技术特征：
1.高效节能型油底壳组件，包括油底壳本体(100)，其特征在于，所述油底壳本体(100)包括：腔体(101)；边沿(110)，置于腔体(101)的上端面；弧面部(102)，置于腔体(101)的一侧；其中，所述腔体(101)设有加强组件，所述加强组件包括置于弧面部(102)上且连接腔体(101)底部与边沿(110)内侧壁的第一加强部(120)和连接弧面部(102)与腔体(101)底部的第二加强部(130)，第一加强部(120)与第二加强部(130)间隔设置。2.根据权利要求1所述的高效节能型油底壳组件，其特征在于，所述第一加强部(120)包括：第一加强筋(121)，连接腔体(101)底部和弧面部(102)；第二加强筋(122)，连接边沿(110)内侧壁和弧面部(102)；第一加强柱(123)，置于第一加强筋(121)与腔体(101)底面连接的一部分上以及第二加强筋(122)靠近边沿(110)内侧壁的一侧；其中，所述第一加强筋(121)与第二加强的边缘均为弧形并在弧面部(102)上连接，第一加强筋(121)与第二加强筋(122)的连接处构成弧形。3.根据权利要求1所述的高效节能型油底壳组件，其特征在于，所述第二加强部(130)包括第三加强筋(131)，第三加强筋(131)的中部设有第二加强柱(132)。4.根据权利要求1所述的高效节能型油底壳组件，其特征在于，所述边沿(110)上设有若干安装孔(111)，油底壳本体(100)的一侧壁上设有与所述侧壁边沿(110)上安装孔(111)位置对应的让位槽(103)，所述让位槽(103)朝向腔体(101)内部凸出。5.根据权利要求4所述的高效节能型油底壳组件，其特征在于，所述让位槽(103)朝向腔体(101)凸出的一侧设有第四加强筋(105)。6.根据权利要求4所述的高效节能型油底壳组件，其特征在于，所述油底壳本体(100)的另一侧壁上设有机油滤清器安装座(104)。
技术总结
本实用新型公开了一种发动机配件，尤其涉及一种高效节能型油底壳组件，包括油底壳本体，油底壳本体内部构成一个腔体，腔体的一侧为弧面部，能够减轻油底壳的质量。腔体的上端设置边沿，腔体内设置加强组件，加强组件包括第一加强部与第二加强部，第一加强部设置在弧面部上并连接腔体底部与边沿的内侧壁，第二加强连接腔体底部与弧面部，第一加强部为主体结构，第二加强部为辅助结构能够有效加强油底壳本体的结构强度。本体的结构强度。本体的结构强度。
技术研发人员：郑从标 黄道敏 曾根
受保护的技术使用者：鼎欣吉盛科技（浙江）有限公司
技术研发日：2021.09.06
技术公布日：2021/12/31