一种耐温耐压用涡轮增压器执行器的制作方法

1.本实用新型涉及涡轮增压器执行器技术领域，具体涉及一种耐温耐压用涡轮增压器执行器。


背景技术：

2.涡轮增压器既要保证发动机在低速区域下的动力响应性，又要保证高速工况下的运行安全性，故现在一般采用带有涡轮机废气旁通阀机构的涡轮增压器，低速不旁通废气保证动力响应性，高速旁通废气限制转速过高保运行安全性。其中气动式的执行器是目前普遍应用的技术方案。
3.专利号为cn211975157u的中国专利，公开了一种涡轮增压器及其执行器，其中涡轮增压器的执行器包括外壳基体、第一弹性件、第二弹性件及带动第一弹性件和第二弹性件运动的推杆，第一弹性件第一端和第二弹性件第一端均相对于推杆固定；执行器处于装配状态时，第一弹性件的第二端与外壳基体抵接为压缩状态，第二弹性件自然伸长，第二弹性件长度小于第一弹性件的长度。在本技术提供的涡轮增压器中，通过第一弹性件和第二弹性件在不同时刻介入，能够精确地、独立地控制废气旁通阀地开启时刻、旁通特性、最大旁通量等重要性能影响参数，可以有效地避开高刚度弹簧灵敏度低、低刚度弹簧的稳定性差和可靠性差的问题，因此，本技术提供的执行器的可靠性提高。
4.但是在实际使用过程中，上述的执行器在长时间的使用后会存在弹性膜片的破损更换困难的情况，并且在推杆工作中的会产生摆动影响针整个执行器的稳定性，同时现有的执行器的边缘的密封性差影响正常的工作。


技术实现要素：

5.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种耐温耐压用涡轮增压器执行器，以解决背景技术中提到的问题。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种耐温耐压用涡轮增压器执行器，包括上壳体和下壳体，上壳体的上表面中心设置有进气管，上壳体的内侧设置有弹性膜片，且弹性膜片的下侧设置有推杆，下壳体的上端口边缘设置有连接边，且连接边的上表面设置有多个均匀排列的固定柱，连接边的上表面还设置有密封圈，上壳体的下端口边缘设置有安装边，安装边和连接边将弹性膜片的边缘夹在中间，固定柱的上端穿过安装边固定旋拧有螺母，推杆的下端铰接有连杆，且连杆的下端与曲柄的右端转动连接。
8.通过采用上述技术方案，在弹性膜片出现损坏时通过松开螺母则可将上壳体和下壳体分离使得弹性膜片的更换更加的方便，并且通过设置的密封圈对安装边和连接边相接面进行密封，并且在对螺母进行锁紧的情况下进一步的提高密封性，并且通过设置的连杆与推杆的配合驱动曲柄转动，无需推杆进行推动时的摆动，提高执行器的稳定性。
9.较佳的，推杆的上端与弹性膜片固定连接，且推杆紧贴弹性膜片的位置固定设置
有挡罩，挡罩的下侧与下壳体的内侧底部之间设置有套在推杆上的弹簧。
10.通过采用上述技术方案，弹性膜片驱动挡罩带动推杆进行推出，并通过弹簧驱动挡罩带动推杆复位。
11.较佳的，连杆的上端设置有u型开口，且u型开口上设置有与推杆的下端转动连接的转轴，连杆的下端设置有与曲柄上的固定销连接的套孔。
12.通过采用上述技术方案，连杆通过u型开口和转轴实现与推杆的铰接。
13.较佳的，安装边的下表面靠近内侧位置有环形的压筋，连接边的上表面设置有与压筋配合的环形槽。
14.通过采用上述技术方案，设置的压筋和环形槽的配合实现对弹性膜片的边缘的压紧固定。
15.较佳的，下壳体的两侧均设置有连接板，且连接板上设置有固定板。
16.通过采用上述技术方案，连接板和固定板实现执行器在涡轮增压器上的安装固定。
17.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
18.在弹性膜片出现损坏时通过松开螺母则可将上壳体和下壳体分离使得弹性膜片的更换更加的方便，并且通过设置的密封圈对安装边和连接边相接面进行密封，并且在对螺母进行锁紧的情况下进一步的提高密封性，并且通过设置的连杆与推杆的配合驱动曲柄转动，无需推杆进行推动时的摆动，提高执行器的稳定性。
附图说明
19.图1是本实用新型的立体图；
20.图2是本实用新型的连杆；
21.图3是本实用新型的局部放大图；
22.图4是本实用新型的下壳体示意图。
23.附图标记：1、进气管；2、弹性膜片；3、上壳体；31、压筋；32、安装边；33、螺母；4、弹簧；5、下壳体；51、连接边；52、密封圈；53、固定柱；54、固定板；55、排气孔；56、导向套；57、连接板；6、连杆；61、转轴；62、u型开口；63、套孔；7、曲柄；8、推杆；9、挡罩。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参考图1和图3，一种耐温耐压用涡轮增压器执行器，包括上壳体3和下壳体5，上壳体3的上表面中心设置有进气管1，上壳体3的内侧设置有弹性膜片2，且弹性膜片2的下侧设置有推杆8，推杆8的上端与弹性膜片2固定连接，且推杆8紧贴弹性膜片2的位置固定设置有挡罩9，挡罩9的下侧与下壳体5的内侧底部之间设置有套在推杆8上的弹簧4，通过弹性膜片2驱动挡罩9带动推杆8进行推出，并通过弹簧4驱动挡罩9带动推杆8复位，下壳体5的上端口边缘设置有连接边51，且连接边51的上表面设置有多个均匀排列的固定柱53，连接边51的
上表面还设置有密封圈52，上壳体3的下端口边缘设置有安装边32，安装边32和连接边51将弹性膜片2的边缘夹在中间，安装边32的下表面靠近内侧位置有环形的压筋31，连接边51的上表面设置有与压筋31配合的环形槽，通过设置的压筋31和环形槽的配合实现对弹性膜片2的边缘的压紧固定，固定柱53的上端穿过安装边32固定旋拧有螺母33，推杆8的下端铰接有连杆6，且连杆6的下端与曲柄7的右端转动连接，在弹性膜片2出现损坏时通过松开螺母33则可将上壳体3和下壳体5分离使得弹性膜片2的更换更加的方便，并且通过设置的密封圈52对安装边32和连接边51相接面进行密封，并且在对螺母33进行锁紧的情况下进一步的提高密封性，并且通过设置的连杆6与推杆8的配合驱动曲柄7转动，无需推杆8进行推动时的摆动，提高执行器的稳定性。
26.参考图2，连杆6的上端设置有u型开口62，且u型开口62上设置有与推杆8的下端转动连接的转轴61，连杆6的下端设置有与曲柄7上的固定销连接的套孔63，连杆6通过u型开口62和转轴61实现与推杆8的铰接。
27.参考图4，下壳体5的两侧均设置有连接板57，且连接板57上设置有固定板54，通过连接板57和固定板54实现执行器在涡轮增压器上的安装固定，下壳体5的下表面中心设置有对推杆8进行导向的导向套56，且下壳体5的下表面位于导向套56的外侧周围设置有排气孔55，通过设置的排气孔55能够及时的实现内部气体的排出，并且通过导向套56对推杆8的导向保证其稳定的工作提高弹簧4对挡罩9的稳定支撑提高内部结构件工作的稳定性。
28.工作原理：请参考图1、图2、图3和图4所示，在执行器工作时，通过进气管1进气驱动弹性膜片2推动挡罩9从而带动推杆8推出，推杆8推动连杆6驱动曲柄7转动，并通过弹簧4驱动挡罩9回弹从而带动推杆8复位，推杆8拉动曲柄7完后圆周转动。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。