1.本实用新型属于辅助启动技术领域,涉及启动器的安装装置。
背景技术:2.随着经济的不断发展,农业机械化的程度越来越高,农用耕机得到了越来越普遍的使用。农用耕机的发动机分为风冷式柴油发动机和水冷式柴油发动机。风冷柴油发动机具有飞轮且在飞轮上固定有启动杯,它在工作前必须借助辅助启动设备即启动器才能进入运转状态,其中启动器有手摇式启动器(例如专利申请号为201911083465.7所公开的发动机的辅助启动器)和拉盘式启动器(例如专利申请号为202010588371.1所公开的手拉启动器的启动盘及手拉启动器)。水冷柴油发动机采用的是飞轮、皮带轮及皮带所组成的动力传递系统,它未设有启动杯,因此无论是手摇式启动器还是拉盘式启动器均无法在水冷柴油发动机上使用,导致其仍只能采用费时费力的传统启动方式进行启动。
3.为了解决水冷柴油发动机启动不便的问题,本技术人曾提出过专利申请号为202120218317.8的启动器的安装装置,它包括安装座、连接支架以及启动杯,安装座上固连有传动轴,连接支架包括连接座以及穿过连接座的连接轴,连接轴与连接座沿轴向固定且两者能相对转动,连接轴的外端与启动杯相固连,连接轴的内端能与传动轴相对接形成周向固定,连接座外侧沿周向连接有若干连接片,各连接片上设有连接孔,连接座上沿周向分布有若干沿连接轴的轴向开设的固定孔;其中,连接轴具有能使连接轴套在传动轴外的中心孔,连接轴侧部贯穿设置有两个插槽,两插槽呈条形且对称设置,插槽贯穿连接轴的内端部,传动轴侧部固定有插销且插销两端穿出传动轴。通过上述设置,能够在不改变原有水冷柴油发动机结构的基础上,使得无论是手摇式启动器还是拉盘式启动器均能在水冷柴油发动机上进行通用,从而提高了水冷柴油发动机的启动便利性。
4.然而,上述启动器的安装装置也存在着不足之处:无论是拉盘式启动器还是手摇式启动器都是通过将能量在瞬间释放的方式来实现启动的,同时在启动失败时水冷柴油发动机也会通过飞轮形成巨大的反冲力,而连接轴与传动轴又是通过插销穿过两插槽的方式形成周向固定,每次在启动时候或是产生反冲时插销两端侧部与插槽侧壁之间都会有很大的瞬时作用力,长时间使用后就会出现插销两端被插槽侧壁切断的情况,导致启动器的动力无法正常传递到飞轮上,因此存在着使用寿命短的问题。
技术实现要素:5.本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种启动器的安装装置,解决了使用寿命短的问题。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
7.一种启动器的安装装置,包括安装座、启动杯、连接座以及穿过连接座的连接轴,所述的连接轴一端与启动杯相固连,其特征在于,所述的安装座内侧具有凸台,安装座外设有贯穿凸台的配合孔,连接轴另一端具有自配合孔远离凸台的一端孔口插入配合孔内形成
周向固定的配合部。
8.通过在安装座上设置配合孔以及将连接轴的一端设置为与配合孔相配合的配合部,由配合部插入到配合孔内使得连接轴直接与安装座相配合,进而在启动器释放能量时由连接轴直接将动力传递到安装座上。由于安装座内侧设置有凸台,配合孔贯穿凸台,增长了配合孔的长度即增加了配合部与配合孔的接触面积,使得连接轴与安装座的连接强度更高、抗冲击性能更好,不易在启动或反冲时产生变形,从而提高了使用寿命。
9.在上述的启动器的安装装置中,所述的安装座包括座体以及配合块,座体呈碗状且座体的底部中心贯穿设置有贯通口,配合块焊接固连于贯通口内,配合孔设于配合块上。
10.安装座设置为包括座体以及焊接固连于座体上的配合块,既使得加工变得更加方便,同时配合块的厚度、材质等都可单独进行设计,以尽可能地提高连接轴与安装座连接后的抗冲击性能来延长使用寿命。
11.在上述的启动器的安装装置中,所述的配合块为金属块,凸台自配合块的一侧朝另一侧冲压形成,配合孔由配合块上冲压出凸台后形成。
12.加工时,将配合块放置在冲床上,然后利用冲头自配合块的一侧中心向另一侧冲压形成凸台,同时在配合块上便自然出现因冲压出凸台后而形成的孔,该孔即为配合孔。这种加工方式能够在配合块厚度不变的情况下增长配合孔的长度,以增加配合部与配合孔的接触面积。
13.在上述的启动器的安装装置中,所述的配合孔为四方孔,配合部形状与配合孔相匹配。
14.在上述的启动器的安装装置中,所述的配合部穿过配合孔。
15.配合部穿过配合孔,进一步增强了连接轴与安装座的连接强度。
16.与现有技术相比,本启动器的安装装置利用配合部与配合孔的配合使得连接轴直接与安装座相配合,由于安装座内侧设置有凸台,配合孔贯穿凸台,增长了配合孔的长度即增加了配合部与配合孔的接触面积,使得连接轴与安装座的连接强度更高、抗冲击性能更好,不易在启动或反冲时产生变形,从而提高了使用寿命。
附图说明
17.图1是本启动器的安装装置的示意图。
18.图2是本启动器的安装装置的分解示意图。
19.图3是本启动器的安装装置的剖视图。
20.图中,1、安装座;1a、座体;1a1、贯通口;1b、配合块;1b1、凸台;1b2、配合孔;1c、安装盘;1c1、安装孔;2、连接座;2a、柱状凸出部;2b、连接盘;2b1、固定孔;3、连接轴;3a、凸环;3b、配合部;4、启动杯;5、轴承;6、卡簧;7、垫片。
具体实施方式
21.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
22.如图1
‑
图3所示,一种启动器的安装装置,包括安装座1、启动杯4、连接座2以及穿过连接座2的连接轴3,安装座1与启动杯4分别连接于连接轴3的两端。其中,连接座2呈碗
状,连接座2的底部(此处的底部对应的是碗底部)具有柱状凸出部2a,连接轴3穿过柱状凸出部2a且两者之间设有轴承5。连接轴3外侧设有台阶,轴承5抵靠在台阶上。连接轴3伸出柱状凸出部2a的部分外侧设有卡簧6,卡簧6与柱状凸出部2a的之间设有垫片7。卡簧6及台阶的设置,使得连接轴3与连接座2沿轴向固定在一起,同时两者又能相对转动。连接座2的口部外沿固连有连接盘2b,连接盘2b上贯穿设置有若干沿周向分布的固定孔2b1。
23.进一步地,如图2和图3所示,启动杯4的底部朝向连接座2的口部,启动杯4的底部中心贯穿设置有通孔,连接轴3穿过通孔,连接轴3的一端部具有凸环3a,凸环3a与启动杯4内侧底壁相抵靠且两者通过焊接固连。安装座1内侧具有凸台1b1,安装座1外设有贯穿凸台1b1的配合孔1b2,连接轴3的另一端具有自配合孔1b2远离凸台1b1的一端口插入配合孔1b2内形成周向固定的配合部3b。在本实施例中,配合部3b穿过配合孔1b2,配合孔1b2为四方孔,配合部3b形状与配合孔1b2相匹配。
24.进一步地,如图3所示,安装座1包括座体1a以及配合块1b,座体1a呈碗状且座体1a的口部与连接座2的口部相背设置。座体1a的底部(此处的底部对应的是碗底部)中心贯穿设置有贯通口1a1,配合块1b焊接固连于贯通口1a1处,配合孔1b2设于配合块1b上。在本实施例中,贯通口1a1通过冲压形成,配合块1b为圆形的金属块,贯通口1a1形状与配合块1b相同。凸台1b1自配合块1b的一侧朝另一侧冲压形成,配合孔1b2由配合块1b上冲压出凸台1b1后形成。座体1a的口部外沿固连有安装盘1c,安装盘1c上贯穿设置有若干沿周向分布的安装孔1c1。
25.使用时,先将水冷柴油发动机上的皮带从皮带轮上拆下以及将皮带轮从飞轮上拆卸下来,然后将皮带轮套在安装座1上并一同利用紧固件(紧固件依次穿过皮带轮上原有的孔位以及安装盘1c上的安装孔1c1并插入到水冷柴油发动机的机体原有孔位内)固定在水冷柴油机的机体上,再重新将皮带套在皮带轮上。接着,将连接轴3设有配合部3b的一端穿过皮带轮至配合部3b穿过安装座1上的配合孔1b2,由于连接座2、连接轴3及启动杯4连接成为一个整体,因此只需再将连接座2与水冷柴油发动机的集体通过连接片固定连接在一起即可。最后,再将启动器的外壳通过紧固件穿过固定孔2b1而与连接座2固定在一起,使得启动器上的启动爪所在位置位于启动杯4内侧,从而就可以使启动器的启动爪通过启动杯4带动连接轴3转动,并由最终通过皮带传动系统带动飞轮进行转动以实现启动。皮带轮与安装座1的具体配合以及连接座2与水冷柴油发动机机体的具体连接结构可参照背景技术中提到的专利申请号为202120218317.8的启动器的安装装置。
26.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。