转时，会从外界吸入空气，然后进行压缩、做功和排气过程，带动齿轮箱2运转，进而使升降机构5带动冲击板4进行夯击作业。
4.由于冲击夯在对地面进行夯击作业时，会产生较多粉尘，而后空气中的粉尘会被吸入到汽油机内，即导致空气纯度不高，进而导致汽油机的动力下降，存在改进之处。


技术实现要素：

5.为了提高进入汽油机的空气纯度，进而提高汽油机的动力，本技术提供一种带有汽油机进气过滤装置的冲击夯。
6.本技术提供的一种带有汽油机进气过滤装置的冲击夯采用如下的技术方案：
7.一种带有汽油机进气过滤装置的冲击夯，包括手柄、齿轮箱、汽油机和冲击板，所述手柄和齿轮箱固定连接，所述汽油机固设在齿轮箱的一侧并与齿轮箱内的齿轮传动连接，所述冲击板升降可调节设置在齿轮箱的下侧，所述齿轮箱上设置有进气箱，所述进气箱上设置有进气口，所述进气箱上设置有与汽油机的进气端相连通的连通口，所述进气箱内设置有用于吸附粉尘的吸附件，所述进气口和连通口位于吸附件的两侧。
8.通过采用上述技术方案，当汽油机运转时，空气会从进气口进入进气箱内,然后吸附件将空气内的粉尘杂质吸附，提高进入汽油机进气端的空气纯度，进而有助于提高汽油机的动力，进而有助于使得冲击夯的夯击效果更强。
9.优选的，所述进气箱呈开口设置，所述进气口为进气箱的开口。
10.通过采用上述技术方案，进气口设置为进气箱的一侧开口，使得吸气范围扩大，有助于提高汽油机在工作过程中的进气效率。
11.优选的，所述进气箱的进气口呈向开口向下设置。
12.通过采用上述技术方案，进气口开口向下设置，有助于将进气口隐藏，即有助于将进气箱内的吸附件隐藏，有助于提高冲击夯整体的美观性。
13.优选的，所述进气箱可拆卸设置在齿轮箱上。
14.通过采用上述技术方案，当长期使用后，可拆卸进气箱，将其内部的吸附件进行更换，防止吸附件内吸附的杂质较多，影响后续的吸附作业，有助于保证进入汽油机内的空气纯度高。
15.优选的，所述齿轮箱顶部对称设置有抵接块，所述进气箱的两侧分别和两个抵接块抵接，所述齿轮箱顶部竖直向上设置有螺杆，所述进气箱上贯穿开设有穿射孔，所述螺杆的端部设置有手柄螺母，所述螺杆穿过穿射孔并与手柄螺母螺纹连接，所述手柄螺母与进气箱的顶部抵接。
16.通过采用上述技术方案，进气箱利用穿射孔与螺杆插接配合，并与两侧的抵接块相抵接，再利用螺母与螺杆的端部螺纹连接，将进气箱抵紧在抵接块上，实现了进气箱的可拆卸连接。
17.优选的，所述进气箱的顶部开设有藏匿槽，所述手柄螺母位于藏匿槽内。
18.通过采用上述技术方案，利用藏匿槽将手柄螺母隐藏起来，有助于提高进气箱整体的美观性。
19.优选的，所述吸附件设置为吸附海绵。
20.通过采用上述技术方案，利用吸附海绵内的吸附孔，有助于对空气内的杂质进行吸附过滤，进而使得空气纯度更高。
21.优选的，所述吸附件设置为活性炭过滤网。
22.通过采用上述技术方案，利用活性炭过滤网吸附空气内的灰尘和杂质，有助于使得空气的纯度更高。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.利用进气箱内的吸附件，将空气内的粉尘杂质吸附，使得吸入汽油机内的空气纯度变高，有助于提高汽油机的动力；
25.2.借助螺杆和手柄螺母实现了进气箱与齿轮箱的可拆卸连接，方便更换吸附件，有助于防止吸附件长期工作后内部杂质较多，影响其吸附效果；
26.3.通过将进气口设置在进气箱的下方，以及利用藏匿槽将手柄螺母隐藏起来，有助于使得进气箱整体更加美观。
附图说明
27.图1为本技术实施例一的整体结构示意图；
28.图2为本技术实施例一中进气箱的剖视图，主要体现吸附海绵的结构；
29.图3为本技术实施例一的部分结构爆炸图，主要体现抵接块的结构；
30.图4为本技术实施例二中进气箱的剖视图，主要体现活性炭过滤网的结构；
31.图5为相关技术中一种冲击夯的整体结构示意图。
32.附图标记：1、手柄；2、齿轮箱；3、汽油机；4、冲击板；5、进气箱；51、进气口；52、抵接部；53、穿射孔；54、藏匿槽；6、吸附件；7、连通口；8、通气管；9、抵接块；91、抵接槽；10、螺杆；101、手柄螺母。
具体实施方式
33.以下结合附图1
‑
5对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种带有汽油机进气过滤装置的冲击夯。
35.实施例1
36.参照图1，一种带有汽油机进气过滤装置的冲击夯，包括手柄1、齿轮箱2、汽油机3
和冲击板4，手柄1固定连接在齿轮箱2的两侧，汽油机3固定安装在齿轮箱2的一侧并与齿轮箱2内的齿轮传动连接，冲击板4通过升降机构可升降设置在齿轮箱2的下侧。实际使用中，运转汽油机3，汽油机3带动齿轮箱2内的齿轮运动，进而带动升降机构进行升降运动，从而实现冲击板4的升降运动，即实现对地面的夯击作业。
37.参照图1和图2，齿轮箱2的上侧可拆卸设置有进气箱5，进气箱5呈开口向下设置，进气箱5的开口设置为进气口51，进气箱5内设置有吸附件6，吸附件6设置为吸附海绵，吸附海绵与进气箱5的内周侧壁胶粘固定，进气箱5的顶部开设有连通口7，即进气口51和连通口7位于吸附件6的两侧，进气箱5上设置有通气管8，通气管8的一端与连通口7连接，通气管8的另一端与汽油机3上的进气端相连通。
38.实际使用中，汽油机3运转时，会吸入空气，空气从进气箱5的进气口51进入进气箱5内，然后经过吸附海绵的吸附和过滤后，再从连通口7进入通气管8，最后进入汽油机3内，利用进气箱5和吸附件6，有助于使得空气的纯度较高，进而有助于提高汽油机3的动力，进而使得冲击夯的冲击效果更强。
39.参照图2和图3，齿轮箱2的顶部对称设置有抵接块9，两个抵接块9上均开设有抵接槽91，进气箱5的两侧均一体成型有与两个抵接槽91抵接配合的抵接部52，当进气箱5的抵接部52与齿轮箱2上的抵接块9抵接时，进气箱5与齿轮箱2的顶部之间形成有用于进气的进气空隙，齿轮箱2的顶部固定连接有螺杆10，螺杆10呈竖直向上设置，进气箱5上贯穿开设有穿射孔53，螺杆10的端部螺纹连接有手柄螺母101，螺杆10的端部依次穿过吸附海绵和穿射孔53并与手柄螺母101螺纹连接，手柄螺母101与进气箱5的顶部相抵接。
40.实际使用中，利用抵接部52和抵接槽91抵接配合，对进气箱5进行定位,然后通过螺杆10和手柄螺母101将进气箱5固定，实现进气箱5的可拆卸连接，方便更换其内部的吸附海绵，防止吸附海绵内经长期吸附作业后，内部杂质较多，影响后续吸附作业，有助于保证进入汽油机3内的空气纯度高，进而有助于提高汽油机3动力。
41.参照图2和图3，为了使得手柄螺母101在进气箱5上显得不突兀，进气箱5上开设有藏匿槽54，穿射孔53位于藏匿槽54的底部，且手柄螺母101位于藏匿槽54内，利用藏匿槽54将手柄螺母101隐藏起来，有助于提高进气箱5整体的美观性。
42.本技术实施例一种带有汽油机3进气过滤装置的冲击夯的实施原理为：利用进气箱5内的吸附海绵将空气进行吸附和过滤，将空气内的杂质吸附，有助于提高进入汽油机3内的空气纯度，进而有助于提高汽油机3动力，即有助于提高冲击夯的夯击效果。
43.实施例2
44.参照图4，本实施例与实施例1的不同之处在于，吸附件6设置为活性炭过滤网，利用活性炭对空气内的粉尘和杂质进行过滤和吸附，有助于提高进入汽油机3内的空气纯度，活性炭过滤网嵌设在进气箱5内周侧壁上，且活性炭过滤网的缘边为柔性边，方便对其进行更换安装。
45.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。