一种柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构的制作方法

1.本实用新型涉及柴油发电机组降噪设计技术领域，尤其涉及一种柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构。


背景技术：

2.发电机组的噪声源有以下几种：发电机噪声、排气噪声、机械噪声、燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进气噪声等。其中，排气噪声是最主要的噪声源，达到100db多，然后是机械噪声、冷却风扇和排风噪声。低噪音柴油发电机组的噪声排放辐射，主要是通过排气和排风两个路径，因此，低噪音柴油发电机组降噪箱体的设计应针对排气和排风采取对应措施。目前，普通的低噪音柴油发电机组降噪箱体的降噪效果非常有限，最好只能达到7米75db，为了进一步降低噪音，常用降噪式排风百叶窗替代普通型百叶窗，即百叶窗由多个独立的具有降噪功能的百叶上下平行排列，固定在外框上组合而成。这种结构的低噪音箱体百叶窗主要存在以下问题：
3.1、降噪效果改善有限，只能达到7米68～72db，不能满足低于65db的三类标准；
4.2、结构复杂，加工难度大，成本高。
5.3、百叶体积庞大，导致有效排风面积小，所以为了保证柴油发电机组运行需求，必须加大百叶窗。


技术实现要素：

6.本实用新型主要解决现有技术的结构复杂、加工难度大、成本高等技术问题，提出一种柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构，结构简单，容易加工，成本低，降噪效果优异。
7.本实用新型提供了一种柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构，包括：排风室、导流板、排烟管道出口和多孔排风板；
8.所述排风室设置在柴油发电机组低噪音箱体的排风口的正前方；所述排风室上下两面通透，所述排风室与柴油发电机组低噪音箱体为一个整体；
9.所述排风室内侧下方设置导流板；所述导流板一端设置在排风口下端；所述导流板另一端设置在排风室内壁；所述导流板为圆弧形状；所述圆弧朝向排风口；
10.所述排风室顶面设置多孔排风板；所述多孔排风板上设置排烟管道出口，所述排烟管道出口与柴油发电机组低噪音箱体内的排烟管道连接。
11.进一步的，所述排风室由冷压钢板组成；所述冷压钢板厚度为1-3mm。
12.进一步的，所述导流板采用覆铝锌板材料；所述覆铝锌板厚度为1-3mm。
13.进一步的，所述多孔排风板材料为冷压钢板；所述排风板厚度为2-4mm。
14.进一步的，所述多孔排风板上设置矩形阵列排布的矩形方孔。
15.进一步的，任一项所述的柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构，所述排风室内设置二级降噪结构；所述二级降噪结构包括：二级消音器和吸音棉；
16.所述二级消音器位于柴油发电机组低噪音箱体排烟管出口；所述二级消音器与柴油发电机组低噪音箱体内一级消音器串联；
17.所述吸音棉设置在排风室内壁。
18.进一步的，所述二级消音器通过二级消音器支架固定；所述二级消音器支架焊接在排风室的内壁上。
19.进一步的，所述吸音棉为聚氨酯吸音棉。
20.进一步的，所述二级消音器包括：进气法兰、内芯、外壳、过渡管和排气法兰；
21.所述外壳两端开口，所述外壳内部设置内芯；所述内芯一端设置进气法兰；所述外壳另一端设置过渡管；所述过渡管远离外壳端部设置排气法兰。
22.进一步的，一种柴油发电机组低噪音箱，包括任一项所述的柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构。
23.本实用新型提供的柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构与现有技术相比，有以下优点：
24.1、本实用新型专利设置二级消音器和吸音棉，降噪效果好，噪音降低明显。样机经实际检测，满载情况下，达到7米62db～64db；
25.2、本实用新型结构是与箱体直接连接，结构简单，加工容易。
26.3、本实用新型结构设置多空排风板，锁孔排风板上设置排烟管道出口，进排风通畅，发电机组运行稳定可靠。
附图说明
27.图1是本实用新型结构示意图；
28.图2是本实用新型俯视图；
29.图3是二级消音器结构示意图；
30.附图标记：1、排风室，2、二级消音器；21、进气法兰；22、堵板；23、内芯；24、内芯堵板；25、外壳；26、过渡管；27、排气法兰；3、二级消音器支架，4、吸音棉，5、排风口，6、导流板，7、排烟管道出口，8、多孔排风板。
具体实施方式
31.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。
32.实施例1
33.如图1-2所示，本实用新型实施例提供的一种柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构，包括：排风室1、导流板6、排烟管道出口7和多孔排风板(8)；
34.所述排风室1设置在柴油发电机组低噪音箱体的排风口5的正前方；所述排风室1上下两面通透，所述排风室与柴油发电机组低噪音箱体为一个整体；
35.所述排风室1内侧下方设置导流板6；所述导流板6一端设置在排风口5下端；所述导流板6另一端设置在排风室1内壁；所述导流板6为圆弧形状；所述圆弧朝向排风口5；
36.所述排风室1顶面设置多孔排风板8，所述多孔排风板8通过螺栓与箱体连接；所述多孔排风板8上设置排烟管道出口7，所述排烟管道出口7与柴油发电机组低噪音箱体内的排烟管道连接；所述排烟管道出口7设置在多孔排风板8靠近箱体的一角，所述箱体内排烟管道由此排烟管道出口7延伸至箱体外部。
37.所述排风室1由冷压钢板组成；所述冷压钢板厚度为1-3mm；所述排风室1由厚度2mm的冷轧钢板折弯成型后组焊而成。
38.所述导流板6采用覆铝锌板材料；所述覆铝锌板厚度为1-3mm，所述导流板6由厚度2mm的覆铝锌板弯曲成四分之一圆弧形状。
39.所述多孔排风板8材料为冷压钢板；所述多孔排风板8上设置矩形阵列排布的矩形方孔。所述排风板8厚度为2-4mm，所述多孔排风板8为厚度2mm的冷轧钢板，用数控冲床在上面加工矩形阵列排布的20mmx20mm矩形方孔。
40.任一项所述的柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构，所述排风室1内设置二级降噪结构；所述二级降噪结构包括：二级消音器2和吸音棉4；
41.所述二级消音器2位于柴油发电机组低噪音箱体排烟管出口；所述二级消音器2与柴油发电机组低噪音箱体内一级消音器串联；
42.所述吸音棉4设置在排风室1内壁。所述二级消音器2是安装在发动机排烟管道上，降低发动机排烟噪音。一般情况下，柴油发电机组只有一级消音，即排烟管道上只配置一个消音器，该实用新型在排烟管道上配置二级消音器2，降噪效果更好。
43.如图3所示：所述二级消音器2通过二级消音器支架3固定；所述二级消音器支架3焊接在排风室1的内壁上。所述二级消音器支架3焊接在箱体的排风口5上方，用于支撑固定二级消音器2。所述二级消音器2包括：进气法兰21、内芯23、外壳25、过渡管26和排气法兰27；
44.所述外壳25两端开口，所述外壳25内部设置内芯23；所述内芯23一端设置进气法兰21；所述外壳25另一端设置过渡管26；所述过渡管26远离外壳25端部设置排气法兰27。所述外壳两端内壁设置堵板22，防止漏气。所述内芯23背离进气法兰21一端内壁设置内芯堵板24。
45.所述箱体内排烟管出口穿过进气法兰21、内芯23、过渡管26、排气法兰27和排烟管道出口7排烟排气。
46.所述吸音棉4为聚氨酯吸音棉。
47.实施例2
48.一种柴油发电机组低噪音箱，包括任一项所述的柴油发电机组低噪音箱体排风及二级降噪结构。
49.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。